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歷經(jīng)48年的發(fā)展 馬自達3車系歷史介紹

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第二代馬自達3(2009年-至今)
  換裝家族式笑臉/變速箱升級

  2008年末,第二代馬自達3三廂兩廂的分別在洛杉磯車展與博洛尼亞先后亮相。2009年6月份,第二代馬自達3在日本國內(nèi)正式上市,新車在外形設計上沿用了Mazda的大嘴笑臉的新家族臉譜,整體設計顯示出年輕活力的元素。其中,兩廂版更偏重于運動,而三廂款則以Coupe背的風格營造出轎跑的風格。

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『第二代馬自達3 三廂』

  第二代馬自達3三廂車型的車身尺寸上,長寬高分別達到了4595/1755/1471mm,而兩廂版車型的長寬高分別為4490/1755/1470mm,而軸距兩個版本車型均為2640mm,與老款車型相比,基本保持一致。

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『第二代馬自達3兩廂內(nèi)飾』

  第二代馬自達3的內(nèi)飾設計同樣更顯運動,純黑的內(nèi)飾顏色、金屬質(zhì)感的裝飾點綴、雙炮筒式的儀表盤設計,再配上紅色的背光燈,都是以運動為目的而設計的,配置上,新馬自達3三廂版裝配了帶換擋撥片的多功能方向盤、智能無匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)、支持MP3/WMA的音響系統(tǒng)和AUX接口等智能便利配置。

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『第二代馬自達3 兩廂』

  動力方面,日本本地第二代馬自達3裝配了1.5L、2.0L及2.3T渦輪增壓三款發(fā)動機,在動力上,該三款發(fā)動機均與老款車型相同。不過,在美國市場上還有一款2.5L發(fā)動機車型,最大功率167馬力(124千瓦),最大扭矩227牛米。而與發(fā)動機搭配的是全新升級后的5速自動變速箱及6速手動變速箱。

第二代馬自達3在中國(兩廂2009年-至今)
  保持海外的原汁原味

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『進口至國內(nèi)的第二代馬自達3兩廂』

  在2009年年末,第二代馬自達3兩廂被引進到了國內(nèi),并且保持了歐洲版的原汁原味,發(fā)動機上依然是1.6L和2.0L兩種排量,動力上與第一代馬自達3保持一致,而變速箱上,第二代馬自達3兩廂在國內(nèi)1.6L車型依然搭載的是4速自動和5速手動變速箱,而2.0L車型則搭載的是5速自動和6速手動變速箱。

馬自達 長安馬自達 馬自達3星騁 2011款 2.0L 自動豪華型

『即將上市的馬自達3-星騁』

  第二代馬自達3三廂并未與兩廂車型一同引入國內(nèi),而是在2011年6月23日,發(fā)布了第二代馬自達3三廂在中國的名字--馬自達3星騁,并定于2011年9月16日正式上市,從此前我們的報道中看到,三廂版的馬自達3星騁動力及外觀設計元素上,與兩廂車型基本保持了一致,動力上依然會有1.6L及2.0L兩款發(fā)動機搭載,預計售價12.5-16.5萬元。

總結:

  俗話說“風雨之后見彩虹”,縱觀馬自達3的發(fā)展歷史,它的發(fā)展過程基本可以分為崛起、興旺、沒落和重生四個大的階段,現(xiàn)在看來它顯然是成功的,而未來更名之后的馬自達3三廂也將繼承前輩的“遺志”,在這條緊湊型車的道路上繼續(xù)走下去。(文/汽車之家 張文君)


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文章標簽: 車系歷史
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