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新能源車型篇 編輯選車2016年春節(jié)特輯

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● 編輯祁子鑫推薦的車型:特斯拉MODEL S 70

  廠商指導(dǎo)價(jià):64.11萬(wàn)元
  優(yōu)惠情況:上?色@得新能源車專用號(hào)牌,北京可參加新能源車搖號(hào),無(wú)國(guó)家補(bǔ)貼,無(wú)地方補(bǔ)貼。
  終端售價(jià):64.11萬(wàn)元

■ 外觀介紹

  特斯拉MODEL S是一款四門轎車,車身尺寸為4978mmX1964mmX1435mm,軸距達(dá)到2959mm。這樣一款并不小的轎車,卻沒(méi)有設(shè)計(jì)成傳統(tǒng)的那種三廂造型,而更像是一輛轎跑車,與保時(shí)捷Panamera類似。不僅是車身線條,MODEL S在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上也充滿運(yùn)動(dòng)元素。例如狹長(zhǎng)且銳利的車燈,橢圓形的前氣格柵,車尾則用一個(gè)輕微的凸起來(lái)提升運(yùn)動(dòng)效果,同時(shí)對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)也有一定的幫助。除了這些,它也有精致的一面,例如前翼子板上的轉(zhuǎn)向燈,金屬雕刻的特斯拉標(biāo)識(shí)在夜晚點(diǎn)亮?xí)r就變?yōu)橐粋(gè)漂亮的風(fēng)景。而車門把手平時(shí)隱藏在車內(nèi),靠近車門時(shí)會(huì)華麗的彈出。

特斯拉 MODEL S 2014款 MODEL S P85特斯拉 MODEL S 2014款 MODEL S P85特斯拉 MODEL S 2014款 MODEL S P85

■ 內(nèi)飾介紹

  內(nèi)飾應(yīng)該是MODEL S的最大亮點(diǎn),兩塊碩大的液晶屏出現(xiàn)在駕駛員面前,一塊是儀表盤,另一塊是17英寸的中控臺(tái)觸摸屏,車內(nèi)每一項(xiàng)操作都通過(guò)這個(gè)液晶屏來(lái)完成。由于功能高度集成在觸摸屏上,所以內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,高檔皮革則提升了檔次感。另外在一些細(xì)節(jié)上,特斯拉MODEL S的許多零件與奔馳同款,比如那個(gè)懷擋的擋把、車窗按鍵等等。

特斯拉 MODEL S 2014款 MODEL S P85

特斯拉 MODEL S 2014款 MODEL S P85

特斯拉 MODEL S 2014款 MODEL S P85

■ 空間介紹

  MODEL S的前排座椅采用一體式設(shè)計(jì),造型很酷,而后排是三人座椅,但座椅椅背平直,舒適性不足。不過(guò)空間上這款車卻表現(xiàn)不錯(cuò),1.78米的乘客前排頭部有一拳左右的空間,后排腿部也有超過(guò)2拳的空間表現(xiàn),不過(guò)頭部空間緊張,幾乎貼到車頂。掀背式的設(shè)計(jì)讓它在儲(chǔ)物方面有很大優(yōu)勢(shì),另外原廠的兒童安全座椅也設(shè)計(jì)在后備廂里面,不過(guò)與我們概念中的方式不同,它是采用反向乘坐的設(shè)計(jì),這樣一來(lái)腿部空間會(huì)更寬敞,而且由于面對(duì)尾窗,所以視野也好,不過(guò)如果習(xí)慣性暈車,那如此安排就可能雪上加霜了。

特斯拉 MODEL S 2014款 MODEL S P85

特斯拉 MODEL S 2014款 MODEL S P85

特斯拉 MODEL S 2014款 MODEL S P85

特斯拉 MODEL S 2014款 MODEL S P85

■ 動(dòng)力總成介紹

  特斯拉的電池部分是該公司的一大亮點(diǎn),這款最低配的70車型,電池容量為70kWh,電動(dòng)機(jī)總功率為319馬力(234.9kW),官方靜止加速到100km/h只需要5.8秒,基本上等同于普通跑車的性能。其他方面,工信部提出的續(xù)航里程為420km,這個(gè)續(xù)航里程與一般家用車基本相同,實(shí)用性很高。

特斯拉 MODEL S 2014款 MODEL S P85

特斯拉 MODEL S 2014款 MODEL S P85

特斯拉 MODEL S 2014款 MODEL S P85

  駕駛感受方面,電動(dòng)機(jī)的扭矩峰值爆發(fā)比汽油車要早很多,一開始就能夠爆發(fā),所以加速更加凌厲。其他方面,特斯拉MODEL S表現(xiàn)的跟一般家用車并無(wú)區(qū)別,由于電池組布置在底盤,所以整車重心非常低,這對(duì)于操控來(lái)說(shuō)是非常有幫助的。

■ 編輯點(diǎn)評(píng):

