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噱頭or實(shí)用 獨(dú)家實(shí)測(cè)斑馬3.0生態(tài)服務(wù)

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訂咖啡

  想象一下,車內(nèi)呼叫語(yǔ)音助手,預(yù)定一杯星巴克美式不加奶送到公司前臺(tái),一身西服革履的你走著六親不認(rèn)的步伐,沖前臺(tái)小妹微微一笑,抄起桌上的咖啡,轉(zhuǎn)身留下風(fēng)一樣的背影,這畫(huà)面感可太“小資”了。

  但首先,外賣小哥得能進(jìn)公司,前臺(tái)小妹得愿意幫你收咖啡。這兩點(diǎn)我都不滿足,為了測(cè)試,西服咱也不穿了,我們就在路上點(diǎn)好咖啡,在路邊的大太陽(yáng)下面等著了。

汽車之家

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  你不需要用手點(diǎn)擊屏幕來(lái)選擇,直接說(shuō)出想要的飲品類型就可以,如果你熟悉或者有常喝的星巴克飲品,甚至都不需要看屏幕。

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  說(shuō)起來(lái),其它車型上我們也見(jiàn)過(guò)在車機(jī)系統(tǒng)里訂外賣的功能,但大多不能通過(guò)語(yǔ)音控制,行駛途中操作太危險(xiǎn),而若是停下車操作,那還不如直接用手機(jī)。

  斑馬訂咖啡功能的好處在于全程使用語(yǔ)音控制,如果你的公司前臺(tái)能幫忙保存外賣飲料,那自己打好20分鐘左右的提前量,在路上用斑馬訂一杯咖啡,用一杯咖啡開(kāi)啟一天的工作,倒還真是挺愜意的。

  需要說(shuō)明的是,由于我們測(cè)試的地點(diǎn)與門(mén)店距離較近,所以會(huì)直接派送。如果收貨地址與門(mén)店距離較遠(yuǎn),系統(tǒng)會(huì)結(jié)合預(yù)計(jì)到達(dá)目的地的時(shí)間、制作咖啡與配送的時(shí)間,讓你到達(dá)目的地后,咖啡能剛剛好送到你手中。

其它服務(wù)

  除了上述主要測(cè)試的這些服務(wù)生態(tài),斑馬智行3.0還有很多新內(nèi)容,這里針對(duì)用戶感知上比較明顯的兩點(diǎn)簡(jiǎn)單提一句,就不一一贅述了。

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寫(xiě)在最后

  3年前斑馬1.0橫空出世,仿佛是拿著一把開(kāi)山巨斧的國(guó)王,面前無(wú)人,身側(cè)無(wú)人,身后也無(wú)人;今天智能車聯(lián)行業(yè)百花齊放,追隨者、競(jìng)爭(zhēng)者漫山遍野,斑馬和榮威等合作伙伴不再是跑得最快的,但我認(rèn)為,仍然是跑得最穩(wěn)的。所謂生態(tài),不是把供應(yīng)商的服務(wù)直接丟到系統(tǒng)里,在主頁(yè)上放一個(gè)餓了么、美團(tuán)或者停閃付的圖標(biāo)簡(jiǎn)單了事,而是要實(shí)際結(jié)合使用場(chǎng)景,從車主的角度考慮,他們?cè)谑裁磿r(shí)候、在何種情況下會(huì)覺(jué)得困擾,這時(shí)候,“服務(wù)生態(tài)”再跳出來(lái)說(shuō):讓我?guī)湍惆?/span>。

  從這個(gè)角度看,斑馬做的不錯(cuò),值得所有競(jìng)爭(zhēng)者們學(xué)習(xí)。當(dāng)然,從實(shí)際體驗(yàn)出發(fā),還有這樣那樣的問(wèn)題,好的想法從產(chǎn)品經(jīng)理的嘴里出發(fā),經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的流程到達(dá)終端加油站、停車場(chǎng),總要經(jīng)歷點(diǎn)“艱難險(xiǎn)阻”,也不再那么“陽(yáng)春白雪”。如果從2018年初算起,“服務(wù)生態(tài)”的概念已經(jīng)1歲半了,它還有很長(zhǎng)的時(shí)間去成長(zhǎng),也許等到2歲半、3歲的時(shí)候,我們會(huì)再找市面上做的最好的車型和系統(tǒng),看看到那時(shí),“服務(wù)生態(tài)”能給車主帶來(lái)什么。(圖/文 汽車之家 鄭旭)

文章標(biāo)簽: 互聯(lián)出行
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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開(kāi)配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識(shí),車機(jī)以及中控屏,可以通過(guò)語(yǔ)音控制大部分功能也是優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會(huì)有太多的闖動(dòng),超車駕駛時(shí)降擋反應(yīng)比較快。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)的家用SUV,RX5 PLUS是不錯(cuò)的選擇,同級(jí)大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實(shí)惠的價(jià)格落地購(gòu)買。

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    榮威RX5 20T手動(dòng)擋車型上手給人的第一感覺(jué)就是非常好開(kāi),油離配合沒(méi)難度,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,不容易熄火。同時(shí),它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期?傊,對(duì)于能接受手動(dòng)擋的朋友,這車值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這輛手動(dòng)擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價(jià)格適中。可能有些人會(huì)覺(jué)得手動(dòng)擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會(huì)幫你解決掉很多問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動(dòng)型對(duì)于新手來(lái)說(shuō)有著非常不錯(cuò)的寬容度,配備的上坡輔助對(duì)于經(jīng)常出入地庫(kù)或者走山路的駕駛者來(lái)說(shuō)也是一個(gè)非常實(shí)用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

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    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒(méi)有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動(dòng)力也比較充沛,再加上不錯(cuò)的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬(wàn)左右,想買臺(tái)SUV的話,這車值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一,然而更讓我關(guān)心的是它開(kāi)起來(lái)后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價(jià)位中國(guó)品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低了價(jià)格門(mén)檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國(guó)品牌同價(jià)位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個(gè)人并不是特別推薦大家購(gòu)買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場(chǎng)表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語(yǔ)言,風(fēng)格上也屬于非常討中國(guó)消費(fèi)者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯(cuò),大尺寸觸摸屏好看也好用。動(dòng)力依舊是其最大亮點(diǎn),靜止加速到100km/h成績(jī)?cè)谝槐妵?guó)產(chǎn)車中屬于前列。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來(lái)說(shuō),這款車幾乎是同級(jí)別里面最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國(guó)際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動(dòng)能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來(lái),它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動(dòng)力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對(duì)于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對(duì)于城市使用的消費(fèi)群來(lái)說(shuō),兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過(guò)性也能應(yīng)付。

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