[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 借著上海車展的機(jī)會(huì),斯柯達(dá)旗下首款中型SUV柯迪亞克正式上市了,指導(dǎo)價(jià)18.98-26.98萬(wàn)元,它采用了跟途觀L相同的平臺(tái),共享動(dòng)力總成,而且還提供7座版本可選,聽起來(lái)還挺有誘惑力。下面一起來(lái)看看上市的6款車型中哪些值得推薦。
● 上市價(jià)格
斯柯達(dá)柯迪亞克 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
330TSI 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | 18.98 |
330TSI 5座兩驅(qū)舒適版 | 20.98 |
330TSI 5座兩驅(qū)豪華版 | 21.98 |
330TSI 7座兩驅(qū)豪華版 | 22.98 |
330TSI 7座兩驅(qū)豪華科技版 | 24.98 |
380TSI 7座四驅(qū)旗艦版 | 26.98 |
● 車型簡(jiǎn)介
柯迪亞克與途觀L一樣采用了大眾集團(tuán)的M(沒(méi))Q(區(qū))B(別)平臺(tái),從外觀來(lái)看,柯迪亞克的整體外觀基本延續(xù)了之前VisionS概念車的設(shè)計(jì)元素,用了較多的銳角線條,所以就外形而言柯迪亞克更潮、更年輕一些。
論顏值,柯迪亞克在同級(jí)別SUV中絕對(duì)屬于前排水準(zhǔn),前后銳利的LED大燈無(wú)論是功能性還是造型方面都增添了不少色彩。車身尺寸在同級(jí)別中型SUV中規(guī)中矩,不過(guò)輪軸距可不落下風(fēng),保證三排乘客的空間。
輪圈方面,低配兩款車型采用的是17英寸輪圈,中配三款車型為18英寸輪圈,頂配版則配備了19英寸的輪圈,輪胎為馬牌CSC系列,兼顧城市以及輕度非鋪裝路面行駛的能力。
● 內(nèi)飾簡(jiǎn)介
內(nèi)飾主要提供黑色、棕色兩種選擇,個(gè)人感覺(jué)純黑色的風(fēng)格看上去更酷一些,實(shí)際上中配車型還提供了一個(gè)棕色與灰色拼接的版本,最低配車型只能選黑色,而頂配版本車型才能在黑和棕兩種純色中選擇。
整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)延續(xù)了概念車時(shí)候的風(fēng)格,除了帶有綠色內(nèi)圈的儀表盤我保留意見之外,其他細(xì)節(jié)與配置上都做的挺不錯(cuò),采用的第二代MIB多媒體系統(tǒng)高配版將兩側(cè)的實(shí)體按鍵也改為了觸摸式,中配車型的屏幕縮小到6.5英寸,并取消了導(dǎo)航系統(tǒng),但依舊支持CarPlay功能。
● 空間簡(jiǎn)介
說(shuō)到乘坐空間,豪華、科技、旗艦這三款車型擁有7座布局,這也是柯迪亞克相比途觀L更吸引人的地方。從表現(xiàn)來(lái)看,前兩排的乘坐空間舒適度都不錯(cuò),第三排座椅的空間比較局促,不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐成年人,城區(qū)內(nèi)短途應(yīng)急沒(méi)有問(wèn)題,不過(guò)7座和5座在根本意義上來(lái)說(shuō)就是非黑即白的變化。
柯迪亞克的后備廂內(nèi)部造型規(guī)整,第二排座椅可以按照4/2/4比例放倒,并且中高配車型還提供電動(dòng)尾門;7座模式下柯迪亞克可以裝入一個(gè)24以及一個(gè)20英寸的行李箱,5座模式下圖中3個(gè)行李箱都裝下還富余一部分空間,所以其后備廂整體空間實(shí)用性與擴(kuò)展能力都令人滿意。
● 動(dòng)力總成
柯迪亞克跟途觀L共享動(dòng)力總成,搭配1.8T、2.0T第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配DQ380與DQ500七速濕式雙離合變速箱,其中2.0T版本車型經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為6.81秒,對(duì)于一臺(tái)家用的中型SUV來(lái)說(shuō)相當(dāng)優(yōu)秀了。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: