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洛杉磯尋警記:美國(guó)警察與警車探秘之旅

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● 一名退役陸戰(zhàn)隊(duì)員的警察生涯

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  JJ依然為我們熱情的展示著他的每一件得意藏品,不過(guò)我們覺(jué)得,是時(shí)候給他一些時(shí)間來(lái)聊聊他自己了。作為一名為人們服務(wù)過(guò)37年的老警察,JJ的經(jīng)歷算不上傳奇,但是這位70歲老人的那份坦誠(chéng)卻讓我們深信耳朵里聽(tīng)到的是美國(guó)警察內(nèi)心的真實(shí)寫(xiě)照。

  前面已經(jīng)提到過(guò),“JJ”曾經(jīng)是海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員,在美國(guó)有不少警察都像JJ一樣在部隊(duì)退役后選擇了警察這個(gè)職業(yè)。那為什么選擇這份職業(yè)呢?


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  “當(dāng)我加入海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的時(shí)候,我是沖著我心目中最棒的部隊(duì)去的。但我不想結(jié)婚以后還繼續(xù)做海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員,因?yàn)槟菢游揖蜎](méi)有時(shí)間照顧我的家人,那時(shí)候我已經(jīng)深愛(ài)著我現(xiàn)在的太太。所以結(jié)婚以后我退役了,但是我還是想著如何能給別人提供幫助----我知道這聽(tīng)起來(lái)可能挺可笑的。你知道,現(xiàn)在人們大多只把這當(dāng)作是一份工作。但那時(shí)我是真的想去幫助別人。我深深相信做一名警察是可以幫助別人的。我的夢(mèng)想很簡(jiǎn)單,就是做一名小小的巡警,照顧好我的鄰里街坊,去幫助人們!

參軍經(jīng)歷對(duì)做警察有幫助嗎?--時(shí)隔八年才實(shí)現(xiàn)的警察夢(mèng)

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  當(dāng)警察當(dāng)然要通過(guò)嚴(yán)格的篩選和測(cè)試,這無(wú)論在哪里都是一樣的!皬暮\婈憫(zhàn)隊(duì)退役后加入警察學(xué)院,我還是和其他人一樣要通過(guò)層層考試,筆試等等,就算我曾經(jīng)是陸戰(zhàn)隊(duì)員,我還是和其他人一樣,沒(méi)有分別,在海軍陸戰(zhàn)隊(duì)服役的經(jīng)歷只能為我的筆試爭(zhēng)取到10分的加分而已。而大學(xué)畢業(yè)生當(dāng)時(shí)是工作比別人多一百美元,但是18個(gè)月后,大家的工資是一樣的,沒(méi)有分別。學(xué)歷還會(huì)幫助你更快升職,如果三個(gè)人表現(xiàn)一樣,他們會(huì)選擇有大學(xué)畢業(yè)證書(shū)的人升職,而陸戰(zhàn)隊(duì)員的經(jīng)歷是沒(méi)有幫助的。”

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  “1970年,4年的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員結(jié)束后,我決定去當(dāng)一個(gè)警察,我通過(guò)筆試后他們對(duì)我進(jìn)行了背景調(diào)查,我需要跟心理咨詢師談話,我那時(shí)還要跟兩個(gè)警長(zhǎng)談話, 21歲的我,還不懂怎么去扮演警察的角色,所以當(dāng)我去考警察學(xué)校的時(shí)候,失敗了,我面試的時(shí)候太強(qiáng)硬了!

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  “之后我做了7年的郵件員,然后加入了電影圈,在好萊塢電影行業(yè)做了2年。29歲的時(shí)候,我覺(jué)得我還是想要當(dāng)一個(gè)警察,當(dāng)時(shí)的報(bào)考上限是34歲,我想我可不能再等了,再等就來(lái)不及了。所以我又去考試,8年在其他地方工作的經(jīng)驗(yàn)使我成長(zhǎng)了很多,讓我在口試的時(shí)候表現(xiàn)非常出色,得了滿分!

