● 林肯MKX：

　　MKX在今天推薦的幾款車型當(dāng)中算是最小眾的一款，畢竟林肯在國(guó)內(nèi)還處于剛開(kāi)始發(fā)力的階段。在拿出了MKC和MKZ兩款比較主流的車型后，林肯是時(shí)候要推出中大型SUV以便鞏固品牌在大眾心目中的美式豪華以及個(gè)性的地位，所以廠家迫不及待地把領(lǐng)航員和今天介紹的MKX帶來(lái)了。

　　MKX的車型選擇足夠簡(jiǎn)單，兩種動(dòng)力總成總共四款車型，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的有兩款車型，價(jià)格從44.98萬(wàn)元起，至于另外的兩款車型均搭載2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。從排量上來(lái)看，即便是頂配的2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)，給人感覺(jué)也不夠美式，但仔細(xì)一想想桀驁不馴的野馬都換上2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)了，大排量雖霸道，但小排量現(xiàn)在才是趨勢(shì)了。

　　MKX確實(shí)挺有氣場(chǎng)的，它給人的就是典型的美國(guó)車感覺(jué)，足夠霸氣足夠招搖和張揚(yáng)，它的身份就是通過(guò)最簡(jiǎn)單直接的大塊頭展現(xiàn)，在任何人面前都毫不客氣。

　　外觀上面2.0T車型和2.7T車型差別細(xì)微，主要集中在一些細(xì)節(jié)上面，例如沒(méi)有了LED大燈，變成了比較普通的氙氣大燈，還有因?yàn)槿鄙倭巳�景影像功能，車�?biāo)也不能自動(dòng)翻開(kāi)。

　　內(nèi)飾給人最大的感覺(jué)就是非常寬，但線條造型不及其它對(duì)手那么細(xì)致，所以它的豪華感是通過(guò)氣場(chǎng)營(yíng)造的，同樣是粗暴的美式風(fēng)格，直白的粗線條帶來(lái)震懾力十足的力量感。喜歡的人會(huì)覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)很有氣勢(shì)，但不喜歡的人就覺(jué)得設(shè)計(jì)缺乏立體感，看起來(lái)很空洞很單調(diào)。

『左：方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié) 右：?jiǎn)⑼９δ芎娃D(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)』

　　2.0T高配車型不僅看上去夠面子，配置也挺夠意思的，2.7T車型有的高科技配置都保留下來(lái)了，像自動(dòng)泊車入位、自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)這些功能都不缺。不過(guò)我覺(jué)得反而一些挺實(shí)用的配置卻被省去了，像全景影像和方向盤(pán)加熱這兩樣功能，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)需求會(huì)比剛才提到的那幾個(gè)高科技功能要更大一些。

　　外觀看上去最為壯碩的MKX，車內(nèi)的乘坐空間也并沒(méi)有特別夸張，不過(guò)已經(jīng)要比前面介紹的其它車型稍有優(yōu)勢(shì)。在后排，身高180cm的體驗(yàn)者腿部空間能有2拳的空余，這個(gè)表現(xiàn)屬正常水平。

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可以鎮(zhèn)住大氣場(chǎng)，因?yàn)樗�的�?shù)據(jù)還算漂亮，最大功率253馬力，最大扭矩378�！っ�，這個(gè)數(shù)據(jù)在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中算是比較暴力了，比X5都要有優(yōu)勢(shì)。和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款6速自動(dòng)變速箱，還帶有換擋撥片，這項(xiàng)配置在全系車型中都配上了，這點(diǎn)還挺實(shí)在的。

　　具體到實(shí)際的動(dòng)力感受，這個(gè)龐大的身型或許會(huì)讓不少人額頭冒汗，擔(dān)心2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)付不來(lái)。但開(kāi)起來(lái)卻發(fā)現(xiàn)253馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)這臺(tái)重達(dá)2噸多的SUV并不算費(fèi)勁，油門(mén)踏板的響應(yīng)也很合拍。并不會(huì)產(chǎn)生“小馬拉大車”的感覺(jué)，當(dāng)然了，你若要追求多么強(qiáng)烈的推背感那就只能抱歉了，畢竟這也不是這臺(tái)MKX的職責(zé)范圍。

　　MKX的底盤(pán)表現(xiàn)很厚重，濾振隔音做得都非常好，如果閉著眼睛乘坐，也可以感受到這是一款很有品質(zhì)的車。懸架的支撐很不錯(cuò)，盡管車身重心較高，但駕駛感受非常不錯(cuò)，并不像是駕駛著一款大尺寸SUV，在拐彎時(shí)即便速度稍快，車身側(cè)傾也控制得很好。

● 車型小結(jié)：

　　很多人對(duì)MKX這種美式風(fēng)格的設(shè)計(jì)都是一見(jiàn)鐘情的，畢竟霸氣的外觀設(shè)計(jì)和圓潤(rùn)寬大的內(nèi)飾造型擺在那里，而且配置還有看點(diǎn)。大部分人的疑慮都集中在2.0T車型的動(dòng)力表現(xiàn)，經(jīng)過(guò)我們?cè)囻{過(guò)后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還是能讓人滿意的，鐘情于美式風(fēng)格的消費(fèi)者還是可以好好考慮下的。

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● 總結(jié)：

　　不管是因?yàn)槭裁丛�因�?qū)使這些豪華品牌廠家推出2.0T的中大型SUV，這些車型在中國(guó)市場(chǎng)必定不會(huì)被冷落，因?yàn)檫@些車型更加適合務(wù)實(shí)的消費(fèi)者。在外觀上面這些車型都很“識(shí)相”地保持著身份，配置其實(shí)也并沒(méi)有很差，能夠看出廠家還是在這些車型上面給出誠(chéng)意花了心思。至于動(dòng)力，大排量是面子的象征不假，但絕對(duì)不完全是實(shí)力的象征，因?yàn)楝F(xiàn)在的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面同樣有實(shí)力勝任，整體表現(xiàn)并不會(huì)讓你的一身高貴行頭失禮。既然這已經(jīng)成為一個(gè)趨勢(shì)，為什么我們不去大方接受和享受呢？（文/圖 汽車之家 王子平）

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