專為商務(wù)而生 豐田皇冠車系58年發(fā)展史
◆ 豐田第十一代皇冠（1999-2003年）
特點：僅面向日本市場銷售
第十一代皇冠于1999年9月推出，其中轎車版包括Royal系列和ATHLETE運動系列，旅行車版僅有ATHLETE運動系列，四門硬頂車型停止生產(chǎn)。
這一代皇冠在造型設(shè)計上更具現(xiàn)代氣息，發(fā)動機蓋上的線條延伸至車頭，中網(wǎng)面積略有縮小，凸顯兩側(cè)全新設(shè)計的車燈。車身側(cè)面，后三角窗變得更小，車尾部分，大面積的橫向排列尾燈成為后備箱蓋的一部分。
第十一代皇冠的車身尺寸變化不大，軸距仍為2780mm，不過該車采用了短前懸的設(shè)計，最大限度地提高了車內(nèi)空間及行李箱空間。座椅有黑色真皮、米色織物和灰色織物三種選擇。
內(nèi)飾部分經(jīng)過重新設(shè)計，中控臺上下部分采用了不同配色，空調(diào)中央出風(fēng)口和副駕駛安全氣囊被布置在上層，四輻式方向盤加入了木飾裝飾，多媒體顯示屏下部的儲物盒蓋還在木飾裝飾上印有“皇冠”標(biāo)識，配置方面增加了電動后窗遮陽簾。
動力部分，第十一代皇冠有2.0升、2.5升、3.0升，3個排量共6款發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配4速自動變速箱或5速自動變速箱。第十一代皇冠還全新采用了前雙叉臂+后多連桿的懸架形式。
第十三代皇冠曾被制造成特殊車輛，從這一代開始，皇冠不再出口而只在日本國內(nèi)銷售。此外，皇冠MAJESTA推出了第三代，但其卻從皇冠車系中分離出去，成為定位高于皇冠的新車系。
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車系歷史
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