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  “通過(guò)筆試、體檢、心理測(cè)試、體能測(cè)試和背景調(diào)查后我終于可以進(jìn)入警察學(xué)校了。當(dāng)時(shí)的學(xué)制是5個(gè)月。3個(gè)月在學(xué)校,1個(gè)月實(shí)習(xí),最后一個(gè)月回到學(xué)!,F(xiàn)在的學(xué)制是大概8個(gè)月。現(xiàn)在主要是西班牙語(yǔ)的訓(xùn)練增多了(前面已經(jīng)提到過(guò)加州有很多墨西哥人,他們的語(yǔ)言是西班牙語(yǔ)),我只能說(shuō)幾個(gè)西班牙語(yǔ)單詞,但是現(xiàn)在他們要求警官可以用西班牙語(yǔ)進(jìn)行口頭調(diào)查。所以有4個(gè)月的時(shí)間是學(xué)習(xí)西班牙語(yǔ)。所以當(dāng)時(shí)我用5個(gè)月畢業(yè)了,并且成功在18個(gè)月巡警的試用期里證明自己,然后就成為了一名正式警察!

  “我非常想做交通警,所以我申請(qǐng)了調(diào)動(dòng),轉(zhuǎn)過(guò)去后我還重新學(xué)習(xí)了交通警的規(guī)則,做了幾年的交警后,有一個(gè)朋友跟我說(shuō)JJ你要不要去專門(mén)去管理幫派,摩托黨或者監(jiān)獄黨。我說(shuō):啊?便衣嗎?所以我做了兩年專管摩托黨的警察,然后又做了2年管理街頭幫派的警察。然后我就回到交通部,我申請(qǐng)去做騎警,騎警考試還是要經(jīng)歷層層考試,我的口試也非常順利的通過(guò)了,我進(jìn)入了摩托車學(xué)院。摩托車的學(xué)習(xí)是很難的,報(bào)考的時(shí)候有大概500學(xué)員,只有300名警員通過(guò)考試能真正進(jìn)入課程,每個(gè)班大概有21人,只有13個(gè)左右能順利升班,下一年我們班只剩下9個(gè)人,淘汰率非常高。

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  “當(dāng)我順利成為一名摩托警后,我就一鼓作氣做了27年,我非常熱愛(ài)這工作。 我們護(hù)航,維持秩序等等。我們管理從圣地亞哥到莫羅灣的所有游行工作,還要做葬禮執(zhí)勤等,忙的時(shí)候每個(gè)月都有一次游行,我們負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序和安全。我們還讓小孩子坐在我們的車上照相,非常融洽。我喜歡當(dāng)摩托警,我們可以回應(yīng)任何事件,地震,暴動(dòng),意外,我們都是第一個(gè)被通知而且能很快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的,當(dāng)堵車嚴(yán)重的時(shí)候,只能靠我們,我們95%都能在預(yù)期的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)!

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  “當(dāng)警察從前跟現(xiàn)在有很大的區(qū)別,你問(wèn)我記憶最深刻的案子是什么,我的記憶一下子恍惚了,但是我能告訴你,當(dāng)我一開(kāi)始當(dāng)警察時(shí)候的一件事。某年國(guó)慶節(jié)的時(shí)候,我在一個(gè)公園巡邏。大家都喜歡在室外公園燒烤啊、放放煙花之類的。雖然在室外喝酒是不合法的,但是國(guó)慶節(jié)的時(shí)候大家都這么干,我們也不喜歡讓大家掃興,所以我們還是盡量去維持秩序,不會(huì)管太多。那時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)和家人走失的孩子,我甚至不記得那是男孩子還是女孩子了。我把他抱起來(lái),拍怕他的屁股,親了親他的臉頰,安慰他,告訴他我們一定會(huì)找到他的父母。不過(guò),讓我們先去吃個(gè)冰淇淋吧。我們確實(shí)是那么做的,我們也很快找到了他的家長(zhǎng)。但是現(xiàn)在,我們就不能那么做,社會(huì)風(fēng)氣變了,很遺憾,如果你帶了一個(gè)找不到家長(zhǎng)的孩子來(lái)到我面前,我不能再獨(dú)自陪著那個(gè)孩子,我會(huì)讓你跟我一起去廣播臺(tái)尋找他的家長(zhǎng),我也不能再抱他,親他等等,因?yàn)閯e人會(huì)對(duì)我說(shuō)三道四。你看這個(gè)社會(huì)變的多可怕,奪取了我做一個(gè)孩子英雄的機(jī)會(huì),我再也不能做那么親密的安慰他們的舉動(dòng)了。這就是我的故事!

