通過(guò)看以上介紹和數(shù)據(jù),我們認(rèn)為這是款不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī),但在實(shí)際接觸中,也只能算是夠用,樂(lè)風(fēng)1.6在超車(chē)時(shí)還算比較有力,而1.4款則過(guò)于“溫柔”,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯的發(fā)力點(diǎn),變速箱反映也比較遲鈍。經(jīng)過(guò)幾天的實(shí)測(cè),我們還發(fā)現(xiàn)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是屬于“油老虎”,其1.4款的百公里油耗達(dá)到了9升左右,而1.6款更為過(guò)分,竟然達(dá)到12升!
在0~100公里加速測(cè)試中,1.6款的成績(jī)?yōu)?2.8秒,動(dòng)力方面不算理想,而排量較低的1.4款成績(jī)更加不盡如人意,為14.8秒!兩秒鐘的時(shí)間還是很能說(shuō)明動(dòng)力上的差距。
動(dòng)力不行沒(méi)關(guān)系,誰(shuí)讓樂(lè)風(fēng)的定位并不是用來(lái)飆車(chē)的呢,只要在安全性能方面多下足功夫就行了,果不其然,兩款樂(lè)風(fēng)的剎車(chē)成績(jī)并沒(méi)有讓我們失望!
樂(lè)風(fēng)1.6在100~0公里的全力剎車(chē)成績(jī)僅為40米,可以說(shuō)能力極為出色!而1.4款成績(jī)也不錯(cuò),剎車(chē)距離為42米,這在同級(jí)別車(chē)中也算數(shù)一數(shù)二了,如果沒(méi)有這次的測(cè)試,也許大家還不會(huì)發(fā)現(xiàn)樂(lè)風(fēng)原來(lái)還有這么一大賣(mài)點(diǎn)!
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