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推薦尊貴型 長安馬自達CX-5購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  “買SUV的可以再等等”,這是長安馬自達CX-5上市之前打出的廣告語,這句吊人胃口的話讓人感受到了廠家的自信。8月18日,經過一段時間的宣傳造勢之后,長安馬自達CX-5最后的秘密終于揭曉,16.98-25.28萬元的售價相信在大部分人的意料之中,這正是主流合資緊湊型SUV的售價區(qū)間。此次長安馬自達CX-5共推出2.0L和2.5L兩種排量共六款車型,現在售價公布了,下面我們就來聊聊哪款值得購買。

汽車之家

長安馬自達CX-5官方指導售價
車型售價(萬元)
2.0L MT 兩驅舒適型16.98
2.0L AT 兩驅舒適型18.38
2.0L AT 四驅精英型20.78
2.0L AT 四驅尊貴型22.98
2.5L AT 四驅豪華型22.98
2.5L AT 四驅旗艦型25.28

■ 車型簡介
● 外觀部分介紹

  長安馬自達CX-5采用了“魂動”的設計理念,其靈感來源于以擅于奔跑和靈活性著稱的非洲獵豹。它的外觀造型與進口版本保持了高度一致,車尾的“長安馬自達”標識是兩款車型最明顯的區(qū)分點。從整體車身設計來看,長安馬自達CX-5圓潤飽滿富有流線感,比較符合年輕人的主流審美。

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.0L 自動四驅尊貴型

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.0L 自動四驅尊貴型

長安馬自達CX-5與同級別車型 車身尺寸對比
車型

馬自達CX-5

東風本田CR-V翼虎途觀
長(mm)4555455045244506
寬(mm)1840182018381809
高(mm)1710168516951685
軸距(mm)2700262026902684

  車身尺寸方面,長安馬自達CX-5長寬高分別為4555×1840×1710(mm),軸距為2700mm,數據與進口版本完全一樣。在同級別車型里,它的身材比東風本田CR-V、翼虎途觀等車型高大,其中,軸距分別比上述三款車型多了80mm、10mm和16mm。

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.0L 自動四驅尊貴型

  長安馬自達CX-5目前提供了創(chuàng)馳藍、激情紅、雅士黑、炫亮銀、珠光白、格調灰等6種車身顏色,其中格調灰是國產車型新增顏色。從數量來看,它與翼虎、本田CR-V相當。

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.0L 自動四驅尊貴型

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.0L 自動四驅尊貴型?

  長安馬自達CX-5 2.0L車型配備了規(guī)格為225/65 R17的優(yōu)科豪馬GEOLANDAR輪胎,它的特點是節(jié)能、靜音,市場售價約為750元/條。2.5L車型的輪圈尺寸比2.0L車型大,規(guī)格為19寸,視覺效果更佳。另外,它的輪胎品牌變成了普利司通,該輪胎的特點同樣是節(jié)能環(huán)保。值得一提的是,長安馬自達CX-5全系標配的是全尺寸備胎。

● 內飾/乘坐空間介紹

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.0L 自動四驅精英型

『目前我們只拍到全黑內飾,如有米色內飾,將及時補上』

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.0L 自動四驅精英型 馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.0L 自動四驅尊貴型

 『左圖:織物座椅  右圖:真皮打孔座椅』

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.5L 自動四驅旗艦型

  內飾方面,長安馬自達CX-5提供了黑色、米色兩種主流配色給大家選擇,座椅材質則因車型版本有所不同,其中舒適型和精英型為織物座椅,其余車型為真皮打孔座椅(紅黑雙色運動縫線)。另外,它的做工保持了進口版本的水準,整體值得肯定。

馬自達馬自達(進口)馬自達CX-5(進口)2012款 2.0L 四驅尊貴導航版

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.0L 自動四驅尊貴型

『注:體驗車型為進口馬自達CX-5,軸距與國產版本一樣』

  長安馬自達CX-5的軸距為2700mm,與進口版本一樣,比東風本田CR-V、途觀和翼虎等同級別車型更出色。在實際體驗中,可以看到它的前排和后排頭部空間表現不俗,而后排腿部只有一拳的空間,表現只能說中規(guī)中矩。