對(duì)于警察而言最重要的裝備是什么?是武器?警車? 聽(tīng)聽(tīng)JJ怎么說(shuō)。

  我們總覺(jué)得最有威懾力的武器才是一個(gè)警察最重要的裝備,但是JJ卻不這么想!拔艺J(rèn)為,對(duì)一個(gè)警察來(lái)說(shuō),最重要的裝備是對(duì)講機(jī),因?yàn)槟阈枰S時(shí)通訊和聯(lián)絡(luò)。第二,得到消息后,你需要很好的交通工具,對(duì)于當(dāng)騎警的我來(lái)說(shuō)就是我的摩托車,對(duì)其他人而言就是他們的警車。在有些小鎮(zhèn)你只需要一輛自行車就可以,但是在洛杉磯,沒(méi)有車的話,你就絕對(duì)迷失了,哪也去不了。所以有些部門(mén)就算沒(méi)有摩托車,他們也一定會(huì)有警車,車確實(shí)是最重要的裝備之一,如果有一個(gè)情況緊急的人,你根本沒(méi)時(shí)間去等救護(hù)車,你就可以把他抬到你的車上送往醫(yī)院!

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  “對(duì)于我來(lái)說(shuō),最重要的還是你的腦子,你的想法非常重要。我覺(jué)得做為警察一定要去發(fā)自內(nèi)心的去喜歡人們。如果你不喜歡大家的話,他們會(huì)從你的眼神中看出來(lái),他們不會(huì)協(xié)助你的工作,甚至對(duì)你撒謊,也不會(huì)去幫助你。做為一個(gè)警察,我覺(jué)得必須要喜歡和人打交道并且表現(xiàn)出來(lái)。所以,你的腦子、通訊工具還有交通工具。這是最重要的。

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  “你說(shuō)武器,沒(méi)錯(cuò),武器也很重要。但是我執(zhí)勤了37年,我從來(lái)沒(méi)有對(duì)任何人開(kāi)過(guò)槍。我現(xiàn)在甚至也有槍,有槍是為了避免有意外發(fā)生在我們身上,或者什么不好的事降臨了。做為警察,拿槍是一種本能反應(yīng),所以我并沒(méi)有覺(jué)得是最重要的!

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  JJ像很多美國(guó)人一樣非常享受自己的晚年,騎警退休后的他仍然深愛(ài)著摩托車,他常常騎著自己的哈雷Electra Glide去兜風(fēng)。他說(shuō):“洛杉磯是一個(gè)很有活力的城市,有很多事情可以做。東岸冬天的時(shí)候會(huì)下雪,這里唯一的不好只是有時(shí)會(huì)有短暫的小地震,沒(méi)有臺(tái)風(fēng)。我們有迪士尼樂(lè)園,環(huán)球影城,魔山樂(lè)園,好萊塢,中國(guó)城,圣地亞哥等等。開(kāi)車只要一兩個(gè)小時(shí)你就可以從海灘到山脈去滑雪。騎摩托車是我的最愛(ài),這里每年就下兩天的雨,只有這兩天不能騎車。我有朋友在東岸,有5個(gè)月都不能騎車。所以,這里是摩托車的天堂,是上帝的帝國(guó),什么都有了!

