◆ 蔚來(lái)ES8
售價(jià)區(qū)間(補(bǔ)貼后):37.54萬(wàn)元-38.34萬(wàn)元
工信部綜合續(xù)航里程:355km(可換電、升級(jí)電池容量)
一句話點(diǎn)評(píng):女王副駕、Nappa真皮、座椅按摩、空氣懸架、大7座、支持換電、超強(qiáng)動(dòng)力.....蔚來(lái)對(duì)ES8豪華感的營(yíng)造上不遺余力,不過(guò)續(xù)航表現(xiàn)是它的最大軟肋。
蔚來(lái)ES8(參數(shù)|詢價(jià))的外觀設(shè)計(jì)較為硬朗敦實(shí),前臉采用X-Bar家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型頗具未來(lái)感。車身尺寸為5022*1962*1756*3010mm,屬于不折不扣的中大型SUV。
內(nèi)飾方面,該車提供了十分具有科技感且空間實(shí)用性出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。配色有三種顏色可進(jìn)行個(gè)性化定制,并且創(chuàng)始版還支持在座椅頭枕等位置進(jìn)行個(gè)性化徽章的定制。空間方面,對(duì)于這個(gè)尺寸的車型來(lái)說(shuō)不存在明顯短板,即便我們的體驗(yàn)者測(cè)試第二排頭部空間時(shí),略有些局促,也可以通過(guò)調(diào)節(jié)靠背角度來(lái)解決。
動(dòng)力方面,蔚來(lái)ES8采用前后各一臺(tái)交流異步電機(jī),能夠提供480kW的綜合峰值功率,峰值扭矩達(dá)到840N·m,官方公布的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.4秒,而我們實(shí)測(cè)的成績(jī)更是4.04秒就“破百”了。除了性能,該車也并沒(méi)有忽略舒適性,前雙叉臂、后多連桿的組合再加上空氣懸架的配合,讓它的底盤(pán)表現(xiàn)很扎實(shí),不會(huì)因?yàn)榫薮蟮能嚿矶凶欠N忽忽悠悠的感覺(jué)。
蔚來(lái)ES8目前在售的車型配備的都是70kWh電池容量,官方公布的綜合續(xù)航里程為355km,經(jīng)過(guò)我們實(shí)測(cè),該車高速工況下續(xù)航里程約為274.8km,而城市工況續(xù)航里程約為277km。值得注意的是,目前蔚來(lái)已經(jīng)推出84kWh電池,該車可以在明年下半年換上這一電池,續(xù)航里程將會(huì)有一定提升。
推薦車型:基準(zhǔn)版+個(gè)性選裝
蔚來(lái)ES8指導(dǎo)售價(jià)(補(bǔ)貼后) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
基準(zhǔn)版 | 38.05 |
創(chuàng)始版 | 48.05 |
基準(zhǔn)版ES8是最低配置,而創(chuàng)始版由于僅在2018年出售,所以已經(jīng)沒(méi)有考慮的價(jià)值。并且它幾乎搭載了所有選裝配置,也并不是每一位消費(fèi)者都用得到的。值得一提的是,如果用戶選擇電池租賃方案,則購(gòu)車款還可以再降10萬(wàn)(只能全款購(gòu)車),只要每個(gè)月繳納1280元的電池租賃費(fèi)用即可,繳納78個(gè)月后電池就是你的了。
全文總結(jié):
如果您已經(jīng)決定買一款售價(jià)30W區(qū)間的電動(dòng)車,并不用太過(guò)猶豫,因?yàn)樗鼈兏饔刑攸c(diǎn)。榮威MARVEL X內(nèi)飾足夠豪華,外觀設(shè)計(jì)感也很強(qiáng),是一款售價(jià)相對(duì)低廉的性價(jià)比之選;騰勢(shì)500作為戴姆勒與比亞迪合作的產(chǎn)物,車身與內(nèi)飾的用料品質(zhì)足夠扎實(shí),尤其續(xù)航表現(xiàn)是四款車型中最為出色的;寶馬i3的外觀設(shè)計(jì)足夠個(gè)性,盡管空間和配置表現(xiàn)相對(duì)較弱,但對(duì)于日常通勤來(lái)說(shuō)已足夠,是追求個(gè)性自我的選擇;蔚來(lái)ES8集空間實(shí)用性與豪華配置于一身,盡可能的滿足您日常生活中對(duì)于用車的追求,如果您能接受該車的續(xù)航表現(xiàn),以及相對(duì)高昂的售價(jià),那么它將成為四款車中駕乘體驗(yàn)最棒的車型。(文/圖 汽車之家 胡永彬)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: