● 動(dòng)力

　　在動(dòng)力輸出方面，還是排量稍大的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)更高，漢蘭達(dá)的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩輸出上要比菲躍高出了32N·m，在實(shí)際的表現(xiàn)上，相信也要比菲躍感覺(jué)更強(qiáng)勁一些。兩款車搭載的變速箱都是6速手自一體，在擋位的數(shù)量上，也都達(dá)到了同級(jí)別車型的主流水平。

　　搭載的2.4L和2.7L的菲躍和漢蘭達(dá)也同樣都是它們自己車系當(dāng)中的主力車型，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)分別給它們帶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)沒(méi)有太大問(wèn)題了。之前，我們?cè)��?jīng)做過(guò)漢蘭達(dá)的對(duì)話車主，2.7L漢蘭達(dá)的車主也表示，該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人比較滿意的，想要了解更多有關(guān)漢蘭達(dá)的使用感受，在文章最后，我們會(huì)有相關(guān)的鏈接。

　　至于菲躍，它與道奇酷威2.4L車型的動(dòng)力總成是完全相同的，所以在成績(jī)上我們借鑒一下，酷威2.4L車型0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?2.7秒（該測(cè)試成績(jī)僅供參考），表現(xiàn)中規(guī)中矩，對(duì)于日常使用方面其實(shí)也不用太過(guò)擔(dān)憂。當(dāng)然，跟漢蘭達(dá)2.7L車型10.7秒的0-100km/h加速成績(jī)相比，還是要略遜一籌。這兩款車型的動(dòng)力表現(xiàn)上應(yīng)該都屬于夠用的范疇，相比它們自身車系當(dāng)中更大排量的車型，它們自身的經(jīng)濟(jì)性也要更好一些，而且在車船使用稅等后期費(fèi)用上也要更有優(yōu)勢(shì)。

　　不過(guò)，車船使用稅標(biāo)準(zhǔn)中，排量2.5L是一個(gè)分界線，2.0L-2.5L（含2.5L）排量車型的車船稅僅是2.5L-3.0L（含3.0L）之間排量車型車船稅的一半，所以菲躍每年在車船稅上面的花費(fèi)僅是漢蘭達(dá)的二分之一。

● 配置

　　看過(guò)了動(dòng)力，該來(lái)看看這兩款價(jià)格最為接近的車型，它們?cè)谂渲梅矫娴谋憩F(xiàn)如何。

　　『中央多媒體系統(tǒng)』　　『一鍵啟動(dòng)』　　

　　菲躍在功能配置方面要更為豐富，帶導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等功能的多媒體系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)有出現(xiàn)在了它的配置單上，對(duì)于我們?nèi)粘Ｊ褂�，這些配置提供了更多的使用便利性。 

　　　　　　『膝部氣囊』　　　　　　　　『副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)』

　　在配置方面，漢蘭達(dá)則表現(xiàn)的略遜一籌，不過(guò)，漢蘭達(dá)配備的膝部氣囊在被動(dòng)安全性方面有了更高的表現(xiàn)，并且該項(xiàng)配置在同級(jí)別當(dāng)中也是不多見(jiàn)的。

　　兩款車的廠商指導(dǎo)價(jià)只相差4000元，但在配置的豐富程度上，反而是價(jià)格略低一點(diǎn)的菲躍占了上風(fēng)，功能全面的多媒體系統(tǒng)等多項(xiàng)配置給我們?nèi)粘Ｊ褂脦��?lái)了更多的便利性，而且菲躍還專門為后排的乘客提供了一塊9英寸顯示屏，帶著家人出行，路上的時(shí)間再也不會(huì)覺(jué)得太過(guò)無(wú)聊。

　　它們?cè)谂渲蒙线�有一處得說(shuō)一句，漢蘭達(dá)的中控顯示屏只提供選裝，它配備的倒車影像功能是通過(guò)中控臺(tái)上方的小尺寸彩色液晶屏顯示。與菲躍的大尺寸顯示屏相比還是有著很大的差別的，而且漢蘭達(dá)還沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，對(duì)消費(fèi)者的日常使用考慮的還是不夠細(xì)致，相比之下，菲躍配備的倒車影像和雷達(dá)在使用上要方便很多。

● 總結(jié)

　　漢蘭達(dá)是國(guó)內(nèi)30萬(wàn)左右SUV市場(chǎng)表現(xiàn)出色的車型之一，菲亞特菲躍的到來(lái)，明顯是瞄準(zhǔn)了這塊細(xì)分市場(chǎng)，想要與漢蘭達(dá)一爭(zhēng)高下。通過(guò)今天的對(duì)比，菲躍在儲(chǔ)物空間靈活性、配置方面的表現(xiàn)對(duì)漢蘭達(dá)還是有一定威脅的，當(dāng)然，漢蘭達(dá)憑借著更為寬敞的乘坐空間一直在同級(jí)別市場(chǎng)表現(xiàn)出色，再加上長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)建立起來(lái)的品牌影響力都是它占領(lǐng)市場(chǎng)的有利條件。

　　今天這兩款車放到一起，我覺(jué)得它們的表現(xiàn)各有利弊，很難分出明顯的高下，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在30萬(wàn)左右，想選擇一款7座SUV，這兩款車應(yīng)該是關(guān)注度比較高的車型了。菲躍豐富的配置無(wú)疑是它最為吸引人的地方，比如后排的顯示屏，第二排座椅坐墊提升裝置，以及前后各處隱藏式的儲(chǔ)物空間等，而漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)則是寬敞、舒適的乘坐感受。至于該如何選擇，我覺(jué)得還要看您對(duì)哪些方面更加在意了，如果未來(lái)菲亞特的4S店能像豐田一樣多，考慮菲躍作為一款多功能家用車的消費(fèi)者肯定也會(huì)更多一些。（文/圖 汽車之家 苑璐） 

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