整體水平明顯提高！測東南V3菱悅1.5MT

孟慶嘉

2009年03月23日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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儲物空間——沒有太多特殊設(shè)計空間基本夠用

　　乘坐空間大家已經(jīng)了解了，接下來我們一起看看V3菱悅的儲物空間表現(xiàn)，這里通常體現(xiàn)了車型設(shè)計時的人性化考慮，但剛才我們說了V3菱悅的車型實在已經(jīng)比較老了，這方面考慮可能不是很周全，現(xiàn)在讓我們來看看具體表現(xiàn)如何。

　　V3菱悅的后車門上沒有任何儲物空間，印象中只有小型車出于空間考慮才會如此設(shè)計，這一點的確是V3菱悅的缺陷，而前門雖然有儲物空間，但頂多算是儲物槽，因為它只能用來放置雜志書本等薄的物品，不過別奢望能放本辭典進去。

　　既然門板上放不了什么東西，飲料瓶自然有前排座椅間的專位可供擱放，而對于抽煙的用戶這里還可以放置可移動的煙灰缸，這種空間分配更靈活的設(shè)計是最近日系車中比較流行的，V3菱悅這點效仿的很好。

　　人性化設(shè)計的體現(xiàn)之處在于方向盤左側(cè)的設(shè)計，這里有兩個很順手的儲物格，基本就是為高速公里行車準備的，功能很明顯，位置也很順手方便，值得表揚。

　　前排的儲物空間雖然沒有太多特殊的設(shè)計，但也都還夠用，同時V3菱悅為后排乘客考慮的也不少，這兩個杯架就是專為后排乘客準備的，深度足夠放飲料時也不會來回搖晃，只是有一個問題，由于沒有蓋以后里面臟了還真不好打掃。

　　V3菱悅的兩個高配車型均帶有后排中央扶手，但當(dāng)扶手放下后發(fā)現(xiàn)，由于沒有阻位它不能被水平放置，只能搭載座椅上，這樣后排乘客手搭在上面可能會滑落，從而扶手的功能性就有所減低，而其內(nèi)置的儲物槽倒能放置手機等隨身物品，也算是個補償。

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評測編輯-梁巍：	東南汽車的產(chǎn)品一直都是自主品牌當(dāng)中最注重性能和運動性的，這次V3菱悅更換了全新的4A91發(fā)動機之后性能又有了不小提升，10.2秒的百公里加速成績也是值得驕傲的。接下來要做的就是要在產(chǎn)品設(shè)計方面跟上時代的腳步了，畢竟面向年輕人群的車型在視覺效果上也要符合年輕人的口味。
評測編輯-羅浩：	原本是一輛早已失去新鮮感的車型，此次接觸竟然又讓我們眼前一亮。新?lián)Q裝的4A91發(fā)動機使整車動力性能有很大提升，整體駕駛感受值得信賴，要是能徹底改進一下做工和外形就好了。

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評測編輯-韓路：	頂配帶無鑰匙啟動、帶導(dǎo)航，才8萬，簡直就是“貧民窟中的百萬富翁”角色，與此同時，三菱遺留下來的底盤也讓V3擁有了不少三菱的感覺，總體來說，10萬以下買實用且高配置，我覺得這是可以考慮的一個車。
評測編輯-王苦公：	雖說有新瓶裝舊酒的嫌疑，但我覺得V3很不錯，值得買。動力升級了，油耗可以接受，好駕駛，最關(guān)鍵的，過去不太靈光的剎車系統(tǒng)改進了。另外就是性價比很突出，技術(shù)成熟穩(wěn)定，后期不會有太大的麻煩。所以我說值得買。
評測編輯-孟慶嘉：	對V3菱悅的感覺就倆字——成熟！首先是成熟的技術(shù)，有了三菱的坐陣，菱悅的1.5L發(fā)動機才會有出色的綜合表現(xiàn)！對市場成熟的理解成就了它較高的性價比。然而，成熟的設(shè)計卻對它是個不足，以不變應(yīng)萬變的游戲規(guī)則是時候改變一下了。

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