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中控方向盤(pán)長(zhǎng)安鈴木-天語(yǔ) SX4

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

內(nèi)飾篇

    天語(yǔ)SX4銳騎版的內(nèi)飾沿用了天語(yǔ)2011款的樣式設(shè)計(jì),雖然變化重點(diǎn)是在內(nèi)飾配色方面,但在細(xì)節(jié)方面天語(yǔ)SX4也有不錯(cuò)的提升。

鈴木 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2012款 兩廂 銳騎基本型

鈴木 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2012款 兩廂 銳騎基本型

鈴木 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2012款 兩廂 銳騎基本型

    天語(yǔ)SX4銳騎版的內(nèi)飾沿用了2011款的小改款設(shè)計(jì),樣式有小幅度的變化,但整體造型依舊是4年前的設(shè)計(jì),即便走的是運(yùn)動(dòng)化路線,整體感覺(jué)卻已經(jīng)難以讓人擁有新鮮感覺(jué),稍顯安慰的是配置和做工都沒(méi)有縮水,依舊保持著不錯(cuò)的日系的精致工藝。

鈴木 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2012款 兩廂 銳騎基本型

    屏幕分辨率的變化是最容易被人遺忘的,或許在看慣了現(xiàn)在iPhone或安卓系統(tǒng)的高分辨率屏幕的手機(jī)之后,對(duì)于天語(yǔ)SX4銳騎版/2011款車(chē)載多媒體系統(tǒng)的屏幕分辨率提升已經(jīng)幾乎察覺(jué)不了。殊不知在此之前作為鈴木原廠多媒體車(chē)載系統(tǒng)的分辨率有多么的低,顆粒感巨大,視覺(jué)效果就猶如彩屏手機(jī)剛出現(xiàn)一樣,升級(jí)過(guò)后的顯示效果相當(dāng)“驚艷”!

鈴木 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2012款 兩廂 銳騎基本型

鈴木 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2012款 兩廂 銳騎基本型

『網(wǎng)友反映老款天語(yǔ)SX4中控臺(tái)為硬質(zhì)塑料,經(jīng)核實(shí)確實(shí)如此』

   由于是在天語(yǔ)SX4 1.6L精英版的基礎(chǔ)上減少部分配置而來(lái)的,因此在整體設(shè)計(jì)上與一般的天語(yǔ)SX4車(chē)型沒(méi)有區(qū)別。此次超值版車(chē)型在CD音響設(shè)計(jì)上有些變化,雖然新的CD音響感覺(jué)很“土”,但是功能沒(méi)有減少,反而還多出中控臺(tái)上的儲(chǔ)物空間。

汽車(chē)之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2010款 三廂 1.6L超值型 MT