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做警察有沒(méi)有擔(dān)心過(guò)打擊報(bào)復(fù)?

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  “我被分到的第一個(gè)區(qū)域,居然就是我家的那個(gè)社區(qū),我把我自己社區(qū)周圍的壞人都抓起來(lái)送進(jìn)了監(jiān)獄。但是他們都知道我住在哪,而且我結(jié)了婚還有兩個(gè)女兒,我開(kāi)始猶豫這種分配方法是否會(huì)對(duì)我的家人造成危險(xiǎn)。我不認(rèn)為他們這樣分配是正確的,但是我仍然要服從命令。有一次我在院子里除草,有人過(guò)來(lái)跟我打招呼說(shuō),嗨Leonard警官好!我糾正他說(shuō),執(zhí)勤的時(shí)候,我是Leonard警官,不執(zhí)勤的時(shí)候,就叫我Leonard先生。我做了警察37年,我從來(lái)沒(méi)有被人威脅過(guò),我的女兒也沒(méi)有遇到過(guò)危險(xiǎn),后來(lái)我又領(lǐng)養(yǎng)了兩個(gè)兒子,他們也沒(méi)有被欺負(fù)過(guò),所以一切都還好。”

作為警察的家人又怎么看待這份職業(yè)?JJ兒子的答案充分體現(xiàn)了榜樣的力量。

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  “有一個(gè)做警察的父親,是我這輩子最好的經(jīng)歷。他教會(huì)我對(duì)別人要尊重,要謙虛做人。當(dāng)我需要幫助的時(shí)候我總有一個(gè)可以依靠的人。如果任何時(shí)候我需要建議,我都可以找他,因?yàn)樗慕?jīng)歷太豐富了,他的那些故事和經(jīng)驗(yàn)也幫助我成長(zhǎng)成為現(xiàn)在的我。所以我擁有的一切,一切在我身上發(fā)生的美好事情,都是他給我的,我永遠(yuǎn)欠他的。我當(dāng)然擔(dān)心他,其實(shí)他在我們家的院子里我都會(huì)擔(dān)心他。但是他向我展示的一切,讓我也想加入警隊(duì),實(shí)際上我現(xiàn)在就在訓(xùn)練并且計(jì)劃加入警察學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)!

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  • 邁銳寶 2017款 1.5T 自動(dòng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.55 38.82 9.30
    測(cè)試文章:更省油更平順 測(cè)試2017款邁銳寶 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    2017款邁銳寶的表現(xiàn)有驚喜,有遺憾。驚喜是變速箱的變現(xiàn)改善了不少,尤其是在60km/h以下的中低速行駛更為平順,直接的體驗(yàn)是駕駛和乘坐感受都有一定的提升。同時(shí)在油耗表現(xiàn)上,的確比老款車型有了0.6L/百公里的降低,更為節(jié)油。遺憾是在性能測(cè)試方面,新車沒(méi)能超越老款,魚(yú)與熊掌仍是不可兼得。如果考慮到價(jià)格因素,新車目前市場(chǎng)價(jià)格基本跟緊湊型車在同一個(gè)檔次,形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),性價(jià)比較高。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    新款車型最大的變化就是換上了新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),它帶來(lái)的效果已經(jīng)直觀地在標(biāo)題中告訴你了,更省油更平順,這兩大提升對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是很有誘惑力的。另外可以看出新款車型在細(xì)節(jié)上的調(diào)整還是很用心的,整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也很有質(zhì)感。另外它在配置方面耶挺齊全,加上它的售價(jià),競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)足的。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    從實(shí)測(cè)成績(jī)來(lái)看,新款邁銳寶1.5T的加速和油耗表現(xiàn)不算特別出色,大概就是同級(jí)主流水平,倒是剎車成績(jī)挺好的。新款邁銳寶1.5T升級(jí)了變速箱之后,感覺(jué)平順性好了不少,換擋邏輯也更加合理,日常代步開(kāi)著挺好的,比邁銳寶XL 1.5T要好。當(dāng)然,后者外觀更好看,配置也更高,新車型肯定會(huì)有不少優(yōu)勝的地方,但誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,如讓我選的話我還是會(huì)選擇前者。

