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先說(shuō)好事,就是獵裝版車(chē)型的后排頭部空間比標(biāo)軸的普通版寬裕不少。我這個(gè)頭坐著都不會(huì)有任何壓抑,不過(guò)腿部空間就不是強(qiáng)項(xiàng)了。
聊一聊剛才說(shuō)的“一定程度”,我覺(jué)得只能算是有一點(diǎn)提升,因?yàn)樽谥虚g座位的乘客腿必須分得很開(kāi)才行,坐墊和靠背也是很多車(chē)型的通病——太硬,真是只能用“有總比沒(méi)有強(qiáng)”來(lái)安慰一下自己了。
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● 不那么“行政”的后排
前排的內(nèi)飾已經(jīng)能為駕駛者提供最全面的照顧了,幾乎找不出缺點(diǎn),所以這臺(tái)加長(zhǎng)版和普通軸距的Panamera一模一樣。而后排才是它想要走進(jìn)行政轎車(chē)需要發(fā)揮的地方。Panamera可以讓老板愛(ài)上握著方向盤(pán)的感受,它也能讓老板和客戶(hù)享受在后排的時(shí)光嗎?
這其中最直觀(guān)的改變就是腿部空間了,150mm全部加在后排后,腿部空間進(jìn)步明顯,從之前一個(gè)緊湊型轎車(chē)的表現(xiàn)躍升到大型車(chē)的平均水平。老板坐在后排,也可以順利的翹起腿了。
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● 偏向運(yùn)動(dòng)型車(chē)的乘坐感受
這輛車(chē)的前后排座椅均是偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型,座椅兩側(cè)凸起,一體式的頭枕,賽車(chē)桶型座椅不僅視覺(jué)上運(yùn)動(dòng),前排對(duì)于腿部和腰部包裹性更是可以進(jìn)行調(diào)節(jié),讓你感覺(jué)越來(lái)越像是在開(kāi)跑車(chē)。
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空間不算大只是夠用
新Panamera擁有2950mm的軸距,比上代車(chē)型長(zhǎng)了30mm。按理說(shuō)接近3米的軸距應(yīng)該能擁有很大的乘坐空間,不過(guò)當(dāng)我換到后排時(shí)卻有一些小失望。兩拳的腿部空間也就是中型車(chē)的水平,這方面和那些加長(zhǎng)的D級(jí)車(chē)相比要差不少。
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當(dāng)然,作為一款4門(mén)GT跑車(chē),后排空間是我們必須要重點(diǎn)考察的部分。Panamera的車(chē)內(nèi)空間可以說(shuō)恰到好處,它雖然沒(méi)有那些車(chē)尾帶L的家伙們那樣奢侈的后排,但是也完全不會(huì)讓一個(gè)身高超過(guò)1.8米的成年人產(chǎn)生怨言,頭部和腿部空間都達(dá)到一款主流中型轎車(chē)的水準(zhǔn),以跑車(chē)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看它顯然可以得到我們的稱(chēng)贊。
后排巨大的中控臺(tái)將車(chē)廂分隔為兩個(gè)獨(dú)立的區(qū)域,各種專(zhuān)屬于后排乘客的配置按鈕提升了整體質(zhì)感的同時(shí)也會(huì)讓后排的客戶(hù)覺(jué)得賓至如歸?梢哉f(shuō),Panamera后排幾乎擁有和前排相同的待遇:后排雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng),包括座椅加熱和通風(fēng),座椅調(diào)節(jié)(8向調(diào)節(jié)包括腰部支撐),VIP老板鍵,電動(dòng)遮陽(yáng)簾和娛樂(lè)系統(tǒng)可以選裝,而且座椅的包裹性和舒適性也和前排無(wú)異,除了沒(méi)有座椅電動(dòng)按摩功能,我?guī)缀跽也坏絇anamera后排的缺點(diǎn)。因此偶爾開(kāi)著去見(jiàn)客戶(hù),Panamera同樣能出色的完成任務(wù)。