奇瑞瑞麒M1的中控臺(tái)選用了深灰色，這種顏色讓中控臺(tái)顯得還比較有檔次。M1采用的是中置式儀表臺(tái)，雖然很多朋友都不太喜歡中置式的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，編輯認(rèn)為這個(gè)儀表臺(tái)的樣式倒是還可以接受。這款M1的儀表臺(tái)的樣式設(shè)計(jì)有點(diǎn)新意，只可惜展車無法打開鑰匙門，我們沒辦法看到其時(shí)速表到底是純數(shù)字式顯示還是圖形結(jié)合數(shù)字的形式。

　　中置式的儀表臺(tái)讓中控臺(tái)上方兩側(cè)都顯得比較空，編輯個(gè)人建議廠家可以考慮借鑒一下QQ中控臺(tái)上方的樣式，把兩側(cè)的空余位置都變成儲(chǔ)物格，讓前排乘客可以放一些隨手的物品，這樣至少可以不浪費(fèi)掉車內(nèi)本就不大的空間。

　　M1的中控臺(tái)布局和樣式比較有特點(diǎn)，編輯個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格�？照{(diào)面板和音響面板的位置對(duì)調(diào)，空調(diào)面板設(shè)計(jì)在靠上的位置，而音響面板設(shè)計(jì)在離擋把更近一些的位置。

　　空調(diào)區(qū)域的面積幾乎占了整個(gè)中控臺(tái)的一半，三個(gè)需要手動(dòng)調(diào)節(jié)的部分也都設(shè)計(jì)的非常醒目，設(shè)計(jì)很有新意。比較遺憾的是，空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕的手感都比較一般，沒辦法廠家要控制成本，對(duì)于模具的選擇自然局限性就比較大。看在錢的面子上，我們只能忍了。

　　音響部分的設(shè)計(jì)讓我和我的同事產(chǎn)生了看法上的分歧。她認(rèn)為音響面板設(shè)計(jì)的太靠下，操作時(shí)需要低頭，這樣會(huì)影響駕駛安全。而我則認(rèn)為音響面板日常使用頻率低于空調(diào)，任何人在日常駕駛時(shí)都不會(huì)每次開車都頻繁的更換頻段或CD，偶爾的一次操作應(yīng)該不會(huì)對(duì)駕駛產(chǎn)生什么影響。而且，6個(gè)預(yù)存頻段按鍵的位置就在擋把前面，正常身高的男性手不離開擋把就差不多可以點(diǎn)到，操作起來更方便。不知道您對(duì)于中控臺(tái)的布局是怎么個(gè)想法，歡迎大家在文章下的回復(fù)中提出您的看法。

　　M1采用的是普通的三幅式方向盤，其樣式還比較美觀，軟性橡膠材質(zhì)的方向盤握感比較貼手。但方向盤尺寸確實(shí)有點(diǎn)偏大，尤其對(duì)于女性來說，稍微有點(diǎn)擋視線，看起來也會(huì)比較別扭。M1的織物座椅的彈性非常好，體重較重的人乘坐也不會(huì)有“塌陷”的感覺。