[汽車之家 初步海選]  前幾天，有個剛剛搖中號的朋友問我關于買車的事情。他想為家里添置一輛SUV，對于該級別的車型他更加看重的是較強的通過性和寬敞的空間，而對于其自身的四驅系統(tǒng)有多強悍并不在意，或許兩驅版本的SUV也可以滿足他的要求。定好了車型范圍，其購買預算也要盡量控制在20-25萬之間。不過，他本身是個進口控，對于進口車在品質上的保證他要更加信服，所以進口車也成為了他一個很重要的選車條件。

　　除了以上條件，他還想偶爾帶著女朋友去夜晚郊游、看星星，浪漫一下，對于這樣的需求，那就必須要買一輛配備全景天窗的車型了。和他交談之后，我發(fā)現(xiàn)，他一共提出了四個要求，正好符合我們之前《幫您篩選》系列文章的要求。相信很多朋友也和他一樣，有著類似的需求。

● 標致(進口)-標致3008

　　售價：24.68～26.68萬

　　在我這位朋友提出的多個要求中，偶爾浪漫一下的需求讓我第一個想法就是給他推薦一款法國車。法國車總是以獨特的設計給人帶來與眾不同的印象，相信您第一眼看到標致3008的時候也會有這樣的感覺。

　　其實嚴格來講標致3008并不屬于SUV車型，它是開發(fā)與標致308平臺基礎上，對車子本身的地盤進行了升高，再加上全新設計的外形，讓它看上去多了些許生猛和狂野風格，再加上車身上黑色元素的點綴，讓它具有很強的越野特質。

　　標致3008的A柱傾斜很大，使前風擋的面積要明顯大于其他車型，這樣的設計給車內帶來了更好的通透感。中控臺的設計與標致308有著不小的區(qū)別，整體設計具有很強的厚重感，中控臺表面的材料采用了軟性材質，其實很多歐洲品牌在做工和用料上一點也不輸給德系車。

　　從中控面板到中央扶手的整個操作面板設計位置很高，第一次接觸時多少都會有些別扭，但是當您用上之后，會覺得這樣的設計用起來要更加的輕松。標致3008的身材與不同的緊湊型車比較接近，畢竟它是來自標致308平臺的，不過更高的車身讓它的車內空間一點也不會感到壓抑。

　　178cm的體驗者坐在前排時，頭部空間可以達到一拳以上，而且頭枕還具有四向調節(jié)功能。當體驗者坐在后排時，頭部空間表現(xiàn)為三指，腿部空間達到一拳以上，對于一款軸距只有2613mm的車型來說，這樣的表現(xiàn)已經很不錯的。

　　全景天窗對于標致3008來說是全系標配，雖然它在國內只有兩款車型，但同價位的車型中，將全景天窗作為標準配備現(xiàn)象還并不多見。而且整個天窗的面積已經超過了1平方米，無論你坐在前排還是后排，都可以享受到仰望天空的感覺。不過，讓人感覺到有些遺憾的是標致3008的超大玻璃車頂無法打開。玻璃車頂讓車內的乘客感覺到更加的通透和接近大自然，但是選擇一款普通的天窗還是超大的玻璃車頂，確實是個很矛盾的選擇。

　　除了玻璃車頂，后備廂的多種組合也是標致3008的特點之一，除了后備廂隔板不同高度的設定功能，上下開啟的后備廂蓋也給它帶來了更多的與眾不同。郊游時，用來當個座位，會不會給您帶來更多休閑的感覺呢？

　　標致3008的后排座椅放倒可以通過后備廂兩側的開關實現(xiàn)，放倒后，平整度表現(xiàn)非常好，如果有更長的物品需要運載的話，還可以將度假式座椅向前翻平，此時的車內的長度已經超過了2.5米。雖然這個功能，可能從我們買車到把車賣掉都用不上，但是這樣的功能卻是反映出了廠家的人性化設計。喜歡郊游的朋友，一定很喜歡這樣的設計，車內的空間完全可以作為一個臨時住所。

● 小結：

　　標致3008其實就是一款具有跨界風格的車型，雖然算不上SUV，但它較高的離地間隙可以為我們帶來更好的通過性。對于偶爾去郊游的年輕人來說，這樣的跨界車型我認為是很合適的，無論是在城市中還是在郊外，它都可以讓你感受到更加愜意的享受。