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配置已經(jīng)夠用了!實(shí)拍瑪馳手動(dòng)擋低配車

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  [汽車之家 新車圖解]  說到瑪馳(MARCH),只要是稍微對(duì)日系小車有一定了解的朋友對(duì)它自然不會(huì)陌生。特別是它的第三代產(chǎn)品,憑借其獨(dú)特而又可愛的造型,可以說是風(fēng)靡一時(shí),也是這代車奠定了瑪馳(MARCH)在日系小車中的地位和影響力。而即將在國內(nèi)上市的是今年3月才在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的第四代產(chǎn)品。

 


  在聊具體車型之前,我們先來看一下瑪馳(MARCH)車型的歷史。第一代車型于1982年10月正式推出,型號(hào)為K10,該車裝備了0.9L、1.0L和1.2L三款四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),有3門掀背和5門掀背兩種款式的車型。到1992年11月停產(chǎn),第一代瑪馳(MARCH)共生產(chǎn)了整整10年。

『第一代瑪馳MARCH K10 1982.10-1992.11』

  第二代瑪馳(MARCH)車型于1992年1月推出,型號(hào)為K11。該車裝備了1.0L、1.3L、1.4L三款直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該車除了擁有和上代相同的3門掀背和5門掀背車型外,還增加了2門敞篷車、4門轎車和5門旅行車這三個(gè)款式。第二代瑪馳(MARCH)車型在1997年經(jīng)歷了一次小改款,型號(hào)為K11C,最終于2003年停產(chǎn)。第二代瑪馳(MARCH)同樣也生產(chǎn)了10年。

『第二代瑪馳(MARCH)前期版 K11 1992-1997』

『第二代瑪馳(MARCH)后期版 K11C 1997-2003』

『第二代瑪馳(MARCH)5門旅行車 MARCH BOX』

  第三代瑪馳(MARCH)車型也即是大家最熟悉的一款,它于2002年正式推出,型號(hào)為K12。其裝備了1.0L、1.2L、1.4L、1.5L和1.6L,五款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該車擁有3門掀背、5門掀背和2門硬頂敞篷版車型。該車在2007年經(jīng)過一次小改款,型號(hào)為K12C,到2010年停產(chǎn),第三代瑪馳(MARCH)K12/K12C車型一共生產(chǎn)了8年。

『第三代瑪馳(MARCH)前期版 K12 2003-2007』

『第三代瑪馳(MARCH)后期版 K12C 2007-2010』

『Micra C+C K12C 兩門硬頂敞篷』

  看完了簡短的瑪馳(MARCH)車型歷史介紹,我們下頁將言歸正傳一起來聊聊這款在北京車展上已經(jīng)亮相并在不久的將來即使上市銷售的國產(chǎn)第四代瑪馳車型,型號(hào)為W02A。為了方便廣大網(wǎng)友的閱讀,下文中的“瑪馳”均代表的是第四代瑪馳車型(含東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的國產(chǎn)車及海外市場(chǎng)上的車型)。如提及前三代車型及其它版本車型,編者會(huì)在文章特別指出,如有不便,敬請(qǐng)諒解。

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  • 瑪馳 2010款 1.5L 自動(dòng)易炫版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.89 42.14 5.31
    測(cè)試文章:性格平易近人 測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳1.5AT
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新一代的瑪馳在實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和性能方面都做得不錯(cuò),在同級(jí)別產(chǎn)品里也算有特點(diǎn)的車型。當(dāng)然有夸也有貶,像后排頭枕的設(shè)計(jì)就有些不講究了;另外,我腦海中馬馳的“個(gè)性色彩”也沒有延續(xù)下去,相比上一代,它變得保守多了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    瑪馳的個(gè)性化足夠,無論是外觀還是內(nèi)飾都很能吸引別人的眼球,而且相比較同級(jí)別產(chǎn)品來看它的實(shí)用性以及經(jīng)濟(jì)型都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn),除此之外好像也沒有給我留下什么太深刻的印象,而且面對(duì)已經(jīng)非常成熟的小型車市場(chǎng),它的道路會(huì)很艱難。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一款看起來有挺有個(gè)性的小車,不過它帶給人們的新鮮感卻十分有限,從底盤操控到動(dòng)力表現(xiàn)都無法給人留下什么深刻的印象,并不是這輛車不好,只是在這個(gè)級(jí)別里其他合資品牌早已深入人心,瑪馳這個(gè)后來者想獲得與競(jìng)爭對(duì)手平分秋色的影響力,恐怕不太容易。

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瑪馳 2010款 1.5L 手動(dòng)易炫版

指導(dǎo)價(jià):7.09萬
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 107馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)