■ 東風(fēng)本田CR-V PHEV(補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間27.38-29.98萬元)
● 靜態(tài)實(shí)拍:
從設(shè)計(jì)層面來說,本田CR-V銳·混動(dòng)e+在外觀和內(nèi)飾上都沒有帶給我們驚喜。當(dāng)然,想在外觀上與混動(dòng)版和燃油版車型進(jìn)行區(qū)分還是比較容易的,多橫幅鍍鉻處理的前臉保證了新車的辨識度。
本田CR-V銳·混動(dòng)e+搭載一臺型號為LFB13的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的SPORT Hybrid e+插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)是基于i-MMD混動(dòng)技術(shù)開發(fā)而來,在動(dòng)力參數(shù)上與混動(dòng)版CR-V相同,系統(tǒng)綜合最大功率215Ps。
新車配備了一塊16kWh容量的動(dòng)力電池,純電模式下續(xù)航里程最高85km(睿智版,NEDC工況)。但需要注意的是,這塊容量更大的動(dòng)力電池使新車的整備質(zhì)量相比配置相近的混動(dòng)版車型增重了約350kg,一定程度上影響到了整車的加速能力,官方0-100km/h的加速時(shí)間更是從9.3秒增加至10.3秒。
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差評理由: