有顏值更需內(nèi)在 科雷傲靜態(tài)對(duì)比自由光
科雷傲與自由光都配備的是真皮座椅，但用料材質(zhì)與質(zhì)感方面自由光的座椅更佳，而科雷傲則是運(yùn)用了打孔設(shè)計(jì)。另外，自由光前排還帶有電加熱座椅以及主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，科雷傲不僅沒(méi)有座椅加熱，副駕駛座椅也為手動(dòng)調(diào)節(jié)，顯然這部分自由光完勝。
不過(guò)，由于這款自由光的官方指導(dǎo)價(jià)格21.98萬(wàn)元（不考慮優(yōu)惠的前提下）也可以買(mǎi)到科雷傲2.5L兩驅(qū)尊貴版車(chē)型，而該配置車(chē)型就帶有副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅了，因此我認(rèn)為科雷傲2.0L兩驅(qū)豪華版車(chē)型會(huì)顯得性價(jià)比低一些。
至于乘坐空間，下圖中對(duì)于兩款車(chē)型的空間展示很直接，大家可以直接看圖。
同為五座SUV，科雷傲前排、后排的乘坐空間均比自由光表現(xiàn)要好，另外科雷傲后排中央地臺(tái)高度也明顯更低。不過(guò)，正如前文所說(shuō)，自由光的乘坐感受更好一些，除了得益于座椅材質(zhì)外，自由光的座椅座墊長(zhǎng)度、高度都更好。所以，單純對(duì)于乘坐空間要求來(lái)說(shuō)，科雷傲略優(yōu)。但綜合乘坐感受來(lái)看，自由光足以用它的長(zhǎng)處彌補(bǔ)不足。
另外有個(gè)細(xì)節(jié)不能忽視，科雷傲車(chē)門(mén)是全包設(shè)計(jì)，而自由光不是。如果在雨雪天氣下，自由光很容易在乘客下車(chē)時(shí)弄臟褲腿，這一點(diǎn)科雷傲顯然在設(shè)計(jì)時(shí)考慮的更加細(xì)致，絕對(duì)的加分項(xiàng)。
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