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配置已經(jīng)夠用了!實(shí)拍瑪馳手動(dòng)擋低配車

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  瑪馳的內(nèi)飾使用了大量圓形和弧線的設(shè)計(jì)元素,整體造型給人的感覺非?蓯。雖然在用料上基本都是硬塑料材質(zhì),但做工比較細(xì)膩且接縫處的處理都基本找不出什么毛病。

 日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 瑪馳 2010款 基本型

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  瑪馳的儀表盤在同級(jí)別小車中可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的漂亮,同時(shí)功能性也極為強(qiáng)大,常規(guī)的速度表、轉(zhuǎn)速表這些自然不用說(shuō),還有一個(gè)功能特別強(qiáng)大的行車電腦。其中包括一個(gè)可以顯示平均油耗、瞬時(shí)油耗、車內(nèi)外穩(wěn)定和生日提醒、紀(jì)念日提醒等諸多功能。最關(guān)鍵的是這個(gè)功能在瑪馳車型上是全系標(biāo)配。

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  瑪馳的方向盤造型比較可愛,雖然沒有采用真皮包裹,但手感還算過(guò)得去,尺寸也還算適中。低配車型上沒有任何多功能按鍵,看上去比車展上的那個(gè)多功能方向盤就顯得單調(diào)了許多。

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  在瑪馳身上,我們很高興的發(fā)現(xiàn)電動(dòng)后視鏡和大燈高低調(diào)節(jié)有望成為瑪馳的標(biāo)準(zhǔn)配置,同時(shí)雖然低配車型上沒有裝備智能鑰匙和無(wú)鑰匙起動(dòng),但普通的遙控鑰匙對(duì)于這個(gè)級(jí)別的小車而言也完全可以應(yīng)付了。

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  • 瑪馳 2010款 1.5L 自動(dòng)易炫版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.89 42.14 5.31
    測(cè)試文章:性格平易近人 測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳1.5AT
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新一代的瑪馳在實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和性能方面都做得不錯(cuò),在同級(jí)別產(chǎn)品里也算有特點(diǎn)的車型。當(dāng)然有夸也有貶,像后排頭枕的設(shè)計(jì)就有些不講究了;另外,我腦海中馬馳的“個(gè)性色彩”也沒有延續(xù)下去,相比上一代,它變得保守多了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    瑪馳的個(gè)性化足夠,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都很能吸引別人的眼球,而且相比較同級(jí)別產(chǎn)品來(lái)看它的實(shí)用性以及經(jīng)濟(jì)型都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn),除此之外好像也沒有給我留下什么太深刻的印象,而且面對(duì)已經(jīng)非常成熟的小型車市場(chǎng),它的道路會(huì)很艱難。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一款看起來(lái)有挺有個(gè)性的小車,不過(guò)它帶給人們的新鮮感卻十分有限,從底盤操控到動(dòng)力表現(xiàn)都無(wú)法給人留下什么深刻的印象,并不是這輛車不好,只是在這個(gè)級(jí)別里其他合資品牌早已深入人心,瑪馳這個(gè)后來(lái)者想獲得與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手平分秋色的影響力,恐怕不太容易。

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瑪馳 2010款 1.5L 手動(dòng)易炫版

指導(dǎo)價(jià):7.09萬(wàn)
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 107馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)