● 2011款 伊蘭特
售價(jià):8.98萬元-10.38萬元
伊蘭特作為一款上市多年的車型,憑借出色的性價(jià)比一直有著不錯(cuò)的市場表現(xiàn),不過畢竟其已經(jīng)上市多年,所以在外型上已經(jīng)沒有太大的吸引力。于是在今年10月18日,北京現(xiàn)代推出了2011款伊蘭特,對其外形進(jìn)行了較大的改動,而其他方面變化不多。
2011款伊蘭特的變化可以說是一目了然,全新的前大燈組更加修長時(shí)尚,前霧燈、包圍的樣式也都發(fā)生了明顯的變化,給人更年輕的感覺。側(cè)面的變化則約等于零,全新的輪轂應(yīng)該算是唯一的改變。車尾的變化則體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上,尾燈在輪廓不變的基礎(chǔ)上對燈組和燈罩進(jìn)行了改進(jìn),加入了流行的LED顯示。
相比外觀的明顯進(jìn)化,車內(nèi)則顯得有些波瀾不驚,完全沿用了老款車型的設(shè)計(jì)。雖然中控并不時(shí)尚,但是實(shí)用性絕對值得表揚(yáng),尤其是駕駛員側(cè)的儲物空間非常豐富,卡槽、儲物盒、煙灰缸都有很強(qiáng)的實(shí)用性。
座椅和空間方面同樣沒有變化,座椅采用織物面料,看上去還比較厚實(shí),側(cè)向包裹也比較到位。后排座椅更適合兩人乘坐,中間位置的椅墊和靠背隆起較大,而且沒有獨(dú)立頭枕?臻g方面我想坐過這個(gè)車的人應(yīng)該不少,無論是前排還是后排都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
『左圖:5擋手動變速箱 右圖:4擋自動變速箱』
伊蘭特仍然使用老款車型所用的代號為G4ED的1.6L發(fā)動機(jī),最大功率和扭矩分別為112馬力(82kW)和145N·m,在動力參數(shù)上和悅動的那款G4FC還有著不小的差距,沒能更換有些可惜。與其搭配的分別是一款5擋手動變速箱和4擋自動變速箱。
車型總結(jié):
此次改款的重點(diǎn)在于外形,而對內(nèi)飾、動力等方面則沒有任何改變。全新的外形我覺得不能算很成功,至少我的很多同事也并不認(rèn)可,當(dāng)然外形只是是見仁見智的事情,還要看您自己的評判。其他方面延續(xù)了之前的表現(xiàn),實(shí)用性強(qiáng)、樸實(shí)無華、性價(jià)比高的特點(diǎn)依然得到保留。
相關(guān)鏈接:
變化一目了然 搶先實(shí)拍2011款伊蘭特(外形、內(nèi)飾詳解)
//www.jewelry-store-wholesaler.com/advice/201010/146333-1.html
售價(jià)8.98-10.38萬元 2011款伊蘭特上市(上市新聞)
http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201010/146916.html
好評理由:
差評理由: