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洛杉磯尋警記:美國警察與警車探秘之旅

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● 一名退役陸戰(zhàn)隊員的警察生涯

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  JJ依然為我們熱情的展示著他的每一件得意藏品,不過我們覺得,是時候給他一些時間來聊聊他自己了。作為一名為人們服務(wù)過37年的老警察,JJ的經(jīng)歷算不上傳奇,但是這位70歲老人的那份坦誠卻讓我們深信耳朵里聽到的是美國警察內(nèi)心的真實寫照。

  前面已經(jīng)提到過,“JJ”曾經(jīng)是海軍陸戰(zhàn)隊員,在美國有不少警察都像JJ一樣在部隊退役后選擇了警察這個職業(yè)。那為什么選擇這份職業(yè)呢?


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  “當(dāng)我加入海軍陸戰(zhàn)隊的時候,我是沖著我心目中最棒的部隊去的。但我不想結(jié)婚以后還繼續(xù)做海軍陸戰(zhàn)隊員,因為那樣我就沒有時間照顧我的家人,那時候我已經(jīng)深愛著我現(xiàn)在的太太。所以結(jié)婚以后我退役了,但是我還是想著如何能給別人提供幫助----我知道這聽起來可能挺可笑的。你知道,現(xiàn)在人們大多只把這當(dāng)作是一份工作。但那時我是真的想去幫助別人。我深深相信做一名警察是可以幫助別人的。我的夢想很簡單,就是做一名小小的巡警,照顧好我的鄰里街坊,去幫助人們。”

參軍經(jīng)歷對做警察有幫助嗎?--時隔八年才實現(xiàn)的警察夢

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  當(dāng)警察當(dāng)然要通過嚴格的篩選和測試,這無論在哪里都是一樣的!皬暮\婈憫(zhàn)隊退役后加入警察學(xué)院,我還是和其他人一樣要通過層層考試,筆試等等,就算我曾經(jīng)是陸戰(zhàn)隊員,我還是和其他人一樣,沒有分別,在海軍陸戰(zhàn)隊服役的經(jīng)歷只能為我的筆試爭取到10分的加分而已。而大學(xué)畢業(yè)生當(dāng)時是工作比別人多一百美元,但是18個月后,大家的工資是一樣的,沒有分別。學(xué)歷還會幫助你更快升職,如果三個人表現(xiàn)一樣,他們會選擇有大學(xué)畢業(yè)證書的人升職,而陸戰(zhàn)隊員的經(jīng)歷是沒有幫助的!

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  “1970年,4年的海軍陸戰(zhàn)隊員結(jié)束后,我決定去當(dāng)一個警察,我通過筆試后他們對我進行了背景調(diào)查,我需要跟心理咨詢師談話,我那時還要跟兩個警長談話, 21歲的我,還不懂怎么去扮演警察的角色,所以當(dāng)我去考警察學(xué)校的時候,失敗了,我面試的時候太強硬了!

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  “之后我做了7年的郵件員,然后加入了電影圈,在好萊塢電影行業(yè)做了2年。29歲的時候,我覺得我還是想要當(dāng)一個警察,當(dāng)時的報考上限是34歲,我想我可不能再等了,再等就來不及了。所以我又去考試,8年在其他地方工作的經(jīng)驗使我成長了很多,讓我在口試的時候表現(xiàn)非常出色,得了滿分!

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  “通過筆試、體檢、心理測試、體能測試和背景調(diào)查后我終于可以進入警察學(xué)校了。當(dāng)時的學(xué)制是5個月。3個月在學(xué)校,1個月實習(xí),最后一個月回到學(xué)校,F(xiàn)在的學(xué)制是大概8個月,F(xiàn)在主要是西班牙語的訓(xùn)練增多了(前面已經(jīng)提到過加州有很多墨西哥人,他們的語言是西班牙語),我只能說幾個西班牙語單詞,但是現(xiàn)在他們要求警官可以用西班牙語進行口頭調(diào)查。所以有4個月的時間是學(xué)習(xí)西班牙語。所以當(dāng)時我用5個月畢業(yè)了,并且成功在18個月巡警的試用期里證明自己,然后就成為了一名正式警察!

  “我非常想做交通警,所以我申請了調(diào)動,轉(zhuǎn)過去后我還重新學(xué)習(xí)了交通警的規(guī)則,做了幾年的交警后,有一個朋友跟我說JJ你要不要去專門去管理幫派,摩托黨或者監(jiān)獄黨。我說:?便衣嗎?所以我做了兩年專管摩托黨的警察,然后又做了2年管理街頭幫派的警察。然后我就回到交通部,我申請去做騎警,騎警考試還是要經(jīng)歷層層考試,我的口試也非常順利的通過了,我進入了摩托車學(xué)院。摩托車的學(xué)習(xí)是很難的,報考的時候有大概500學(xué)員,只有300名警員通過考試能真正進入課程,每個班大概有21人,只有13個左右能順利升班,下一年我們班只剩下9個人,淘汰率非常高。

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  “當(dāng)我順利成為一名摩托警后,我就一鼓作氣做了27年,我非常熱愛這工作。 我們護航,維持秩序等等。我們管理從圣地亞哥到莫羅灣的所有游行工作,還要做葬禮執(zhí)勤等,忙的時候每個月都有一次游行,我們負責(zé)維持現(xiàn)場秩序和安全。我們還讓小孩子坐在我們的車上照相,非常融洽。我喜歡當(dāng)摩托警,我們可以回應(yīng)任何事件,地震,暴動,意外,我們都是第一個被通知而且能很快到達現(xiàn)場的,當(dāng)堵車嚴重的時候,只能靠我們,我們95%都能在預(yù)期的時間內(nèi)到達現(xiàn)場!

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  “當(dāng)警察從前跟現(xiàn)在有很大的區(qū)別,你問我記憶最深刻的案子是什么,我的記憶一下子恍惚了,但是我能告訴你,當(dāng)我一開始當(dāng)警察時候的一件事。某年國慶節(jié)的時候,我在一個公園巡邏。大家都喜歡在室外公園燒烤啊、放放煙花之類的。雖然在室外喝酒是不合法的,但是國慶節(jié)的時候大家都這么干,我們也不喜歡讓大家掃興,所以我們還是盡量去維持秩序,不會管太多。那時候,我發(fā)現(xiàn)了一個和家人走失的孩子,我甚至不記得那是男孩子還是女孩子了。我把他抱起來,拍怕他的屁股,親了親他的臉頰,安慰他,告訴他我們一定會找到他的父母。不過,讓我們先去吃個冰淇淋吧。我們確實是那么做的,我們也很快找到了他的家長。但是現(xiàn)在,我們就不能那么做,社會風(fēng)氣變了,很遺憾,如果你帶了一個找不到家長的孩子來到我面前,我不能再獨自陪著那個孩子,我會讓你跟我一起去廣播臺尋找他的家長,我也不能再抱他,親他等等,因為別人會對我說三道四。你看這個社會變的多可怕,奪取了我做一個孩子英雄的機會,我再也不能做那么親密的安慰他們的舉動了。這就是我的故事!

對于警察而言最重要的裝備是什么?是武器?警車? 聽聽JJ怎么說。

  我們總覺得最有威懾力的武器才是一個警察最重要的裝備,但是JJ卻不這么想!拔艺J為,對一個警察來說,最重要的裝備是對講機,因為你需要隨時通訊和聯(lián)絡(luò)。第二,得到消息后,你需要很好的交通工具,對于當(dāng)騎警的我來說就是我的摩托車,對其他人而言就是他們的警車。在有些小鎮(zhèn)你只需要一輛自行車就可以,但是在洛杉磯,沒有車的話,你就絕對迷失了,哪也去不了。所以有些部門就算沒有摩托車,他們也一定會有警車,車確實是最重要的裝備之一,如果有一個情況緊急的人,你根本沒時間去等救護車,你就可以把他抬到你的車上送往醫(yī)院。”

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  “對于我來說,最重要的還是你的腦子,你的想法非常重要。我覺得做為警察一定要去發(fā)自內(nèi)心的去喜歡人們。如果你不喜歡大家的話,他們會從你的眼神中看出來,他們不會協(xié)助你的工作,甚至對你撒謊,也不會去幫助你。做為一個警察,我覺得必須要喜歡和人打交道并且表現(xiàn)出來。所以,你的腦子、通訊工具還有交通工具。這是最重要的。

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  “你說武器,沒錯,武器也很重要。但是我執(zhí)勤了37年,我從來沒有對任何人開過槍。我現(xiàn)在甚至也有槍,有槍是為了避免有意外發(fā)生在我們身上,或者什么不好的事降臨了。做為警察,拿槍是一種本能反應(yīng),所以我并沒有覺得是最重要的!

