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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

優(yōu)惠縮緊 4款未來(lái)有價(jià)格潛力的豪華車(chē)

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  [汽車(chē)之家 初步海選]  年底除了要衣錦還鄉(xiāng)的需求以外好像并不是買(mǎi)車(chē)的好時(shí)候,尤其今年,很多城市正趕上國(guó)五和國(guó)六的切換,所以此時(shí)不少品牌的優(yōu)惠都已經(jīng)緊縮,不過(guò)按照以往的的價(jià)格趨勢(shì),一些車(chē)在未來(lái)還是很有潛力的,包括一些豪華品牌,所以在未來(lái)半年不妨關(guān)注下這四款產(chǎn)品! 

汽車(chē)之家

● 林肯MKZ
  價(jià)格區(qū)間:25.58-36.98萬(wàn)元

  作為美國(guó)最老牌和尊貴的品牌之一,林肯在國(guó)內(nèi)一直以進(jìn)口的方式運(yùn)營(yíng),某種程度上也保持了相對(duì)典型的美國(guó)的產(chǎn)品的特點(diǎn)。MKZ是林肯在中國(guó)銷(xiāo)售的唯一中型車(chē),也是這個(gè)級(jí)別中明確的定位于舒適的車(chē)型,與捷豹、寶馬等面向年輕的品牌不同。


  設(shè)計(jì)方面需要著重說(shuō)說(shuō),穩(wěn)重的設(shè)計(jì)給分old money的感覺(jué),這種穩(wěn)重是奔馳C級(jí)也給不了的,也是這個(gè)級(jí)別中不太多見(jiàn)的沉穩(wěn)設(shè)計(jì),非常的規(guī)矩。視覺(jué)感受不是顯得很大那種,實(shí)際當(dāng)它擺在你面前的時(shí)候真實(shí)的尺寸感還是有的。

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  著重強(qiáng)調(diào)下尾燈的造型,橫向貫穿的尾燈林肯算是最早幾批就使用的,效果確實(shí)也相當(dāng)有特點(diǎn)。尤其在晚上點(diǎn)亮的時(shí)候非常有標(biāo)志性。在口碑中很多車(chē)主也都對(duì)這種造燈光布局表示稱(chēng)贊。

林肯(進(jìn)口) 林肯MKZ 2019款 2.0T 尊享版 國(guó)VI

林肯(進(jìn)口) 林肯MKZ 2019款 2.0T 尊享版 國(guó)VI

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是穩(wěn)重當(dāng)?shù)溃笥覍?duì)稱(chēng),在有液晶屏的前提下還是保持諸多物理按鍵,很多男性朋友會(huì)比較青睞這種多按鍵的設(shè)計(jì),風(fēng)格確實(shí)算不上年輕。而且換擋也采用按鍵式,這才當(dāng)下是少見(jiàn)的,我們多次試駕過(guò),沒(méi)任何不方便的地方,位置也不難操作,只是不會(huì)給人什么運(yùn)動(dòng)的欲望,不過(guò)我覺(jué)得這并不是問(wèn)題,因?yàn)榭粗?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/793/" target="_blank">MKZ(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的用戶(hù)可能早已想清楚自己是否需要運(yùn)動(dòng)。

林肯(進(jìn)口) 林肯MKZ 2017款 2.0T 尊雅版

  動(dòng)力方面MKZ有兩種供選擇,分別是2.0T和2.0L混動(dòng)。我們更推薦2.0T車(chē)型,動(dòng)力系統(tǒng)成熟,在賣(mài)二手車(chē)時(shí)候也更容易出手一些。我們實(shí)測(cè)2.0T高功率版+6AT車(chē)型,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為8.7秒。當(dāng)然,從性?xún)r(jià)比角度來(lái)說(shuō)肯定是低功率版更實(shí)用,203馬力,318!っ。

保養(yǎng)費(fèi)用:

  按照一年行駛1.5萬(wàn)公里計(jì)算,保養(yǎng)費(fèi)用在1969元左右?诒写蟛糠周(chē)主的油耗在11升/百公里左右。絕大多數(shù)車(chē)主的反應(yīng)都是懸架舒適性高,這也與它的定位和訴求完全吻合。

優(yōu)惠行情及購(gòu)買(mǎi)推薦:

