小排量街車優(yōu)選試駕新款KTM 390 DUKE

朱旭冉

2018年05月27日 19:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 外觀

　　出于是換代產(chǎn)品，所以新車從里到外都有所改變，外觀方面最明顯的變化就是家族化設計的“劍道式”前臉，其中這也是最具爭議的一部分。其次，車身增加一個副車架，減輕了車身重量，而且還因為這個設計，讓390 DUKE與1290 SUPER DUKE外觀極為相似。此外，油箱兩側增加帶有390 DUKE字樣的飾板，相比老款顯得側面更飽滿。

● 配置

　　全新的儀表，無疑也是新車吸引人的亮點之一，目前在同級別中還沒有其他車配備電子儀表，新車采用彩色TFT液晶顯示屏，內(nèi)置功能信息詳細，電子轉速表反應靈敏，而且還可與手機互聯(lián)。手把部分，左邊增加了功能控制按鍵，手感不錯，而且保留了按鍵燈的設計。與老款不同的是離合器與剎車手把均可進行5段位置調節(jié)，給予好評，車把與老款車型相同。

　　之前老款390最頭疼就是續(xù)航里程，因為國家政策原因，油箱被閹割到只有9L，如果駕駛方式再猛烈些，直接導致130km左右就要加油了，假如你每天上班來回60公里路程，兩天就要加一次油，非常累心�，F(xiàn)在新車舍棄了之前的樹脂油箱，更換了傳統(tǒng)的鐵油箱后容積達到了13.4L，續(xù)航里程得到了保障，而且可以安裝磁鐵式油箱包了。