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噪音北京奔馳-奔馳GLC

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 噪音對比測試

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

    一款車想要凸顯檔次感,對于車內(nèi)噪音的控制必須做到位才可以,XC60 T5與GLC 260兩款車在這點上都做的非常不錯,行進中的噪音控制的特別好,基本都大幅度低于我們的噪音推薦值(汽車之家中型SUV噪音推薦值分別為怠速:43分貝、60km/h:59分貝、80km/h:62分貝、120km/h:66分貝),與實際感受也很接近。不過,兩款車的怠速噪音表現(xiàn)都有點小瑕疵,XC60 T5怠速時明顯可以聽到尾部排氣共振的“嘟嘟”聲,而GLC 260車內(nèi)怠速時對于發(fā)動機噪音的抑制不太到位,都有提升空間。

噪音測試:

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5 2016款 40 TFSI 技術(shù)型

三車噪音成績對比(單位:dB/rpm)
車型Q5X3GLC
項目車內(nèi)噪音發(fā)動機轉(zhuǎn)速擋位車內(nèi)噪音發(fā)動機轉(zhuǎn)速擋位車內(nèi)噪音發(fā)動機轉(zhuǎn)速擋位
怠速37.6--40.2--37.1--
60km/h56.51300756.11200756.914006
80km/h60.31400859.31400859.615507
120km/h63.71900863.22000862.216009

    這里還是奔馳的優(yōu)勢,實測的結(jié)果也沒有什么好說的,成績依舊搶眼。不過X3也成功搶走了GLC的一些風(fēng)頭,在60km/h和80km/h時的噪音表現(xiàn)更好。其實整體來說這三臺車型的噪音表現(xiàn)都算得上是高級,尤其是行駛中的噪音隔絕得挺到位的,風(fēng)噪和胎噪都不太明顯。