林肯(進(jìn)口) 林肯MKZ 2019款 2.0T 尊享版 國(guó)VI

  根據(jù)我們所掌握的行情,目前林肯MKZ的整體優(yōu)惠在4萬(wàn)元左右,也就是說(shuō)中低配車(chē)型24萬(wàn)左右,未來(lái)還可以繼續(xù)關(guān)注行情走勢(shì)。具體到推薦車(chē)型,一般來(lái)說(shuō)尊享版比較合適,性?xún)r(jià)比最高。如果后排經(jīng)常坐人或者說(shuō)有商務(wù)需求,在高一個(gè)配置的尊雅版也可以,輪圈更大,增加了后排多媒體系統(tǒng),接待時(shí)更體面,家里用后排功能更豐富。

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  捷豹XEL
  價(jià)格區(qū)間 28.98-38.06萬(wàn)

奇瑞捷豹路虎 捷豹XEL 2020款 2.0T 250PS HSE

  新款的捷豹XEL像很多豪華品牌一樣使用不同的風(fēng)格套件,相比現(xiàn)款氣質(zhì)層面依舊,在這個(gè)級(jí)別中屬于比較出眾的。從品牌到造型,捷豹XEL都是不少年輕人的選擇,這部分人對(duì)于駕駛沒(méi)有嚴(yán)苛要求,個(gè)性是選車(chē)條件當(dāng)中重要的因素之一。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS HSE

奇瑞捷豹路虎 捷豹XEL 2020款 2.0T 250PS HSE

  新款內(nèi)飾的變化顯而易見(jiàn),雙屏幕的高級(jí)感不用多說(shuō),新的三輻方向盤(pán)增加了按壓觸控,中控臺(tái)也大面積用了皮革材料,格調(diào)方面英國(guó)品牌確實(shí)比較在行。不過(guò)最大的遺憾是新款車(chē)型把原先最有特點(diǎn)的旋鈕式換擋換為了相對(duì)常規(guī)的電子擋把,感受層面有點(diǎn)退步。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 首發(fā)限量版

  國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版本的捷豹XEL確實(shí)后排空間比較充裕,既可以滿(mǎn)足年輕人對(duì)于英倫風(fēng)格和個(gè)性的要求,也能支撐比較不錯(cuò)的家用訴求。


  新款的動(dòng)力參數(shù)沒(méi)有變化,排放上滿(mǎn)足了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。我們測(cè)試過(guò)相同動(dòng)力的老款車(chē)型可以做為參考,250馬力發(fā)動(dòng)機(jī)配8擋變速箱加速為7.5秒。根據(jù)我們實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),平均速度30公里/小時(shí)的百公里油耗為9.9升

保養(yǎng)費(fèi)用:

  在后期方面,按照每年使用1.5萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算,保養(yǎng)花費(fèi)在3939元左右。在口碑中多數(shù)車(chē)主反映懸架偏硬,所以購(gòu)買(mǎi)之前最好試駕下。當(dāng)然,需要接受的現(xiàn)實(shí)就是,相比同級(jí)別其他豪華品牌中型車(chē),比如寶馬3系等,它的保值率會(huì)相對(duì)一般些。

行情及購(gòu)買(mǎi)推薦:

  曾經(jīng)捷豹XEL的優(yōu)惠幅度最高達(dá)到了將近7萬(wàn)元,30萬(wàn)內(nèi)落地沒(méi)任何問(wèn)題,裸車(chē)價(jià)格基本上等同于一臺(tái)中高配的和合資中型車(chē),目前由于新款車(chē)型剛上市,優(yōu)惠幅度縮緊,不過(guò)根據(jù)過(guò)往的價(jià)格趨勢(shì),之后在價(jià)格方面依舊是非常值得關(guān)注的。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS S進(jìn)取優(yōu)雅版

  在推薦購(gòu)買(mǎi)上,以目前的行情,次低配在面子和配置上都足夠。當(dāng)未來(lái)真正的優(yōu)惠幅度上來(lái)之后可以再酌情考慮更高的配置層級(jí)。由于捷豹XEL提供了非常豐富的選裝配置,所以在選裝上我推薦帶有座椅加熱、矩陣大燈和12.3英寸屏幕的套包,視覺(jué)的高級(jí)感非常強(qiáng)了。

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