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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

剎車(chē)極為出色!詳細(xì)測(cè)試樂(lè)風(fēng)1.4與1.6

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  [汽車(chē)之家訊]  10萬(wàn)元以下買(mǎi)什么車(chē)最實(shí)用、最值?又該怎樣選擇呢?其實(shí)答案很簡(jiǎn)單,這個(gè)價(jià)位的車(chē)型一般都會(huì)在小型車(chē)中決擇,在經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)?shù)谋姸嘬?chē)型中,外觀時(shí)尚,空間足夠大則更容易抓住消費(fèi)者的心,通用雪佛蘭樂(lè)風(fēng)就是其中之一,此次汽車(chē)之家也將樂(lè)風(fēng)1.4 SE AT和1.6 SX AT兩款車(chē)進(jìn)行詳細(xì)測(cè)試,它們的優(yōu)劣勢(shì)也將一一呈現(xiàn),我們也先為大家來(lái)把把關(guān),看看這款小型車(chē)的優(yōu)劣勢(shì)。


  從外觀看樂(lè)風(fēng)1.4的“晶燦橙”顏色更加時(shí)尚,這也和兩廂樂(lè)騁非常相似,而1.6款的“魅惑紅”如同顏色的其名一樣,則顯得更具成熟的魅力。樂(lè)風(fēng)整車(chē)的線條結(jié)合了硬朗與圓潤(rùn),歐化的設(shè)計(jì)風(fēng)格也讓樂(lè)風(fēng)顯得非常洋氣。

  樂(lè)風(fēng)的前臉最為醒目的就是那金黃色的雪佛蘭車(chē)標(biāo),同時(shí)它也起到了“提靚”的作用。兩側(cè)“含情脈脈”的大眼睛非?蓯(ài),好像期待著在寬闊的公路上遇見(jiàn)樂(lè)風(fēng)的另一半,相信有1.6款的陪伴她將不會(huì)孤單,呵呵……不過(guò)在洗車(chē)后,這只大眼睛開(kāi)始“含淚”了,我們發(fā)現(xiàn)右前大燈居然進(jìn)水了!希望這個(gè)問(wèn)題只是個(gè)案。樂(lè)風(fēng)的前臉雖然它沒(méi)有采用通體式“V”字形的隔柵設(shè)計(jì),但外凸的輪廓依然可以看出其緊跟潮流的時(shí)尚元素。

汽車(chē)之家

  側(cè)面硬朗的腰線、寬大的輪眉紛紛展示出了樂(lè)風(fēng)陽(yáng)剛的另一面。再看看“豐滿”的尾部,現(xiàn)代感的三角形尾燈鑲嵌左右,貫穿兩側(cè)的重要細(xì)節(jié)就是那鍍鉻裝飾條,對(duì)此設(shè)計(jì)編輯認(rèn)為還是很有必要的,想像一下如果缺少了這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的細(xì)節(jié),尾部造型就會(huì)變得很禿,可以說(shuō)樂(lè)風(fēng)的尾部造型與車(chē)身融合的非常協(xié)調(diào)。


  樂(lè)風(fēng)的后備箱容積不算小,達(dá)到了400升,通過(guò)座椅4/6分,可以實(shí)現(xiàn)更大的空間享用,不過(guò)它的開(kāi)口卻過(guò)于狹窄,不方便存取大一些的物品。后備箱內(nèi)還設(shè)有緊急逃生開(kāi)關(guān),并且應(yīng)用了夜光材料,編輯還特意試了一下,1米83的個(gè)頭攥在里面并不難受,就是出來(lái)時(shí)的有些費(fèi)勁。


  總體來(lái)說(shuō),樂(lè)風(fēng)的外形符合時(shí)尚的定義,整體顯得很厚實(shí),鈑金工藝比較均勻,顯示出了通用汽車(chē)優(yōu)良的造車(chē)水平。但不足的是,對(duì)于豐滿的車(chē)身,與之搭配的R14輪轂有些偏小,看上去有些身長(zhǎng)腿短。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    樂(lè)風(fēng)屬于沒(méi)有鮮明特點(diǎn)的車(chē),尤其是把它放在一堆有個(gè)性的小型車(chē)中。當(dāng)然沒(méi)特點(diǎn)不見(jiàn)得不招人喜歡,老款樂(lè)風(fēng)賣(mài)的就還不錯(cuò)。改款后配置增加了,價(jià)格也上漲了。要知道老款賣(mài)的好是因?yàn)樗鄬?duì)便宜些,所以新款目前還沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新樂(lè)風(fēng)不多的變化給了我小小的驚喜,像全新的前臉和儀表盤(pán),在靜態(tài)角度上我還是比較滿意的;不過(guò)性能方面就有些普通了,加速與油耗表現(xiàn)還好,剎車(chē)方面有些差強(qiáng)人意?纯磧r(jià)格,1.6MT車(chē)型要9萬(wàn)多!那我為什么不買(mǎi)一個(gè)更大一號(hào)的賽拉圖歐風(fēng)呢?

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    樂(lè)風(fēng)我滿意:非常輕松的駕駛感受、非常充裕的頭部空間、極為出色的剎車(chē)系統(tǒng)、內(nèi)飾清淡的風(fēng)格。樂(lè)風(fēng)我不滿意:動(dòng)力性能比不理想、油耗偏高、整體做工還需要很大提高。綜合看,給7分是個(gè)比較實(shí)在的分?jǐn)?shù)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    樂(lè)風(fēng)是一款很好開(kāi)的車(chē),駕駛起來(lái)很輕松,容易讓人的心情也放松下來(lái)。城市里游弋很愜意,過(guò)軟的懸掛雖然非常舒適,但是轉(zhuǎn)彎的側(cè)頃太大,讓人信心不足。動(dòng)力夠用、剎車(chē)成績(jī)非常理想,只是1.6排量的那款油耗實(shí)在讓人難以接受。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    身為小型車(chē)的樂(lè)風(fēng)卻擁有接近緊湊型車(chē)的內(nèi)部空間,40米的剎車(chē)成績(jī)也同樣成為了該車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)之一,不足之處就是在油耗偏高,這對(duì)于它的對(duì)手來(lái)說(shuō)會(huì)成為最大的競(jìng)爭(zhēng)障礙。

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樂(lè)風(fēng)

指導(dǎo)價(jià):7.39-10.79萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
詢(xún)底價(jià)