● 與進口版本的差異以及亮點配置介紹

  長安馬自達CX-5在內飾上比進口版本新增了許多鍍鉻飾條以及鋼琴漆飾條,這些都是比較討好大部分國內消費者的做法,看上去效果不錯。

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.5L 自動四驅旗艦型

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.5L 自動四驅旗艦型

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.0L 自動四驅尊貴型

  2.0L尊貴型以及兩款2.5L車型均配備了倒車視頻影像,這是進口版本沒有的配置,另外,長安馬自達CX-5頂配車型配有同級別領先的BOSE音響,它前后9個高性能揚聲器提供覆蓋全車的高、中、低頻聲場。

● 動力介紹

  雖然沒有渦輪增壓發(fā)動機,但“創(chuàng)馳藍天”技術已經為長安馬自達CX-5賺足了眼球,它采用缸內直噴和雙可變氣門正時技術,具備13:1的高壓縮比和4-2-1形式的排氣系統(tǒng)。2.0L車型的最大功率為155馬力,峰值扭矩為200N·m,2.5L車型最大功率196馬力,峰值扭矩為252N·m,與它們匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。此前我們的技術同事已經對創(chuàng)馳藍天技術做了詳細介紹,感興趣的朋友不妨點擊查看。

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.0L 自動四驅尊貴型

馬自達長安馬自達馬自達CX-52013款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達CX-5動力總成
發(fā)動機2.0L自然吸氣發(fā)動機2.5L自然吸氣發(fā)動機
最大馬力(Ps)155196
最大功率(kW)114144
最大馬力轉速(rpm)60006100
最大扭矩(N·m)200252
最大扭矩轉速(rpm)40004000

  需要說明的是,除了最低配的2.0L手動舒適型,其余五款車型均配有I-STOP啟停系統(tǒng),該系統(tǒng)可讓發(fā)動機在遇到紅燈等需短暫停車時自動停止運轉,提高經濟性能。另外,頂配的2.5L旗艦型還裝備有I-ELOOP能量回收系統(tǒng),它能讓車輛在收油、剎車時自動回收制動能量,并轉化為電能儲存在電容中,進一步節(jié)約油耗。

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  • 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.94 41.26 10.20
    測試文章:表現兩極分化 測試馬自達CX-5 2.5L四驅
    評測編輯-:

    CX-5的公路駕駛體驗是同級領先的水平,在非鋪裝路面上又確實有些尷尬,性格分明,不難選。

    評測編輯-:

    CX-5的動力和操控,有目共睹,三大件在所在級別中,擁有絕對優(yōu)勢,這是它的核心競爭力?臻g、配置方面,也都是主流水平,加上標志性的動感氣質,這么一看,還真是挺不錯的。

    評測編輯-:

    我是上一代CX-5的車主,這代車型更漂亮,更精致,最關鍵的是改善了隔音降噪,競爭力又提升了。

  • 馬自達CX-5 2013款 2.0L 自動四驅尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.09 43.91 10.15
    測試文章:趨向年輕化 測試長安馬自達CX-5 2.0L
    評測編輯-:

    國產CX-5和進口車型沒什么太本質的區(qū)別,但是價格便宜了不少,這是我們很樂意看到的,而且運動風格會吸引很多年輕人關注。性能方面除了剎車和進口版車型有較大的差距之外,其他方面表現都還不錯。

    評測編輯-:

    不到17萬的起步價為國產CX-5賺足眼球,流暢的外觀設計、創(chuàng)馳藍天技術,以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當中頗具個性的一員,總的來說,它已經做好主流陣營的準備。

    評測編輯-:

    國產馬自達CX-5終于來了,它的價格比進口版便宜不少,綜合性能令人滿意,創(chuàng)馳藍天技術的動力系統(tǒng)表現不錯,而且它的底盤具備較強的運動潛質,這是很多同級別車型不具備的,不過在國內買這個價位SUV的消費者中,追求運動風格的恐怕終究是少數。

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馬自達CX-5

指導價:12.58-19.78萬
級別:緊湊型SUV
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