  • 邁銳寶 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.01 38.67 9.90
    測(cè)試文章:意外的提升 測(cè)2016款雪佛蘭邁銳寶1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    邁銳寶1.6T車型在加速及剎車測(cè)試項(xiàng)目都交出了讓人滿意的答卷,而9.9L/100km的油耗成績(jī)則不盡如人意。日常駕駛,它的動(dòng)力足夠有余,但是6擋自動(dòng)變速箱的換擋邏輯依然不夠理想,升擋迅速降擋猶豫,對(duì)駕駛者的意圖詮釋得不夠到位。剎車踏板的回饋力度也不夠線性,前段虛位過(guò)大的問(wèn)題需要點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)。至于其它方面,它的表現(xiàn)可以符合自身的定位訴求,不過(guò)不失!考慮到目前它在市場(chǎng)終端有很大的優(yōu)惠,如果你近期想入手一臺(tái)合資中型車,那么它依舊是其中一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    1.6T車型的動(dòng)力表現(xiàn)要比2.0L車型出色不少,0-100km/h的加速時(shí)間快了近3秒。 另外,它的懸架調(diào)校給人的感覺(jué)相當(dāng)舒適柔和,整體印象不錯(cuò)。至于配置,邁銳寶在相近價(jià)位的車型里也是屬于主流水平。當(dāng)然,它的軟肋比較明顯,那就是后排空間過(guò)于小了,要是能夠再大點(diǎn),相信會(huì)更受歡迎。而雪佛蘭似乎也聽(tīng)到了我們的呼聲,邁銳寶XL很快就將到來(lái)了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    2016款邁銳寶1.6T應(yīng)該說(shuō)給了我一個(gè)驚喜,原以為改款車型在測(cè)試成績(jī)上不會(huì)有太大的變化,但實(shí)際測(cè)試中由于減輕了車重和可以關(guān)閉ESP解除剎車優(yōu)先限制,使得其加速有了質(zhì)的提升,9.01秒的加速成績(jī)才能真正代表該車的實(shí)力,而制動(dòng)方面同樣出色,做到收放自如。油耗和空間表現(xiàn)并不理想,但是考慮到該車的價(jià)格在同級(jí)別合資車型中算是比較低的,綜合性價(jià)比不錯(cuò)。

  • 邁銳寶 2016款 2.0L 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.81 38.73 --
    測(cè)試文章:意料之中的表現(xiàn) 測(cè)試雪佛蘭邁銳寶2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    2.0L的邁銳寶雖然在動(dòng)力性能上沒(méi)有亮點(diǎn),但它空間寬敞,價(jià)位上也要低于同級(jí)別對(duì)手,對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō),可以花費(fèi)相對(duì)少的費(fèi)用買到一輛大車,這是十分有誘惑力的事情。MyLink系統(tǒng)通過(guò)將手機(jī)和車機(jī)相連,實(shí)現(xiàn)了很多功能,但又不增加成本,實(shí)用性會(huì)有所提升?傮w來(lái)說(shuō),這是一款沒(méi)有明顯缺點(diǎn),但也沒(méi)有明顯亮點(diǎn)的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    作為小改款車型,新款邁銳寶與之前的區(qū)別并不算太大,駕駛感受、動(dòng)力表現(xiàn)等與老款都一樣。外觀造型引入了新家族式元素,更年輕化了,內(nèi)飾配置有提升,但后排不能放倒是個(gè)退步?傊,最終回歸價(jià)格,如果該車能有比較不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠,前景依舊值得看好。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    由于動(dòng)力系統(tǒng)完全沒(méi)有改變,因此這款邁銳寶最大的亮點(diǎn)無(wú)非是外觀與內(nèi)飾造型上的變化。而對(duì)于設(shè)計(jì)的好壞評(píng)價(jià)其實(shí)挺主觀的,然而我對(duì)這臺(tái)使用了雪佛蘭最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的邁銳寶沒(méi)有多大好感,相比之下我覺(jué)得老款車型更漂亮些,因此只給7分。

