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要動力也要少花錢 不到20萬元買中型車

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斯柯達(dá)昊銳

推薦車型:1.8TSI AT貴雅版
廠商指導(dǎo)價:21.59萬元(優(yōu)惠幅度:3萬元)
動力搭配:1.8T 160馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速手自一體變速箱

  斯柯達(dá)昊銳作為一款2009年上市車型,到現(xiàn)在已經(jīng)快兩歲半了。它的市場表現(xiàn)絕對稱得上是“慢熱型”。它提供了1.4T、1.8T和2.0T三種動力搭配,其中從目前市場銷量來看,1.8T車型的接受程度較高。編輯推薦的1.8TSI AT貴雅版車型廠商指導(dǎo)價為21.59萬元,實際市場售價在18.6萬元上下。無論從動力還是配置來看,都算是款綜合性價比不錯的車型。

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 昊銳 2009款 2.0TSI AT旗艦版

  在動力方面,昊銳1.8T發(fā)動機(jī),搭配6速手動或6速手自一體變速箱,其最大功率為160馬力,最大扭矩為250牛米,廠商公布的百公里加速成績?yōu)?.1秒。雖然在數(shù)據(jù)上比功率和扭矩都更大的2.0T發(fā)動機(jī)慢了1.1秒,但對一般駕駛者來說感覺不明顯。

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 昊銳 2009款 1.8TSI AT尊雅版

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 昊銳 2009款 2.0TSI AT尊雅版

  就實際試駕感受而言,昊銳1.8T的動力對于一般駕駛者日常使用來說已經(jīng)完全足夠了,如果不是兩臺車放在一起對比體驗的話,我可以說絕大部分人不會感覺有明顯的差異。要說僅有的區(qū)別,那就是2.0T昊銳對油門的響應(yīng)比1.8T略快一點(diǎn)點(diǎn),當(dāng)然這都是相對而言的。至于是不是需要為了這點(diǎn)變化多花1.5萬元,這就看個人喜歡了。至于我,推薦購買1.8T車型,動力足夠了。

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 昊銳 2009款 2.0TSI AT旗艦版

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 昊銳 2009款 2.0TSI AT尊雅版

  昊銳的外觀用現(xiàn)在的話說是穩(wěn)重有余,時尚不足。直瀑式的中網(wǎng)、略帶“兇相”的前大燈、平直的車頂線條以及短小的車尾,這一切的一切都在告訴人們,“我不追求時尚,但真的很實用”。

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斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 昊銳 2009款 2.0TSI AT尊雅版

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  與現(xiàn)在主流的中型車都喜歡用“大腳”來彰顯運(yùn)動不同,斯柯達(dá)昊銳在輪轂和輪胎尺寸的選擇上非常保守。全系都實用了多條幅的輪轂,造型穩(wěn)重,同時輪胎的尺寸也是全系都一樣,為205/55R16。

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  內(nèi)飾上,斯柯達(dá)昊銳展現(xiàn)了濃濃的“大眾味”,雖然沒有什么特別吸引眼球的設(shè)計,但各項功能用起來都非常順手,根據(jù)車型定價的不同,昊銳也提供了眾多配置可供消費(fèi)者的選擇。在內(nèi)飾配色上,昊銳提供給了灰色和米色兩種搭配,其中米色內(nèi)飾+紅色桃木的搭配可以營造出更為高級的車廂氛圍,而灰色內(nèi)飾則偏向年輕和運(yùn)動。

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 昊銳 2009款 2.0TSI AT尊雅版

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  昊銳的軸距雖然不長,只有2761毫米,車長也僅4.8米剛出頭,但它在車內(nèi)乘坐空間上的表現(xiàn)卻非常驚人。其中后排腿部空間絕對可以用奢侈來形容,這就讓人納悶了,怎么軸距差不多的老邁騰后排空間卻怎么小呢?

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  提到昊銳,它的“TWINDOOR”的雙開啟式后備箱就不得不提,而且在目前國內(nèi)同價位車型中絕無僅有。這種雙開啟的好處在于在日常取放小件物品時可以像正常三廂轎車一樣單獨(dú)開啟“小后箱蓋”,但如果需要搬運(yùn)大件行李就可以像掀背車型一樣將整個后備箱帶這后擋風(fēng)玻璃一起打開,這樣的設(shè)計非常實用方便。

車型推薦:1.8TSI AT貴雅版
市場售價:18.59萬元左右

  昊銳1.8T一共有5款車型,其中除了最低配為手動擋車型外,自動擋車型共有四款,售價從19.19萬元—23.59萬元不等。1.8TSI AT貴雅版屬于這中間的中高配車型,該車常規(guī)的安全配置如ESP、側(cè)氣囊、防眩目后視鏡等一應(yīng)俱全,而且舒適性配置上表現(xiàn)也很令人滿意,真皮座椅、自動空調(diào)、中央觸控式大屏幕也都不缺。綜合來看,該車是昊銳1.8T眾多車型中性價比最高的一款,目前優(yōu)惠后的市場售價在18.59萬元左右,性價比挺好。

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