特斯拉 MODEL S 2015款 MODEL S 70D

  總體來(lái)看,在目前中國(guó)市場(chǎng),特斯拉MODEL S是性能最出色的一款電動(dòng)車,它有著很長(zhǎng)的續(xù)航里程,相比那些續(xù)航里程只有200公里左右的電動(dòng)車來(lái)說(shuō)實(shí)用性提升非常明顯,不僅能城市代步,也能夠做一些長(zhǎng)距離旅行,加速性能也達(dá)到了跑車級(jí)別。當(dāng)然更具誘惑的是,現(xiàn)在上海買特斯拉會(huì)送新能源牌照,在北京也可以進(jìn)入新能源車搖號(hào),中簽幾率目前來(lái)看是100%,所以如果你有足夠的購(gòu)車預(yù)算,急需一輛車,又拍不到牌照或者搖不上號(hào),那么買輛特斯拉MODEL S絕對(duì)是非常有意義的。

購(gòu)車總價(jià)計(jì)算
車型特斯拉MODEL S 70
指導(dǎo)價(jià)67.3 萬(wàn)元
國(guó)家補(bǔ)貼暫無(wú)
地方補(bǔ)貼(以2015年上海地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)為例)暫無(wú)
現(xiàn)金優(yōu)惠暫無(wú)
購(gòu)置稅5.7521 萬(wàn)元
車牌(以上海地區(qū)為例)
保險(xiǎn)約 1.7358 萬(wàn)元
總價(jià)約 74.9629 萬(wàn)元

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    測(cè)試文章:雙電機(jī)入門四驅(qū) 測(cè)試特斯拉MODEL S 70D
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    老實(shí)說(shuō),我個(gè)人認(rèn)為70D還是存在著一些缺點(diǎn),但是暢快的加速力道和寂靜無(wú)聲的行駛感受,讓我給了它9分的高分。不過(guò),70D的價(jià)值不在于它提速的快慢,而是MODEL S終于有一款入門級(jí)四驅(qū)車型了。70萬(wàn)出頭的價(jià)格雖然和85有些接近,但是四驅(qū)系統(tǒng)能夠保證在雨雪路況下的穩(wěn)定性,似乎是個(gè)不錯(cuò)的新選擇,再說(shuō),它的理論續(xù)航里程超過(guò)了400km,對(duì)于消費(fèi)者而言,這又是個(gè)誘因。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    70D可算是特斯拉車系中比較超值的車型了,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)也可以保證在雨雪路況下車輛行駛的穩(wěn)定性,售價(jià)70多萬(wàn),性能也足夠大家使用,除非你瘋狂迷戀P85D的加速效果,想買特斯拉的朋友建議看看這款車。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    70D作為入門車型還是挺實(shí)在的,外觀上面沒(méi)有明顯變得“寒酸”,依然保持了前衛(wèi)科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配置上面也足夠讓人滿意,細(xì)節(jié)上面?zhèn)鬟f不出強(qiáng)烈的豪華感,不過(guò)高配車型也這樣,70D能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。最大的變化在于動(dòng)力,電動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的輸出依然給人很強(qiáng)的震撼,只不過(guò)后段衰弱明顯,懸架和轉(zhuǎn)向則保持了舒適柔軟的風(fēng)格。整體表現(xiàn)都不錯(cuò),只不過(guò)因?yàn)镻85D的存在,更多人或許會(huì)咬牙上P85D擁有更“特斯拉”的特斯拉。

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    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    特斯拉MODEL S P85D就是那種試完了讓你覺(jué)得,怎么都應(yīng)該給個(gè)10分的車型,如果你不理解為什么要這么做,那就坐進(jìn)車?yán),打開瘋狂模式,一腳油門到底。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    從感官上說(shuō),P85D能帶給駕乘者無(wú)與倫比的刺激,以目前電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,它已經(jīng)做到足夠完美,但也正是因?yàn)殡妱?dòng)車本身的制約,P85D還無(wú)法得到10分滿分。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    顛覆我們的不僅是它的成績(jī),全力加速時(shí)的電流聲也猶如外星科技一樣,完全讓人難以料想特斯拉P85D是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。它的駕駛感受,無(wú)論轉(zhuǎn)向還是懸架均與一輛豪華轎車無(wú)異,需要適應(yīng)的只有收油時(shí)動(dòng)能回收帶來(lái)的減速。總而言之,這輛P85D能打破對(duì)你對(duì)(汽)車的認(rèn)識(shí)。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    對(duì)于目前這個(gè)時(shí)代來(lái)說(shuō),TESLA是一款具有顛覆性的產(chǎn)品,一款擁有跑車性能以及超長(zhǎng)續(xù)航里程的純電動(dòng)車,它讓我們第一次真正體會(huì)到了觸碰未來(lái)的感覺(jué),我相信未來(lái)的改進(jìn)產(chǎn)品會(huì)讓它更加強(qiáng)大,鋼鐵俠的故事不止存在于科幻電影當(dāng)中。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    美國(guó)人真孩子氣,咱們老說(shuō)他們?cè)炫苘嚥徽Φ兀炔贿^(guò)歐洲那些傳統(tǒng)巨頭,這下好了,人家直接來(lái)了個(gè)純電動(dòng)超跑,開創(chuàng)新時(shí)代,仿佛在說(shuō)“Shut Up(都給我閉嘴)!”。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    MODEL S這款車是我開過(guò)的第一款電動(dòng)跑車,它顛覆了我對(duì)于電動(dòng)車平淡無(wú)聊的印象,只需要一腳“油門”踩下去,你就能被它征服,當(dāng)然了,想享受這一切并不容易,充電時(shí)間是電動(dòng)車最大的軟肋。

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Model S 2015款 Model S 70

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