  • 邁銳寶 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.79 41.27 9.20
    測(cè)試文章:值得購(gòu)買!雪佛蘭邁銳寶2.0L性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    2.0L邁銳寶并沒(méi)有想象的那么孱弱,搭配6AT變速箱中低速行駛的很輕松,特別是城里駕駛。而降價(jià)之后的邁銳寶性價(jià)比提升了不少,特別是2.0車型已經(jīng)和緊湊型車在同一個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),絕對(duì)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性能方面符合預(yù)期,沒(méi)讓人失望。十幾萬(wàn)買這么大一個(gè)車,可以了。沒(méi)有ESP不像通用作風(fēng),索納塔8的2.0版本可是幾乎全配上了,只有乞丐版沒(méi)配。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    邁銳寶2.0L車型最大的賣點(diǎn)就是價(jià)格實(shí)惠,用緊湊型車的價(jià)格買一輛品質(zhì)不錯(cuò)的中型車,還是挺有吸引力的,當(dāng)然在動(dòng)力和配置方面就不能要求太多,特別是2.0L車型沒(méi)有ESP有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。

  • 邁銳寶 2012款 1.6T 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:舒適中兼顧運(yùn)動(dòng) 測(cè)試雪佛蘭邁銳寶1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    邁銳寶推出1.6T車型是早已經(jīng)預(yù)料到的事情,而且1.6T+6AT的組合也并不陌生,只可惜剎車優(yōu)先系統(tǒng)影響了直線加速成績(jī),其他方面沒(méi)有任何問(wèn)題,中途加速依然很強(qiáng)大,如果喜歡玩車的朋友還是等等手動(dòng)擋車型吧。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀這么陽(yáng)剛的車,需要大排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)襯托,再不濟(jì)也得滿足自然吸氣這一條件,1.6T這種小排量打雞血的方式很難說(shuō)服我,說(shuō)不定2.0T可以。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合在注重舒適和便捷的基礎(chǔ)上能給駕駛者提供適當(dāng)?shù)鸟{駛樂(lè)趣,當(dāng)然它的綜合性能并不會(huì)全面超越2.4L直噴車型, 考慮到它的價(jià)格,算是同級(jí)別中表現(xiàn)比較全面的一款了。

  • 邁銳寶 2012款 2.4L 自動(dòng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.08 40.19 8.85
    測(cè)試文章:歐版美國(guó)風(fēng)情畫(huà) 測(cè)試雪佛蘭邁銳寶2.4L
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    純正美式風(fēng)格的外形是邁銳寶最大的特點(diǎn),很多人也是通過(guò)這點(diǎn)喜歡上它。而實(shí)際駕駛感受上邁銳寶做的和它的外形一樣出色,正像廣告片里展示的那種感覺(jué)一樣,輕松愉悅并且還能有些駕駛樂(lè)趣。但目前比較尷尬的就是自己的定位有些模糊,受眾群體恐怕會(huì)比較小。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀是邁銳寶最吸引人的地方,作為上汽通用的產(chǎn)品,綜合表現(xiàn)還是均衡的。為什么不叫馬里布呢,多順口的名字。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雪佛蘭樂(lè)于輸出自己的美國(guó)文化特色,同時(shí)Epsilon II平臺(tái)保證它擁有較為平衡的綜合性能,是一款很適合家用的中型車,唯一的問(wèn)題是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)雪佛蘭品牌的接受程度,使得它目前只能拉低自己的定位,主打中低端市場(chǎng)。

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邁銳寶

指導(dǎo)價(jià):16.29-23.69萬(wàn)
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)