●空間展示

    先說好事，就是獵裝版車型的后排頭部空間比標(biāo)軸的普通版寬裕不少。我這個頭坐著都不會有任何壓抑，不過腿部空間就不是強(qiáng)項了。

    聊一聊剛才說的“一定程度”，我覺得只能算是有一點提升，因為坐在中間座位的乘客腿必須分得很開才行，坐墊和靠背也是很多車型的通病——太硬，真是只能用“有總比沒有強(qiáng)”來安慰一下自己了。

● 不那么“行政”的后排

    前排的內(nèi)飾已經(jīng)能為駕駛者提供最全面的照顧了，幾乎找不出缺點，所以這臺加長版和普通軸距的Panamera一模一樣。而后排才是它想要走進(jìn)行政轎車需要發(fā)揮的地方。Panamera可以讓老板愛上握著方向盤的感受，它也能讓老板和客戶享受在后排的時光嗎？

    這其中最直觀的改變就是腿部空間了，150mm全部加在后排后，腿部空間進(jìn)步明顯，從之前一個緊湊型轎車的表現(xiàn)躍升到大型車的平均水平。老板坐在后排，也可以順利的翹起腿了。

● 偏向運動型車的乘坐感受

    這輛車的前后排座椅均是偏向于運動風(fēng)格的造型，座椅兩側(cè)凸起，一體式的頭枕，賽車桶型座椅不僅視覺上運動，前排對于腿部和腰部包裹性更是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，讓你感覺越來越像是在開跑車。

空間不算大只是夠用

    新Panamera擁有2950mm的軸距，比上代車型長了30mm。按理說接近3米的軸距應(yīng)該能擁有很大的乘坐空間，不過當(dāng)我換到后排時卻有一些小失望。兩拳的腿部空間也就是中型車的水平，這方面和那些加長的D級車相比要差不少。

    當(dāng)然，作為一款4門GT跑車，后排空間是我們必須要重點考察的部分。Panamera的車內(nèi)空間可以說恰到好處，它雖然沒有那些車尾帶L的家伙們那樣奢侈的后排，但是也完全不會讓一個身高超過1.8米的成年人產(chǎn)生怨言，頭部和腿部空間都達(dá)到一款主流中型轎車的水準(zhǔn)，以跑車標(biāo)準(zhǔn)來看它顯然可以得到我們的稱贊。

    后排巨大的中控臺將車廂分隔為兩個獨立的區(qū)域，各種專屬于后排乘客的配置按鈕提升了整體質(zhì)感的同時也會讓后排的客戶覺得賓至如歸�？梢哉f，Panamera后排幾乎擁有和前排相同的待遇：后排雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，包括座椅加熱和通風(fēng)，座椅調(diào)節(jié)（8向調(diào)節(jié)包括腰部支撐），VIP老板鍵，電動遮陽簾和娛樂系統(tǒng)可以選裝，而且座椅的包裹性和舒適性也和前排無異，除了沒有座椅電動按摩功能，我?guī)缀跽也坏絇anamera后排的缺點。因此偶爾開著去見客戶，Panamera同樣能出色的完成任務(wù)。