● 別克君威

推薦車(chē)型：2.4L SIDI精英版
廠商指導(dǎo)價(jià)：23.09萬(wàn)元（優(yōu)惠幅度：2.5萬(wàn)元）
動(dòng)力搭配：2.4L 185馬力SIDI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱

　　別克君威推出至今已近三年，但該車(chē)動(dòng)感的外觀、豐富的配置都得到了消費(fèi)者的一致認(rèn)可。君威目前共有四種動(dòng)力搭配，分別為1.6T、2.0L 2.4L SIDI和2.0T，其中2.4L車(chē)型是絕對(duì)的主流產(chǎn)品，今年年初上海通用還對(duì)2.4L車(chē)型進(jìn)行了全面升級(jí)，換裝全新一代Ecotec 2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不但動(dòng)力但更強(qiáng)而且油耗也更低。今天編輯推薦給大家的就是君威2.4L SIDI車(chē)型中的中配版——精英版車(chē)型，該車(chē)廠商指導(dǎo)價(jià)為23.09萬(wàn)元，目前購(gòu)車(chē)可享2.5萬(wàn)元優(yōu)惠，實(shí)際到手價(jià)在20.6萬(wàn)元左右。

　　在動(dòng)力方面， 2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是通用汽車(chē)Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)家族的最新一代產(chǎn)品，2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新一代燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠精確控制空燃比，同時(shí)也提高了燃燒效率。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的依舊是6速手自一體變速箱。

　　2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力/6200rpm；最大扭矩240N·m/4800rpm。比上一代同排量機(jī)型，功率大幅提升了9.6%，扭矩提升6.7%。數(shù)據(jù)上已經(jīng)可以和主流的2.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。據(jù)廠商資料介紹，新發(fā)動(dòng)機(jī)混合工況下百公里油耗則下降了2.2%，冷啟動(dòng)排放更大幅降低了25%。

　　就駕駛感受而已，君威2.4L SIDI車(chē)型對(duì)油門(mén)的響應(yīng)非常靈敏，動(dòng)力輸送依舊線性，雖然和君威2.0T相比加速感依舊不算猛，但在市區(qū)中低車(chē)速下的駕駛感受比2.0T更順暢、開(kāi)著也更舒服。

　　在外觀上，2011款君威2.4L SIDI車(chē)型和老款相比并沒(méi)有太多的改變，整體造型年輕運(yùn)動(dòng)，再加上18寸的大輪轂點(diǎn)綴，使得君威的外觀非常討人喜歡。

　　別克君威的內(nèi)飾造型與外觀一樣，設(shè)計(jì)的都非常討巧，環(huán)抱式的中控臺(tái)、炮筒式的儀表盤(pán)、中控臺(tái)上密密麻麻的按鍵以及頂部大屏幕看著非常顯檔次，同時(shí)也很容易激起人們駕駛的欲望。

　　在配置上，編輯推薦的“2.4L SIDI精英版”車(chē)型雖然僅是君威2.4L車(chē)型中的“中配版本”，但常見(jiàn)的舒適性配置非常豐富，諸如電動(dòng)真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、導(dǎo)航系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。更重要的是，該車(chē)還配備了安吉星功能，這在本次推薦的四款車(chē)型中也是絕無(wú)僅有的。

　　在乘坐舒適性上別克君威表現(xiàn)還算不錯(cuò)，特別是前排座椅。其座墊軟硬適中、包裹性不錯(cuò)，而且真皮手感也比較細(xì)膩。至于空間嘛，也許是為了造型所作的犧牲，君威前排空間還算比較令人滿意，后排就相對(duì)局促一些了，一般家用是完全夠了，但如果要和前面提到的蒙迪歐-致勝或斯柯達(dá)昊銳比，那就有明顯差距了。

車(chē)型推薦：別克君威 2.4L SIDI精英版
市場(chǎng)售價(jià)：20.59萬(wàn)元左右

　　對(duì)于一般駕駛者來(lái)說(shuō)，如果買(mǎi)車(chē)的主要目的是城市代步外加偶爾長(zhǎng)途出游的話，別克君威四種排量中的2.4L SIDI車(chē)型最為適合。動(dòng)力夠用、輸出線性而且還沒(méi)有增壓發(fā)動(dòng)機(jī)“嬌生慣養(yǎng)”。至于配置，編輯推薦買(mǎi)中配“精英版”。畢竟和旗艦版相比，價(jià)格便宜了2萬(wàn)元，少了一鍵啟動(dòng)、通風(fēng)座椅、harman/kardon音響、氙氣大燈和自動(dòng)防眩目后視等配置，雖然這些東西看著很誘人，但冷靜細(xì)想實(shí)用性其實(shí)都不算高。所以對(duì)于追求性價(jià)比的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，2.4L SIDI精英版就夠了。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　以上編輯為大家推薦的4款售價(jià)在20萬(wàn)元左右（或以下）的車(chē)型中，有兩款為渦輪增壓車(chē)型，兩款為“大排量”四缸車(chē)型，它們有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是在同價(jià)位中動(dòng)力表現(xiàn)都算比較優(yōu)秀。如果您對(duì)渦輪增壓車(chē)比較感興趣的話，推薦您考慮蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200時(shí)尚型，該車(chē)優(yōu)惠后的市場(chǎng)售價(jià)僅在17.48萬(wàn)元左右，是四款車(chē)中最便宜的，但同時(shí)動(dòng)力性能卻是最好的。

　　當(dāng)然如果你是一個(gè)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的擁護(hù)者，我覺(jué)得別克君威2.4L SIDI精英版值得考慮，由于采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，該車(chē)的動(dòng)力較老款有了一定幅度的提升，數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)可以堪比2.5L六缸車(chē)型，實(shí)際駕駛感受油門(mén)響應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出線性。雖然該車(chē)優(yōu)惠后價(jià)格為20.59萬(wàn)元，雖然是四款車(chē)型中最高的售價(jià)，但在配置上也是最豪華的。如果您預(yù)算充裕的話，它是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。（文/汽車(chē)之家 盛元珺）