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幫您篩選V 25萬配備全景天窗的進口SUV

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三菱(進口)-ASX勁炫

  售價:19.80~25.50萬

  三菱在國內SUV市場占有很大的市場,在該品牌旗下的車型被細化出了不同的級別,而我們今天要為大家推薦的三菱勁炫是SUV車型陣營中身材最小的一款車型。雖然它和OUTLANDER EX同平臺,但身材卻小了不少。

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版

  在整體的設計元素上,勁炫明顯帶有OUTLANDER EX的身影,但更短的車身顯得它更加緊湊,行駛起來給人身手矯健的感覺。兇猛的鯊魚大嘴和怒視的雙眼都是典型的家族式設計元素,兇狠的設計給短小精干的車身帶來了更多的攻擊性。

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版

  與其它車型不同的是,勁炫的前后翼子板均采用了樹脂材料,這在同級別中還是不多見的。這樣做不但可以降低車身重量,在輕微的碰撞下它還可以自動恢復,也為我們日常使用節(jié)省了不少修車的費用。另外據廠商介紹這種可以變形的表皮在與行人相撞的時候可以起到行人保護的作用。當然,事故還是不要發(fā)生是最好的。

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2012款 2.0四驅勁尚導航版 三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2012款 2.0四驅勁尚導航版

  勁炫的內飾采用了全黑的設計,銀色的點綴增加了運動感,方向盤的造型屬于典型的三菱式設計,并且除了入門級的車型外,其它車型還配備了換擋撥片,給我們的日常使用提供了更加豐富的駕駛樂趣。

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版

  與內飾的設計相比,雙炮筒式的儀表更加突出了運動的氣質,黑底白字的儀表清晰易讀。儀表中間的彩色液晶顯示屏分辨率比較高,畫質很細膩,很多常用的功能如水溫、油量等也都被放在這里顯示,看上去要比單色的屏幕舒服很多。

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版

  空間上的表現中規(guī)中矩,前排空間自然是不成問題,而后排的頭部空間則表現出了一些局促。175cm的體驗者坐在后排時,頭部空間僅有一指的距離了,腿部空間屬于夠用的水準。

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版

  2012款勁炫除了入門級的車型沒有配備全景天窗外,其它車型均已配備。它的全景天窗和標致3008的一樣,僅是玻璃車頂的設計,并不具備打開的功能。勁炫的全景天窗還配有LED氛圍燈,在夜晚點亮時可以給車內營造出不同的氣氛,不過,并沒有給后排的乘客設計閱讀燈,在細節(jié)方面的表現略有不足。

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版

  在推出的四款2012款勁炫中,有兩款配備了四驅系統,勁炫采用的是一套適時四驅系統,有2WD、4WD、4WD-LOCK三種模式。由于可切換到2WD,也可以說是一種智能四驅系統。中央差速機構采用了電控多片離合式差速器,四輪有電子剎車輔助系統的配合。

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版

  對于勁炫這樣一款小型城市SUV,它的四驅系統所帶來的通過性已經足夠讓它應對較為復雜的路況了,偶爾去撒撒野也是可以的。除了豐富的配置、炫麗的外形,價格倒是更加符合我們的要求。

  從性價比考慮,我推薦四驅勁尚導航版,它具有更加豐富的主動安全配置,雖然相比頂配的車型它缺少了側氣囊膝部氣囊、氙氣大燈和帶加熱的電動座椅等,但對于我們日常使用來說,它已經足夠了。

汽車之家

小結:

  三菱勁炫的身材相比前兩款車型都要顯得更加小巧、緊湊,但對于很多年輕人來說它富有攻擊性的外形,亮麗的顏色以及豐富的配置都有著不小的吸引力,而且三款配備全景天窗車型的售價都符合我們的要求,也增大了我們的選擇范圍。

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