★DSC穩(wěn)定系統(tǒng)十分關(guān)鍵

　　對于這樣尾部增加了不少重量，同時自身又具有一定操控性的車型來說，Wagon的DSC系統(tǒng)十分關(guān)鍵。它可以讓尾部的滑動限定在可以接受的范圍內(nèi)，和ESP系統(tǒng)不一樣，DSC可以提供更加寬廣的自主控制部分。

　　如果你想更加自主操控的話，可以嘗試關(guān)閉DSC系統(tǒng)。在中控面板的左下方就是DSC的開關(guān)，輕點一下就可以關(guān)閉DSC系統(tǒng)，這是一種便利，但我認為是否未來可以考慮給這個影響安全性的開關(guān)加上雙重保險？比如雙擊才能關(guān)閉等等……畢竟對于初、中級駕駛員來說，DSC還是很必要的設(shè)備。

　　★CD系統(tǒng)上手簡單，比想像的要強！

　　還記得前幾天我們在漫步者的改裝帖子中看到了Mazda6的揚聲器用料比較單薄么？這次測試Wagon之前，我感覺可能這車的整體音質(zhì)會比較干癟，沒抱啥希望。

　　隨著測試車的到來，音響也成了我們重點關(guān)注的項目。經(jīng)過4天的仔細品味，我發(fā)現(xiàn)Wagon的音響還是有一定底子的。雖然整體音質(zhì)離轎跑款（5HB）的BOSE音響系統(tǒng)還差很遠，但是Wagon的音響對于普通用戶來說，完全夠用。高音部分亮點不多，低音還是比較讓人滿意。

　　★窗口下降很人性，煙民很喜歡

　　我的煙民同事對Wagon贊不絕口，仔細一問，原來是第一次按下降按鍵之后，不管你按的力度如何，Wagon的窗口只下降一個小縫，不用再自己費勁心思去找合適的開啟縫隙了，即可換氣又可以彈煙灰。雖然這不算什么重點配置吧，考慮到中國有幾億煙民，還是介紹一下這個功能吧。

　　★前大燈清洗裝置

　　與Wagon同時到評測部的還有Mazda6轎跑版，Wagon比轎跑版多了外置式前大燈清洗裝置。裸露在外面的清洗器讓前臉的線條看起來更加有感覺。使用起來則有些尷尬，由于噴射力量過大，經(jīng)常能把剛剛擦干凈的前風(fēng)檔玻璃再次噴濕，不過能換來前照燈的清澈也就意味著安全性的提升，值了。

　　★卡片鑰匙盡顯科技魅力

　　第一次駕駛Wagon的朋友，一定會被卡片式鑰匙和無匙點火系統(tǒng)弄暈。這個一般出現(xiàn)在30萬以上級別車型的配置也“委身”來到了20萬級別車型中。這個鑰匙卡片內(nèi)含有密匙芯片，只有把卡片置于車內(nèi)時才可以順利點火。

　　進入車內(nèi)，你就可以隨手把卡片扔到一邊了，當(dāng)然了，一定扔到個容易拿到的地方��！擰動以前插鑰匙位置的點火開關(guān)，記得要往下推之后再旋轉(zhuǎn)，順利點火……