● MINI COUNTRYMAN 1.5T：

　　MINI COUNTRYMAN也是一款全新?lián)Q代的車型，兩個月前才剛剛上市。它的身材更大了，比上一代車型足足長了20公分，實(shí)用性肯定提升不少，看上去也硬氣多了。

　　MINI的家族元素是不會變的，如何將這些元素延續(xù)并組合成一輛新車，也許就是設(shè)計的魅力。全新MINI COUNTRYMAN在外形方面沒有讓人失望，不是車迷的話可能都看不出來這是全新的。細(xì)看的話，能發(fā)現(xiàn)它精致了很多。

　　MINI COUNTRYMAN這次推出了不同風(fēng)格取向的車型，分別是“探險家”和“旅行家”，這有點(diǎn)像寶馬的幾種“設(shè)計套裝”的區(qū)別，“探險家”偏時尚，“旅行家”偏野性。

　　圓形儀表是MINI的傳統(tǒng)，全新COUNTRYMAN在保留了傳統(tǒng)的同時，還帶來了很強(qiáng)的科技感。多媒體系統(tǒng)來自寶馬iDrive，8.8寸的中控屏幕可以實(shí)現(xiàn)觸摸控制，上手簡單，體驗(yàn)很好。周圍的圓形燈帶能隨著車輛狀態(tài)進(jìn)行變色，比如深踩油門就是紅色，正常就是白色，倒車時隨著障礙物的接近也會變色，相當(dāng)有趣。

　　全新COUNTRYMAN的內(nèi)飾用料很好，方向盤手感非常棒，座椅的皮質(zhì)和做工也屬上乘，眾多小細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴帶來了很強(qiáng)的趣味性，非常精致，這種感覺在50萬以下的車?yán)锟峙乱仓挥蠱INI能給你了。

　　相比上一代車型，MINI COUNTRYMAN的乘坐空間大了不少，已經(jīng)不輸奔馳GLA、奧迪Q3這些車了。不過，對于MINI來說，乘坐空間和舒適性不會是首先考慮的，讓這些不再是短板，就是很大的進(jìn)步了。

　　打開后備廂會嚇一跳，這真是MINI嗎？后備廂非常規(guī)整，后排座椅放倒后與后備廂地板形成了同一平面，縱深和高度都非常不錯，挺出乎意料的。作為主打時髦、個性的一款車，本身的魅力已經(jīng)足夠，現(xiàn)在又對實(shí)用性進(jìn)行了升級，我想這沒人會不喜歡吧。

　　MINI的操控性和駕駛樂趣是不用質(zhì)疑的，之前測試的2.0T車型給我的印象非常好，它的轉(zhuǎn)向偏沉重，但車頭響應(yīng)非常好，懸架支撐足夠，帶來的路感相當(dāng)豐富，總之，這絕對是駕駛樂趣最多的SUV之一。

　　由于我們目前還沒有測試過1.5T的MINI COUNTRYMAN，它的動力性能無法做出結(jié)論，不過很大程度上可以參考前面的寶馬X1，兩驅(qū)版COUNTRYMAN的動力總成與寶馬sDrive18Li完全相同。四驅(qū)版則采用了8AT變速箱，盡管不是采埃孚那臺，但據(jù)之前開過2.0T車型的同事說，那臺變速箱的平順性和換擋速度方面都有著不錯的水平。

　　MINI COUNTRYMAN的特點(diǎn)：

　　這篇文章提到的車型里，MINI COUNTRYMAN的特點(diǎn)是最鮮明的，它的設(shè)計感非常出眾，駕駛樂趣十足，而且還那么有趣�，F(xiàn)在它的1.5T車型又降低了售價門檻，對于年輕消費(fèi)者來說，吸引力很大。

　　購買建議：

　　全新MINI COUNTRYMAN共有1.5T和2.0T兩種發(fā)動機(jī)，其中1.5T車型的起價僅為28.6萬元，與寶馬X1持平，考慮到它的“范兒”和進(jìn)口車身份，這個售價還是非常有誘惑力的。推薦購買的是1.5T COOPER ALL4的探險家或旅行家版本，它們都比29.6萬元的COOPER ALL4版本多出了不少必要的配置，在外形上也更漂亮。這兩者的售價同為33.2萬元，但在外形和配置上略有差異：外形上探險家版偏城市和時尚，旅行家版偏野性和運(yùn)動；配置上探險家版多了抬頭顯示和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，旅行家版本多了18寸輪圈、電動后備廂、倒車影像和哈曼卡頓音響。