[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在保時捷Panamera剛推出來的時候,我相信沒多少人可以想像得到這款最不像保時捷的車型,如今竟然跟卡宴并肩成為了保時捷旗下最為賺錢的車型。事實上,保時捷現(xiàn)在能這般逍遙自在,銷量也能如此地穩(wěn)定,Panamera確實是功不可沒。當(dāng)然,對保時捷具有精神象征意義的911在車迷們心目中的地位是無法被取代的,或許你可以認為Panamera其實是一款為迎合市場而推出的產(chǎn)品。
實際上,Panamera自誕生那一刻起,就注定爭議不斷。它就像是一個矛盾的集合體,既傳統(tǒng)又顛覆,既豪華又運動,既像保時捷又不像保時捷……但無論如何,它最終在一片爭議聲中獲得成功。時至今日,它的2014款車型已經(jīng)在國內(nèi)上市,新車最大的亮點在于順應(yīng)潮流的趨勢而推出了三款長軸距版本車型,這也是保時捷品牌第一次推出加長版本的車型。雖然廠家宣稱這是第二代Panamera,但我認為這只能算是中期改款而已。不管怎樣,在跟它接觸一天后,“運動本質(zhì)未變,加長了也很運動!”就是它給我留下的印象。
以前我一直認為保時捷設(shè)計師們的工作是世界上最容易做的,因為擺在眼前的2014款Panamera即使已經(jīng)是中期改款,但我相信除非你對它已經(jīng)十分熟悉,否則很難覺察出它的外形設(shè)計與老款車型的差別。顯然,這種觀點是錯誤的。事實上,在外觀整體風(fēng)格、車身線條比例、車系經(jīng)典元素都基本不變的前提下,只通過一些細節(jié)的改變來提升時尚美感以及功能性,這對設(shè)計師來說是一個很大的挑戰(zhàn)。所幸,2014款Panamera依舊散發(fā)著保時捷的獨特魅力,而且在這個基礎(chǔ)上比老款車型更加時尚,也更具功能性。
首先是車頭部分,它最為明顯的變化在于前包圍的樣式,更大尺寸的進風(fēng)格柵讓它看上去更具攻擊性,同時保證了發(fā)動機“呼吸”順暢和散熱性能。另外,前大燈的造型經(jīng)過了細微的修改,而大燈清洗器則改為隱藏式設(shè)計。正如保時捷中國培訓(xùn)學(xué)院高級經(jīng)理Mr.Jon Flinn(費杰)所言,2014款Panamera的前臉看上去更“開心”,視覺效果更加寬大。
其次是車身側(cè)面,這是2014款Panamera的重點所在。新車增加了3款Executive車型,它們的軸距均達到了3070mm,相比另外四款標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型2920mm的軸距加長了150mm。據(jù)悉,這加長的150mm,其中有120mm用于加長了腿部空間,而另外的30mm則用于后排椅背的調(diào)節(jié)范圍。當(dāng)然,隨著軸距的增加,車身側(cè)面的設(shè)計也進行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,令人稱贊的是整體線條依舊和諧自然,如果沒有標(biāo)準(zhǔn)軸距版放在旁邊做對比的話,相信你很難看得出其變化之處。
最后是車尾部分,它的牌照安裝位置從后包圍上端改到了下部;后風(fēng)擋的面積有所加大,視野將會更加開闊;尾燈的線條變得更加圓滑,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過了重新調(diào)整。車尾整體設(shè)計依舊流暢、飽滿,而這些細節(jié)的變化則讓視覺效果更加平衡,避免了老款車型看著有點“頭重腳輕”的感覺。
拉開車門,落坐其中,眼前是一派熟悉的景像。2014款Panamera的內(nèi)飾很好地延續(xù)了老款車型的設(shè)計,車內(nèi)的布局、色調(diào)的搭配以及材質(zhì)的運用很好地營造出高端豪華的氣息。當(dāng)然,在它的骨子里面依然流淌著保時捷的血液,因此在一些細節(jié)的地方我們可以清晰地看到保時捷的傳統(tǒng)設(shè)計,儀表盤就是最為明顯的地方。
雖然車內(nèi)設(shè)計的變化并不大,但我也得承認實在沒有太大的必要去進行過多的修改,其實擅長于人機工程的保時捷在這方面已經(jīng)做得盡善盡美。而在標(biāo)準(zhǔn)配置方面,2014款Panamera增加了保時捷動態(tài)大燈系統(tǒng)PDLS、Mirror package、帶私密玻璃涂層的隔音隔熱玻璃、后雨刷器、駐車輔助系統(tǒng)、免鑰匙進入系統(tǒng)、自動吸合車門、14向電動座椅調(diào)節(jié)及座椅記憶功能、四區(qū)獨立空調(diào)、胎壓檢測系統(tǒng)以及手機預(yù)留裝置……當(dāng)然,它還有一大堆的選裝配件供你去購買。
我的同事之前已經(jīng)針對2014款Panamera做過實拍介紹,想了解更多細節(jié)的朋友不妨點擊上面的圖片進入早前的文章,并進行閱讀。
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