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家用車的典范 馬自達3車系歷史回顧

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  [汽車之家 車系歷史]  上篇,我們和大家一起回顧了馬自達3的前身車型Familia/323的八代歷史。本篇,我們將繼續(xù)為大家介紹2003年至今的馬自達3/Axela車型的發(fā)展歷程。在“新千年計劃”的引領(lǐng)下,馬自達品牌發(fā)布了Zoom-Zoom理念,并投放了新一代馬自達3/Axela等第4代產(chǎn)品群,而“人馬一體”式的駕駛體驗更是受到了廣泛好評。

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● 第一代馬自達3/Axela(2003-2009年)

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  第一代馬自達3出自馬自達BK平臺,該車于2003年10月以Axela之名在日本發(fā)布,不過其在海外市場被稱為馬自達3。馬自達BK平臺(又叫福特C1平臺)是由馬自達、沃爾沃和福特三家車企共同開發(fā)的緊湊型車平臺,而出自該平臺的馬自達3、沃爾沃S40、福特福克斯等車型,共享了約60%的零部件。

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  2003年10月,馬自達在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了一款名為MX Sportif的5門掀背概念車,而該車的量產(chǎn)版便是馬自達3。作為一款全球車型,馬自達3的開放計劃早在1999年便開始了,在首席設(shè)計師鈴木秀樹的率領(lǐng)下,位于美國加利福尼亞、德國法蘭克福和日本廣島的三家馬自達設(shè)計中心同時展開了設(shè)計工作。到2001年時,Hasip Girgin的設(shè)計稿成功入圍,隨后,他被送到廣島工作了半年,并確定了最終的設(shè)計方案。

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  第一代馬自達3采用了與包括第一代馬自達6/Atenza在內(nèi)的所有新一代馬自達產(chǎn)品相同的設(shè)計語言,展現(xiàn)了“良好感覺、豐富創(chuàng)意、動感活力”的品牌精髓 。外形方面,馬自達3給人留下了年輕、運動的印象,該車分別兩種車身結(jié)構(gòu),車身尺寸長寬高為4539mm(三廂)/4485mm(兩廂)×1755mm×1465mm,軸距為2640mm。

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  內(nèi)飾部分,炮筒式儀表組合、一體式中控臺設(shè)計,體現(xiàn)了“技術(shù)的馬自達”創(chuàng)新而務(wù)實的設(shè)計理念和工藝技術(shù)。配置方面擁有真皮座椅、桃木內(nèi)飾、6碟CD、自動空調(diào)、可調(diào)節(jié)方向盤、遙控鑰匙、電動天窗和后備廂電動開啟等豐富裝備。而在主動安全性上,采用了前后大直徑制動盤并輔以ABS+EBD+BA(剎車輔助系統(tǒng))的整合式電子安全裝備。被動安全性上,馬自達3采用了堅固的3H車身結(jié)構(gòu),配置了前雙氣囊、雙側(cè)氣囊、可潰式轉(zhuǎn)向柱、可潰式剎車踏板、預(yù)緊式安全帶等安全裝備。

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  動力方面,馬自達3搭載了MZR系列共五種排量(1.4升、1.5升、1.6升、2.0升、2.3升)的直列四缸自然吸氣汽油發(fā)動機,最大功率84-171馬力,另外還有三款(1.6升、2.0升、2.2升)柴油發(fā)動機,最大功率109-185馬力。與發(fā)動機匹配的最初是5速手動變速箱和4速自動變速箱,后期升級為6速手動變速箱和5速自動變速箱。底盤部分,馬自達3采用了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

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  2006年日內(nèi)瓦車展,馬自達帶來了高性能版本的Mazdaspeed3(又叫馬自達3 MPS或Mazdaspeed Axela),該車以馬自達3兩廂版為基礎(chǔ),動力系統(tǒng)搭載了2.3升渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率260馬力,峰值扭矩達到380!っ住azdaspeed3的同級競爭對手包括?怂筍T、高爾夫GTI等。

● 第一代馬自達3在中國(2006-2011年)

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  2006年2月27日,由長安馬自達國產(chǎn)的第一代馬自達3在重慶正式下線。3月25日,國產(chǎn)馬自達3首批上市的兩款車型公布了售價為:16.98-17.98萬元。兩款車型均搭載了2.0升發(fā)動機,采用S-VT可變正時控制系統(tǒng)、VIS連續(xù)可變進氣系統(tǒng)、TSCV可變渦流控制系統(tǒng)和電子油門控制技術(shù),發(fā)動機的最大輸出功率達到150馬力,峰值扭矩182!っ,0-100km/h的加速時間為9.2秒,最高車速超過200km/h。

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  2007年初,國產(chǎn)馬自達3 2.0升排量追加了兩款低配車型,售價13.98-14.98萬元,同時,原有的兩款車型分別官降1萬元。同年7月20日,國產(chǎn)馬自達3推出了入門級的1.6升排量車型,最大功率107馬力,峰值扭矩146!っ,0-100km/h的加速時間為12秒,最高車速187km/h,共有3種配置,售價12.68-14.68萬元。7月31日,剛上市不久的3款國產(chǎn)馬自達3 1.6升排量車型又分別官降0.88萬元。

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  2008年3月9日,馬自達3兩廂版以進口形式進入中國,新車提供了與三廂版相同的1.6升和2.0升發(fā)動機,標配4速自動變速箱,共有3種車款,售價為13.98-16.98萬元。同時,馬自達3兩廂版在配置方面略有升級,如:CD支持MP3功能、配備折疊鑰匙等。2009年4月2日,國產(chǎn)馬自達3新增了1.6升天窗版,在自動標準型基礎(chǔ)上加入電動天窗、前霧燈、前隔柵鍍鉻、車門外把手鍍鉻、真皮方向盤及真皮換擋把、單碟CD變?yōu)?碟CD、4喇叭升級為6喇叭,售價12.88萬元。

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  2010年6月21日,長安馬自達的改款馬自達3三廂版以“馬自達3經(jīng)典款”的新身份上市,包括三款1.6升車型和三款2.0升車型,售價區(qū)間為11.28-14.98萬元。新車采用了全新設(shè)計的前包圍和進氣格柵,霧燈造型也由圓形變成了長條形。同時,1.6升車型采用熏黑式的尾燈,而2.0升車型則全部升級為雙五輻輪圈。另外值得一提的是,新車的生產(chǎn)地也從之前的重慶轉(zhuǎn)到了南京。

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  海外市場的第一代馬自達3在2009年就已經(jīng)停產(chǎn)換代了,但國產(chǎn)馬自達3三廂車型還繼續(xù)推出了2012款。在換代車型馬自達3星騁上市后,馬自達3經(jīng)典版則減配降價變?yōu)檠娱L款,四款車型的售價區(qū)間為9.68-11.28萬元。馬自達3延長款取消了外飾的防石擊板、車內(nèi)的后揚聲器、方向盤音響控制開關(guān)、后排閱讀燈、副駕駛側(cè)化妝鏡、手套箱鎖、杯架蓋、后排座椅中部頭枕、兒童座椅自動鎖止以及發(fā)動機蓋鎖防盜報警裝置等配置。而新老款同臺銷售的策略,也滿足了不同消費者的購車需求。

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