歷史的天空 大眾捷達(dá)車系歷史詳細(xì)解讀
第六代捷達(dá)（Jetta A6）：萬眾期待的新一代捷達(dá)
六代 Jetta GLI版
第六代Jetta（產(chǎn)品代號NCS）剛剛于6月18號在美國發(fā)布，并將在7月31日率先在北美發(fā)布。全新設(shè)計的第六代Jetta采用了大量水平的車身線條，樸實的造型沒有太多的亮點，外觀和內(nèi)飾都是Volkswagen Style。車身尺寸方面，長寬高分別為4640*1780*1450mm，比現(xiàn)在的速騰足足長了100mm左右。至于軸距，新一代Jetta增加了70mm左右，達(dá)到2650mm，由此帶來的新車的后排腿部空間增加了67mm，這將會使捷達(dá)擁有更好的乘坐舒適性。
六代 Jetta
動力方面，將會有多款發(fā)動機搭載在六代Jetta上，從105 馬力的1.2TSI、 122馬力的1.4TSI、 160馬力的1.4TSI、直到 200馬力的2.0TSI，變速器則是6擋或7擋DSG。另外值得注意的一點是，從我們現(xiàn)在得知的資料來看，六代Jetta有非獨立拖曳臂式和多連桿式兩種后懸掛。大眾很可能會在不同市場采用不同的底盤配置。
六代 Jetta 內(nèi)飾
由于六代Jetta鐵定國產(chǎn)，所以這款車自然引起了我們極大的興趣，目前已經(jīng)有網(wǎng)友爆出在國內(nèi)拍到的拖拽臂后懸結(jié)構(gòu)的新Jetta諜照，盡管沒有最后確定，但筆者對于這樣的做法非常不解，畢竟五代Jetta（速騰）優(yōu)秀的底盤結(jié)構(gòu)一直是其賣點，換回拖拽臂無疑是一次徹底的倒退，這對于一款偏重于運動性的緊湊型轎車來說顯然會影響到期性能表現(xiàn)。請您與我們一起拭目以待，新Jetta在國內(nèi)生產(chǎn)后會采用何種懸掛方式。
相關(guān)閱讀點擊：國產(chǎn)第六代速騰詳細(xì)評述
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