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  JJ像很多美國人一樣非常享受自己的晚年,騎警退休后的他仍然深愛著摩托車,他常常騎著自己的哈雷Electra Glide去兜風(fēng)。他說:“洛杉磯是一個很有活力的城市,有很多事情可以做。東岸冬天的時候會下雪,這里唯一的不好只是有時會有短暫的小地震,沒有臺風(fēng)。我們有迪士尼樂園,環(huán)球影城,魔山樂園,好萊塢,中國城,圣地亞哥等等。開車只要一兩個小時你就可以從海灘到山脈去滑雪。騎摩托車是我的最愛,這里每年就下兩天的雨,只有這兩天不能騎車。我有朋友在東岸,有5個月都不能騎車。所以,這里是摩托車的天堂,是上帝的帝國,什么都有了。”

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做警察有沒有擔(dān)心過打擊報復(fù)?

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  “我被分到的第一個區(qū)域,居然就是我家的那個社區(qū),我把我自己社區(qū)周圍的壞人都抓起來送進了監(jiān)獄。但是他們都知道我住在哪,而且我結(jié)了婚還有兩個女兒,我開始猶豫這種分配方法是否會對我的家人造成危險。我不認為他們這樣分配是正確的,但是我仍然要服從命令。有一次我在院子里除草,有人過來跟我打招呼說,嗨Leonard警官好!我糾正他說,執(zhí)勤的時候,我是Leonard警官,不執(zhí)勤的時候,就叫我Leonard先生。我做了警察37年,我從來沒有被人威脅過,我的女兒也沒有遇到過危險,后來我又領(lǐng)養(yǎng)了兩個兒子,他們也沒有被欺負過,所以一切都還好!

作為警察的家人又怎么看待這份職業(yè)?JJ兒子的答案充分體現(xiàn)了榜樣的力量。

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  “有一個做警察的父親,是我這輩子最好的經(jīng)歷。他教會我對別人要尊重,要謙虛做人。當(dāng)我需要幫助的時候我總有一個可以依靠的人。如果任何時候我需要建議,我都可以找他,因為他的經(jīng)歷太豐富了,他的那些故事和經(jīng)驗也幫助我成長成為現(xiàn)在的我。所以我擁有的一切,一切在我身上發(fā)生的美好事情,都是他給我的,我永遠欠他的。我當(dāng)然擔(dān)心他,其實他在我們家的院子里我都會擔(dān)心他。但是他向我展示的一切,讓我也想加入警隊,實際上我現(xiàn)在就在訓(xùn)練并且計劃加入警察學(xué)校進行學(xué)習(xí)!

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    測試文章:更省油更平順 測試2017款邁銳寶 1.5T
    評測編輯-梁海文:

    2017款邁銳寶的表現(xiàn)有驚喜,有遺憾。驚喜是變速箱的變現(xiàn)改善了不少,尤其是在60km/h以下的中低速行駛更為平順,直接的體驗是駕駛和乘坐感受都有一定的提升。同時在油耗表現(xiàn)上,的確比老款車型有了0.6L/百公里的降低,更為節(jié)油。遺憾是在性能測試方面,新車沒能超越老款,魚與熊掌仍是不可兼得。如果考慮到價格因素,新車目前市場價格基本跟緊湊型車在同一個檔次,形成錯位競爭,性價比較高。

    評測編輯-王子平:

    新款車型最大的變化就是換上了新的1.5T發(fā)動機,它帶來的效果已經(jīng)直觀地在標題中告訴你了,更省油更平順,這兩大提升對于消費者來說都是很有誘惑力的。另外可以看出新款車型在細節(jié)上的調(diào)整還是很用心的,整體開起來的感覺也很有質(zhì)感。另外它在配置方面耶挺齊全,加上它的售價,競爭力還是相當(dāng)足的。

    評測編輯-黃榮嘉:

    從實測成績來看,新款邁銳寶1.5T的加速和油耗表現(xiàn)不算特別出色,大概就是同級主流水平,倒是剎車成績挺好的。新款邁銳寶1.5T升級了變速箱之后,感覺平順性好了不少,換擋邏輯也更加合理,日常代步開著挺好的,比邁銳寶XL 1.5T要好。當(dāng)然,后者外觀更好看,配置也更高,新車型肯定會有不少優(yōu)勝的地方,但誰開誰知道,如讓我選的話我還是會選擇前者。

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    評測編輯-陳海傭:

    1.6T車型的動力表現(xiàn)要比2.0L車型出色不少,0-100km/h的加速時間快了近3秒。 另外,它的懸架調(diào)校給人的感覺相當(dāng)舒適柔和,整體印象不錯。至于配置,邁銳寶在相近價位的車型里也是屬于主流水平。當(dāng)然,它的軟肋比較明顯,那就是后排空間過于小了,要是能夠再大點,相信會更受歡迎。而雪佛蘭似乎也聽到了我們的呼聲,邁銳寶XL很快就將到來了。

