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更安全更省油!詳細(xì)測試帝豪EC7 1.8MT

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內(nèi)飾:設(shè)計(jì)上偏向保守

  在接觸EC7的試駕車之前,我就關(guān)注過網(wǎng)友對(duì)他的評(píng)論,大家都他的外形都很認(rèn)可,但對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻褒貶不一,認(rèn)為不好的主要是覺得太過老氣,設(shè)計(jì)上缺乏亮點(diǎn)沒什么新意。但對(duì)這種觀點(diǎn)我有自己的看法:設(shè)計(jì)沒什么新意是事實(shí),但內(nèi)飾首先應(yīng)該滿足的是實(shí)用性的需求,其次應(yīng)該能夠適應(yīng)長期的審美變化。所以只有實(shí)用、耐看的設(shè)計(jì)才更能經(jīng)受時(shí)間的考驗(yàn),越是花哨的東西越容易過時(shí)。

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  其實(shí)要說亮點(diǎn)還是有一些的,比如儀表實(shí)用了藍(lán)色的背光,方形的行車電腦和圓形的水溫/油量表也下了些功夫。但行車電腦卻沒有沒有油耗的相關(guān)數(shù)據(jù),多少有些令人失望,要知道我們?cè)趶S家的官方網(wǎng)站上看到了有瞬時(shí)油耗顯示這項(xiàng)功能的。

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  中控臺(tái)上的大屏幕是吸引我們目光的重點(diǎn),第一眼看下去,屏幕的分辨率似乎不俗,當(dāng)我們從手套箱中找到他的使用說明書的時(shí)候,“西門子威迪歐”的品牌就更加令人刮目相看了,還真挺舍得下本錢。

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  既然是西門子威迪歐的產(chǎn)品,那么多少就和我們熟悉大眾經(jīng)常使用的RNS510有很多相通的地方,比如地址輸入的方式,比如2D和3D模式顯示出來的電子地圖等,甚至就連導(dǎo)航的女生提示音都是一樣地生硬。不過由于成本的關(guān)系,EC7所使用的主機(jī)功能相對(duì)有些單一,操作界面看起來也比較簡單。

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  使用了一會(huì)之后,發(fā)現(xiàn)他的觸摸屏幕精度很不錯(cuò),但反映的速度有時(shí)候不太能跟得上節(jié)拍,特別是電子地圖進(jìn)行放大或者縮小的操作時(shí),地圖的載入需要2秒左右的延時(shí),不知道是因?yàn)橹鳈C(jī)的原因還是因?yàn)镾D存儲(chǔ)卡的原因。

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  全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)也是帝豪在配置上的一大亮點(diǎn),但如果你第一次駕駛帝豪,像在其他車型上一樣習(xí)慣性地去要把溫度調(diào)到最高的時(shí)候,等待你的可能是最大風(fēng)量伺候,帝豪的兩個(gè)空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)似乎不太符合我們的使用習(xí)慣,畢竟調(diào)溫度要比調(diào)風(fēng)量用到的機(jī)會(huì)更多一些,所以應(yīng)該放在距離手最近的位置。

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  車輛內(nèi)部的質(zhì)感一直是汽車之家比較關(guān)注的細(xì)節(jié),這些細(xì)節(jié)能夠反映一輛車的用心程度,這方面EC7的總體表現(xiàn)很優(yōu)秀,比如軟性塑料材質(zhì)的中控面板、自動(dòng)空調(diào)旋鈕的阻尼感,但也有個(gè)別被忽視的地方,比如車門拉手稍感輕薄。

內(nèi)飾小結(jié):

  雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較保守,但EC7的實(shí)用性表現(xiàn)卻更加優(yōu)秀,這才是潛在的購買者更應(yīng)該關(guān)注的地方。而在車輛內(nèi)部質(zhì)感的處理上,EC7的表現(xiàn)已經(jīng)十分成熟,大部分細(xì)節(jié)都能令我們感到滿意,但還有一定提升的空間。

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    評(píng)測編輯-:

    國產(chǎn)自主車型中慢慢用心了,EC718的產(chǎn)品特質(zhì)十分大氣,并且性能也說得過去,整體做工水平接近同價(jià)位的合資車型。值得鼓勵(lì)。

    評(píng)測編輯-:

    真誠的推薦帝豪EC718這款車。從設(shè)計(jì)到做工再到駕駛感受,這款車都達(dá)到了很高的水平,甚至與和合資車型不相上下。看到自主品牌取得如此進(jìn)步,讓人欣慰,肯定的同時(shí),也要向更多人推薦。

    評(píng)測編輯-:

    帝豪EC7的出現(xiàn)讓我對(duì)自主品牌的成熟又有了新的認(rèn)識(shí)!從外形、做工、配置它都已經(jīng)有了較高的水平!駕駛起來 ,EC718也會(huì)給出一個(gè)合格的舒適型家用車概念,有突破是好事,接下來還要繼續(xù)鉆研一下對(duì)細(xì)節(jié)的把握。

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