● 2011款 福瑞迪

  售價：9.88-13.98萬元

　　福瑞迪作為起亞轉(zhuǎn)型后的一款重要車型，于09年6月剛剛在國內(nèi)上市，而近日它也推出了自己的2011款車型。不過由于上市時間并不長，所以在外形、內(nèi)飾方面并沒有大的改變，而只是對部分車型的配置進(jìn)行了一定的升級。

『左圖：全新中網(wǎng)樣式　　右圖：門邊鍍鉻裝飾』

　　由于福瑞迪上市也才一年多時間，所以期待它在外形上有太大的改變顯然是不現(xiàn)實(shí)的，不過細(xì)節(jié)上的改變還是有的。比如上圖這輛2011款福瑞迪GLS車型，其中網(wǎng)采用了全新的樣式，而門邊的鍍鉻裝飾條也是老款所沒有的。

　　2011款福瑞迪的內(nèi)飾基本沒有變化，銀色與黑色共同搭配出不錯的運(yùn)動感和科技感。中控臺的用料比較一般，摸上去都是硬邦邦的感覺，不過整體做工水平值得肯定。炮筒式儀表盤亮起的效果很漂亮，而且清晰易讀。

　　福瑞迪搭載現(xiàn)代集團(tuán)的1.6升γ系列發(fā)動機(jī)，最大功率123馬力，最大扭矩155牛米，數(shù)據(jù)表現(xiàn)出色。而在加速測試中，1.6L發(fā)動機(jī)配合5檔手動變速箱更是跑出了10.1秒的加速成績，在同排量的緊湊型車中名列前茅。油耗測試中同樣也有不錯的表現(xiàn)，7.42升/百公里的成績對于緊湊型車來說并不算高。

　　在我們進(jìn)行的合資品牌緊湊型車橫評中，福瑞迪的后備廂憑借出色的空間取得了三廂車中最好的成績，然而對于這個后備廂也不都是好消息，比如它的擴(kuò)展能力為零，后排座椅是無法放倒的。另外后備廂只能從車內(nèi)或用鑰匙擰開，便利性上略有不足。

車型總結(jié)：

　　2011款福瑞迪的變化非常小，小到幾乎可以忽略不計。如果在2011款上市后09款能有更大幅度的優(yōu)惠，那我覺得購買09款福瑞迪也是非常值得的。不過福瑞迪相比之前的起亞車型確實(shí)有很大幅度的進(jìn)步，是一款性價比較高的車型。

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全文總結(jié)：

　　本文介紹的4款車型想必大家都比較熟悉，但是它們的2011款可是大相徑庭。打個比方來說，如果你最近沒有關(guān)注新車型，那么見到2011款卡羅拉或伊蘭特時，你可能真的認(rèn)不出來；而與之相反的則是另一種情況，即使你天天關(guān)注上市新車，但當(dāng)你見到2011款高爾夫或福瑞迪時，你還是很難區(qū)分出它們是不是最新款。（文/汽車之家 劉昱昕）