● 眾泰 5008/樂睿（以下簡稱5008）

  官方指導(dǎo)價：5.38～7.48萬元

　　眾泰汽車的知名度并不算高，但旗下的2008和5008兩款車型卻有著較高的人氣。如果說2008還有著比較清楚的模仿痕跡的話，那么其換代產(chǎn)品5008則加入了更多自己的設(shè)計元素，外形相比老款也確實更漂亮了。

　　眾泰5008相比它的前輩2008增加了更多流行的設(shè)計元素，比如前大燈的樣式就和大眾的POLO、新寶來十分相似。除此之外中網(wǎng)的面積變得更大，增強了視覺沖擊力，集成轉(zhuǎn)向燈的后視鏡也更加時尚。側(cè)面和車尾的變化不大，只是在一些細節(jié)上做了調(diào)整。

『5008沿用了三菱的4G13和4G15發(fā)動機』

『除5擋手動變速箱外還有一款CVT自動變速箱』

　　 目前5008分別搭載排量為1.3L和1.5L的兩款發(fā)動機。其中1.3L發(fā)動機車型最大功率為93馬力、最大扭矩為113Nm；而1.5L發(fā)動機為106馬力，最大扭矩為134Nm，兩個排量均可以選擇5擋手動變速箱或CVT無級變速箱。

　　眾泰5008雖然只使用承載式車身結(jié)構(gòu)，但其采用了前置后驅(qū)的布局，并且后輪采用五連桿、螺旋彈簧與整體橋組成的懸掛系統(tǒng)，和專業(yè)越野車十分相似。最小離地間隙190mm，雖然沒有任何脫困性，但良好的通過性上個馬路牙子走點碎石路還是沒有問題的。

　　5008擁有著不錯的頭部空間，不過后排乘客的腿部空間表現(xiàn)不佳，而且座墊的長度較短、位置也偏低，乘坐舒適性不佳。好在有一點還是值得肯定的，后排椅背的角度可以在小范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，彌補了一些舒適性上的不足。

　　在正常狀態(tài)下，5008的后備廂還是具有一定實用性的，至少放個大的旅行箱完全沒有問題，后備廂的地板下面還設(shè)有多個儲物盒，實用性很強。后排兩個座椅靠背可以5/5分折放倒，且放倒后的空間非常平坦規(guī)整，使用很方便。

車型總結(jié)：

　　相比起它的前輩2008，眾泰5008的進步非常小，可以說只是一款換湯不換藥的車型。而與幾款競品車型相比，它的優(yōu)勢在于更加豐富的動力選擇，4G15的1.5L發(fā)動機，CVT無級變速箱都是其他車型沒有的動力配備。

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