油耗/能耗大眾(進口)-高爾夫(進口)
油耗測試
油耗方面48V系統(tǒng)的確表現(xiàn)出色,我們測試油耗時的駕駛習慣已經(jīng)是和歐洲的駕駛習慣相近,即:紅綠燈及路口均以較大的油門起步,以不阻擋后方車流為目標,盡量貼近限速走?照{(diào)我們手動固定在了20℃,風量20%的位置。在配合預見式駕駛的情況下,我們測得了表顯5.4L/100km的好成績。對于一款僅搭載輕混動的緊湊型車來說,這個成績很杰出了。只可惜表顯油耗稍微有點“快樂表”的意味。因為按真正的加油量來計算,實際油耗為6L/100km,相差有0.6L/100km。誤差已經(jīng)達到了10%。
我們推測,可能是由于測試過程中,發(fā)動機在滑行、減速的過程中頻繁啟停,車載電腦無法準確判斷每次啟停的所需要的油量導致的。不過話說回來,6L/100km的油耗水平也算是同級別中的優(yōu)秀水平了。只要你不是每次都是加速到紅燈前才踩剎車,稍微有點預見性,提早松開油門,起步稍微溫柔一點,這套48V系統(tǒng)可以在實際的駕駛工況中幫你省下不止一點點油。
節(jié)選自《好感度三顆星 全網(wǎng)首測新高爾夫1.5T》
快速閱讀:高爾夫(進口)的全部文章