節(jié)選自《前臉變化明顯 車展實(shí)拍鈴木天語(yǔ)SX4銳騎》
車輛懸架
● 長(zhǎng)安鈴木SX4
雖然日系車型很多都是軟綿綿的懸掛，沒(méi)有任何的路感和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，但駕駛過(guò)SX4之后，我的這種印象卻被顛覆了不少，因?yàn)檫@是一款和德系車型一樣很硬朗、而且整體感很強(qiáng)的車，究其原因，稱職的扭力梁功不可沒(méi)。
SX4之所以會(huì)在后懸掛上下不少本錢，大概和它跨界車型的定位有密不可分的聯(lián)系，因?yàn)榭缃畿囆途捅仨氁幸欢ǖ耐ㄟ^(guò)性能，所以對(duì)懸掛的強(qiáng)度要求較高，而對(duì)于半獨(dú)立懸掛車型而言，扭力梁的粗細(xì)就是決定性的作用。
節(jié)選自《影響操控與舒適 緊湊型車后懸掛大比拼》
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