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大眾速騰領(lǐng)銜 合資品牌緊湊型轎車海選

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  [汽車之家 初步海選]  緊湊型轎車陣營,一直是兵家必爭之地,今天的海選推薦環(huán)節(jié),我們來聊一聊四款熱門車型。它們都擁有較為穩(wěn)定的銷量,也都擁有絕對老牌的資歷,而且在大空間、高性價比方面,一直都有著直接的對抗。雖然SUV車型的穩(wěn)步增長有目共睹,但是轎車市場依然有著非?捎^的需求,如果您正在考慮入手一臺合資緊湊型轎車,那么今天不妨來關(guān)注一波。

汽車之家

一汽大眾-速騰

指導(dǎo)價格:13.59-16.59萬元

配置有優(yōu)勢

  提到速騰(參數(shù)|詢價),它似乎一直都保持著成熟穩(wěn)重的招牌,至少在這個級別,它絕對是不可忽視的選擇之一。設(shè)計上,新車的車身線條棱角更加分明,鍍鉻飾條的點綴為它增加了不少年輕的氣息,車尾的小鴨尾設(shè)計也更具活力。

一汽-大眾 速騰 2019款 200TSI DSG舒適型 國V

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   遠近光燈都采用了LED光源,與1.4T車型保持了一致,這點還是很厚道的,還可以選裝自動頭燈、大燈延時關(guān)閉等配置。尾燈的流水轉(zhuǎn)向燈沒有從1.4T高配車型上下放過來,這點略有遺憾。

內(nèi)飾設(shè)計

  內(nèi)飾的整體風格與高配車型無異,但是在配置方面相差不少,沒有了全液晶儀表、自動空調(diào)、中控大屏幕等等,考慮到售價,這些縮水都是合情合理的。如果你不追求品質(zhì)感和高級感的話,現(xiàn)有的配置是完全可以滿足日常需求的。

一汽-大眾 速騰 2019款 200TSI DSG舒適型 國V

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動力系統(tǒng)

   EA211 1.2T發(fā)動機匹配DQ200 7擋雙離合變速箱。這臺發(fā)動機的最大功率為116馬力,最大扭矩為200!っ,動力參數(shù)上比老款車型略有提升。

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駕駛感受

  這臺發(fā)動機從2000rpm開始釋放最大扭矩,在起步階段的動力表現(xiàn)與老款1.2T車型相比有所改善,但也并沒有帶來十分輕快的起步感受。雖然油門踏板的調(diào)校輕盈且靈敏,可還是缺乏充足動力的支持。起步的感受就像“意識”先走了,“身體”卻慢了半拍。

一汽-大眾 速騰 2019款 200TSI DSG舒適型 國V

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  轉(zhuǎn)速來到2000rpm以后,這臺速騰開始興奮起來,動力隨踩隨有,變速箱的降擋動作也是干脆利落,此時無論是進行加速超車還是快速并線,它都可以游刃有余的應(yīng)對。在時速超過120km/h之后,動力會出現(xiàn)明顯的衰竭,一腳地板油下去也不會再有強烈的加速感受了,畢竟排量擺在這里,它已經(jīng)盡力了。

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  7擋雙離合變速箱的表現(xiàn)盡職盡責,換擋速度快,領(lǐng)會駕駛員操作意圖及時,路況通暢時,它真的是一臺用起來很爽的變速箱。但我跟你們一樣也會擔心它的耐用性,如果你的用車環(huán)境中有大量的擁堵路況的話,選擇它之前還需多加考慮下。

汽車之家

小結(jié)

   全新速騰1.2T是一臺優(yōu)缺點都比較明顯的車,家族式的外觀設(shè)計提升了它的品質(zhì)感,實用性的配置豐富,能滿足日常用車需求,在油耗方面控制得也不錯,空間更是表現(xiàn)出色。

  這臺車在日常駕駛起來也足夠輕松,雖然受到排量限制,后段動力不足,低速時變速箱的換擋表現(xiàn)也不完美,但吐槽的同時也不要忘記它有著更低的售價。所以,對于實用主義者來說算得上是更實惠的選擇。

向編輯梁奇提問
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