    評測編輯-梁海文:

    2016款邁銳寶1.6T應(yīng)該說給了我一個驚喜,原以為改款車型在測試成績上不會有太大的變化,但實際測試中由于減輕了車重和可以關(guān)閉ESP解除剎車優(yōu)先限制,使得其加速有了質(zhì)的提升,9.01秒的加速成績才能真正代表該車的實力,而制動方面同樣出色,做到收放自如。油耗和空間表現(xiàn)并不理想,但是考慮到該車的價格在同級別合資車型中算是比較低的,綜合性價比不錯。

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    2.0L的邁銳寶雖然在動力性能上沒有亮點,但它空間寬敞,價位上也要低于同級別對手,對于一般家庭來說,可以花費相對少的費用買到一輛大車,這是十分有誘惑力的事情。MyLink系統(tǒng)通過將手機和車機相連,實現(xiàn)了很多功能,但又不增加成本,實用性會有所提升?傮w來說,這是一款沒有明顯缺點,但也沒有明顯亮點的產(chǎn)品。

    評測編輯-盛元珺:

    作為小改款車型,新款邁銳寶與之前的區(qū)別并不算太大,駕駛感受、動力表現(xiàn)等與老款都一樣。外觀造型引入了新家族式元素,更年輕化了,內(nèi)飾配置有提升,但后排不能放倒是個退步。總之,最終回歸價格,如果該車能有比較不錯的市場優(yōu)惠,前景依舊值得看好。

    評測編輯-:

    由于動力系統(tǒng)完全沒有改變,因此這款邁銳寶最大的亮點無非是外觀與內(nèi)飾造型上的變化。而對于設(shè)計的好壞評價其實挺主觀的,然而我對這臺使用了雪佛蘭最新家族式設(shè)計語言的邁銳寶沒有多大好感,相比之下我覺得老款車型更漂亮些,因此只給7分。

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    評測編輯-胡正暘:

    性能方面符合預(yù)期,沒讓人失望。十幾萬買這么大一個車,可以了。沒有ESP不像通用作風(fēng),索納塔8的2.0版本可是幾乎全配上了,只有乞丐版沒配。

    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶2.0L車型最大的賣點就是價格實惠,用緊湊型車的價格買一輛品質(zhì)不錯的中型車,還是挺有吸引力的,當(dāng)然在動力和配置方面就不能要求太多,特別是2.0L車型沒有ESP有點說不過去。

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    邁銳寶推出1.6T車型是早已經(jīng)預(yù)料到的事情,而且1.6T+6AT的組合也并不陌生,只可惜剎車優(yōu)先系統(tǒng)影響了直線加速成績,其他方面沒有任何問題,中途加速依然很強大,如果喜歡玩車的朋友還是等等手動擋車型吧。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀這么陽剛的車,需要大排量發(fā)動機來襯托,再不濟也得滿足自然吸氣這一條件,1.6T這種小排量打雞血的方式很難說服我,說不定2.0T可以。

    評測編輯-羅浩:

    1.6T發(fā)動機搭配6擋自動變速箱的動力組合在注重舒適和便捷的基礎(chǔ)上能給駕駛者提供適當(dāng)?shù)鸟{駛樂趣,當(dāng)然它的綜合性能并不會全面超越2.4L直噴車型, 考慮到它的價格,算是同級別中表現(xiàn)比較全面的一款了。

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    評測編輯-梁。

    純正美式風(fēng)格的外形是邁銳寶最大的特點,很多人也是通過這點喜歡上它。而實際駕駛感受上邁銳寶做的和它的外形一樣出色,正像廣告片里展示的那種感覺一樣,輕松愉悅并且還能有些駕駛樂趣。但目前比較尷尬的就是自己的定位有些模糊,受眾群體恐怕會比較小。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀是邁銳寶最吸引人的地方,作為上汽通用的產(chǎn)品,綜合表現(xiàn)還是均衡的。為什么不叫馬里布呢,多順口的名字。

    評測編輯-羅浩:

    雪佛蘭樂于輸出自己的美國文化特色,同時Epsilon II平臺保證它擁有較為平衡的綜合性能,是一款很適合家用的中型車,唯一的問題是國內(nèi)消費者對雪佛蘭品牌的接受程度,使得它目前只能拉低自己的定位,主打中低端市場。

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指導(dǎo)價:16.29-23.69萬
級別:中型車
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