● 一汽奔騰-奔騰X80
　　新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：13.18-18.18萬(wàn)元

　　既然國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)如此火爆，各廠商自然也不會(huì)忽視這塊“肥肉”，在看著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛取得不錯(cuò)成績(jī)之后，一汽奔騰終于坐不住了，于是在2013年推出了旗下首款SUV奔騰X80，也正式加入到這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中。

　　奔騰X80的外觀設(shè)計(jì)比較出彩，雖然有人說(shuō)它側(cè)面線條酷似某日系豪華品牌的一款中型SUV，但整體造型在自主品牌車(chē)型里算是比較耐看的。側(cè)窗上方的銀色裝飾條滑過(guò)D柱與后窗相連，這樣的設(shè)計(jì)很新穎，給人留下了很深刻的印象。車(chē)尾設(shè)計(jì)與車(chē)頭形成了不錯(cuò)的呼應(yīng)，雙邊雙出的排氣管也體現(xiàn)了一定的運(yùn)動(dòng)性。在我們的口碑系統(tǒng)里，車(chē)主對(duì)于奔騰X80的外觀設(shè)計(jì)打分幾乎都是5分，也說(shuō)明大家對(duì)它都持一個(gè)肯定的態(tài)度。

　　廠家稱(chēng)奔騰X80在設(shè)計(jì)上采用了“雄鷹展翅”的理念，橫貫整個(gè)中控臺(tái)的銀色裝飾條確實(shí)有點(diǎn)老鷹翅膀的意思�？偟膩�(lái)說(shuō)，奔騰X80的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn)，讓人眼前一亮，并且中控臺(tái)被大面積軟質(zhì)材料所覆蓋，也有著不錯(cuò)的質(zhì)感。儀表盤(pán)樣式?jīng)]有什么新意，接觸過(guò)馬自達(dá)6或者馬自達(dá)睿翼的朋友們肯定不會(huì)感到陌生，并且也和自家的奔騰B90樣式相同。在我們的體驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)關(guān)于中控液晶屏顯示信息的小問(wèn)題，通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)短的視頻展現(xiàn)給大家。

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　　乘坐空間方面，身高179cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好座椅后，頭部有一拳半的余量；后排頭部空間也是一拳半、腿部超過(guò)兩拳的空間可以說(shuō)在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平，不會(huì)感到壓抑。后排配備了中央扶手，但是沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，奔騰X80在舒適性方面還可以做得更好一些。

　　奔騰X80在儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，在全車(chē)遍布著各種儲(chǔ)物槽、儲(chǔ)物格，無(wú)論大小還是位置都非常人性化，坐在任何位置都能將隨身物品找到合適的地方放置。后備廂空間規(guī)整，后排座椅也可以按4/6比例放倒，只是放倒之后的座椅與后備廂地板有一點(diǎn)坡度，但總的來(lái)說(shuō)奔騰X80的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中名列前茅。

　　動(dòng)力方面，奔騰X80搭載了2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力（108千瓦）/6500rpm，最大扭矩184牛·米/4000rpm；2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力（118千瓦）/6500rpm，最大扭矩207�！っ�/4000rpm。這兩臺(tái)來(lái)自馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有什么新技術(shù)，但勝在成熟，維修也比較方便。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。

　　雖然這套2.0L+6AT的動(dòng)力系統(tǒng)很成熟，但從我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間來(lái)看，它的性能表現(xiàn)非常一般，15.65秒的成績(jī)實(shí)在是差點(diǎn)意思，用我同事張可的話說(shuō)，加速過(guò)程中都想替它使勁了。如果是對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)要求比較高的朋友，建議選擇2.3L或者手動(dòng)擋車(chē)型。

　　雖然加速測(cè)試的成績(jī)不能令人滿意，但是奔騰X80在油耗測(cè)試中交出了非常不錯(cuò)的成績(jī)。我們的這臺(tái)測(cè)試車(chē)是一臺(tái)還未出磨合期的新車(chē)，測(cè)試當(dāng)天氣溫達(dá)到了35攝氏度左右，全程開(kāi)啟空調(diào)的情況下綜合油耗為9.79升/百公里，油耗水平令人滿意。

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　　最后再來(lái)說(shuō)一下我們?cè)跍y(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的關(guān)于定速巡航的一個(gè)問(wèn)題。每次調(diào)整巡航速度時(shí)，奔騰X80的速度變化量都不同，它會(huì)在1.5公里/小時(shí)、1.6公里/小時(shí)、1.7公里/小時(shí)之間隨機(jī)變化，要是想將限速設(shè)定在一個(gè)整數(shù)速度來(lái)巡航非常困難，雖然日常使用影響不是很大，但對(duì)于有強(qiáng)迫癥的朋友來(lái)說(shuō)，這可夠鬧心的。

　　小結(jié)：

　　作為一汽奔騰推出的首款SUV，奔騰X80展現(xiàn)出了一定的誠(chéng)意，出色的人性化設(shè)計(jì)以及豐富的儲(chǔ)物空間給我們留下了很深刻的印象，這一點(diǎn)要比不少合資品牌做的都好，但是動(dòng)力表現(xiàn)疲軟是個(gè)無(wú)法回避的問(wèn)題。既然已經(jīng)邁出了這一步，后續(xù)的改進(jìn)和研發(fā)也要跟上，這樣才能進(jìn)一步提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

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