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省油的大塊頭 高端中大型插混SUV海選

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保時捷Cayenne E-Hybrid Coupé(售價93.80萬元)

● 車型介紹:

保時捷 Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T

保時捷 Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T

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  它的前臉乃至前半部分都是正統(tǒng)的Cayenne(參數(shù)|詢價)造型,老實說現(xiàn)在來看,這部分并沒有太多能抓眼球的地方,或許整個車頭最引人關(guān)注的還是那個金燦燦的保時捷車標。

保時捷 Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T

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   E-Hybrid這點從車身上帶有青檸色描邊的標志和碩大的卡鉗就能看出來,車內(nèi)在儀表、車機菜單內(nèi)也都能找到混動獨有的特征。菜單內(nèi)可以設置充電時間,這項功能更適用于家里有充電條件的車主們。這里就要提一下電池信息,Cayenne E-Hybrid Coupé的電池容量為14.1kWh,在快充狀態(tài)下2.3小時可以充滿,而慢充狀態(tài)下則需要7.8小時,所以如果你打算將純電作為平時的主要使用的模式,那么合理規(guī)劃充電時間還是有必要的。

保時捷 Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T

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  動力系統(tǒng)的組成是由一臺2.0T發(fā)動機+電動機構(gòu)成的,發(fā)動機是我們的老朋友,大眾集團的“頂梁柱”EA888,在這臺車上它可以輸出252馬力和370!っ。電動機功率為136馬力(100kW),峰值扭矩400!っ祝@套系統(tǒng)的綜合功率達到386馬力(284kW),總扭矩600!っ住W兯傧渑c汽油版車型一致,仍是8速Tiptronic S手自一體變速箱。需要說明的是,這套動力系統(tǒng)也是“中國特供”,海外版車型為3.0T+電動機,那套系統(tǒng)的最大綜合功率為462馬力,700!っ。

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