●比亞迪秦Pro DM
比亞迪秦Pro DM 指導(dǎo)售價(jià) | ||
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) |
2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁尚型 國(guó)V | 13.69 | 13.69 |
2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁炫型 國(guó)V | 14.69 | 14.69 |
2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)V | 15.69 | 15.69 |
2018款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳尚型 | 14.99 | 14.99 |
2018款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳動(dòng)型 | 15.69 | 15.69 |
2018款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳享型 | 16.69 | 16.69 |
2018款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳耀型 | 17.69 | 17.69 |
2018款 1.5TI 開(kāi)發(fā)者版入門(mén)型 | 17.69 | 17.69 |
2018款 1.5TI 開(kāi)發(fā)者版專(zhuān)業(yè)型 | 20.69 | 20.69 |
●外觀及內(nèi)飾回顧
秦Pro是艾格先生加盟比亞迪后推出的產(chǎn)品,采用了比亞迪最新的設(shè)計(jì)理念打造。而秦Pro DM,作為秦Pro的插電混動(dòng)版車(chē)型,在外觀上自然與秦Pro沒(méi)有太大的差別,只是做了一些常見(jiàn)的“新能源化”,比如使用了藍(lán)色的LOGO底色,并且在車(chē)輛解鎖時(shí),大燈會(huì)有一個(gè)藍(lán)色的光效。此外秦Pro DM的中網(wǎng)內(nèi)是雙層鍍鉻飾條,輪圈樣式也與秦Pro有所不同。
跟外觀一樣,秦Pro DM的內(nèi)飾也統(tǒng)一了家族化設(shè)計(jì),中控臺(tái)簡(jiǎn)潔素雅,功能布局一目了然,整套設(shè)計(jì)屬于耐看的類(lèi)型。此外,配色、材料、飾件的運(yùn)用和搭配,車(chē)內(nèi)的做工,均能看得出比亞迪的進(jìn)步。車(chē)內(nèi)的絕大部分功能被整合到了那塊12.8英寸的液晶屏中,娛樂(lè)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)輛設(shè)置等均可以通過(guò)這塊液晶屏進(jìn)行操作。
●空間及動(dòng)力部分
秦Pro DM的車(chē)內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)也不錯(cuò),身高178cm的體驗(yàn)者能在前排獲得4指的頭部空間,后排頭部空間與前排相當(dāng),腿部空間也達(dá)到了2拳。另外秦Pro DM的后排座椅靠背可按4/6比例單獨(dú)或整體放倒,相比上一頁(yè)的卡羅拉雙擎E+(參數(shù)|詢價(jià))實(shí)用了不少。
秦Pro DM的動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組構(gòu)成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力,最大扭矩240!っ祝妱(dòng)機(jī)的最大功率150馬力,最大扭矩250牛·米,變速箱仍舊使用6擋雙離合變速箱。
●試駕內(nèi)容回顧
秦Pro DM的駕駛感受和汽油版的秦Pro還是有較大差別的,首先在滿電狀態(tài)下車(chē)內(nèi)的靜謐性尤為的好。此外沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,底盤(pán)傳上來(lái)的噪音也有明顯的減少,米其林的輪胎起到了不小的作用。
由于增加了BSG發(fā)電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)幾乎是沒(méi)有感覺(jué)的,這點(diǎn)相比之前的產(chǎn)品是有明顯進(jìn)步的,不會(huì)再有動(dòng)力銜接不上或者太過(guò)于突兀的情況。只是發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后,或者在沒(méi)電情況下發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作,那么噪音問(wèn)題就又來(lái)了。
純電狀態(tài)下,與其他成熟的電動(dòng)車(chē)一樣,動(dòng)力的響應(yīng)非常好,加速?zèng)]有延遲而且足夠迅速。駕駛模式分為純電、混動(dòng)和運(yùn)動(dòng)三種。純電時(shí)可以覆蓋全速段,完全就是一臺(tái)電動(dòng)車(chē),直到電池沒(méi)電為止。混動(dòng)模式下根據(jù)負(fù)載、油門(mén)深度等等發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不時(shí)介入。運(yùn)動(dòng)模式則更多的是發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同出力,官方標(biāo)稱(chēng)的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.9秒,還是相當(dāng)誘人的。
●小結(jié)及推薦車(chē)型:
除了動(dòng)力系統(tǒng)的差異外,秦Pro DM的后懸架結(jié)構(gòu)也與秦Pro不同,采用了多連桿獨(dú)立懸架,帶來(lái)了秦Pro所沒(méi)有的厚重、敦實(shí)感,加上純電時(shí)靜謐的環(huán)境,這二者讓這臺(tái)秦Pro DM版更像是一款20多萬(wàn)的中型車(chē)的質(zhì)感,確實(shí)有些跨級(jí)的意思。
在秦Pro DM的在售車(chē)型中,售價(jià)17.69萬(wàn)元的智聯(lián)銳耀型是比較推薦的車(chē)型。作為秦Pro DM的頂配車(chē)型,它獨(dú)享一系列的主動(dòng)安全配置,包括ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離輔助、行人識(shí)別、智能遠(yuǎn)光燈、預(yù)碰撞報(bào)警系統(tǒng)等。除此之外,諸如360°全景影像、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、主副駕駛座椅加熱/通風(fēng)、副駕駛6向電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置也是較為實(shí)用的。另外在2019款車(chē)型中,售價(jià)15.69萬(wàn)元的自動(dòng)智聯(lián)勁速型也算是頂配車(chē)型,但相比智聯(lián)銳耀型,自動(dòng)智聯(lián)勁速型將上面所說(shuō)的主動(dòng)安全配置都改成了選裝配置,所以如果預(yù)算相對(duì)沒(méi)那么緊張的話,不妨將智聯(lián)銳耀型列入秦Pro DM的購(gòu)車(chē)考慮范圍內(nèi)!
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: