[汽車(chē)之家 車(chē)·生活的變革] 還記得嗎?剛回到家,就聽(tīng)見(jiàn)老爸喊我: “你上禮拜是不是又違章了?我跟你說(shuō)多少次了,開(kāi)車(chē)要長(zhǎng)點(diǎn)心,非得開(kāi)那么快嗎!”
“知道了!不就罰了100元限行嗎?煩死了……”對(duì)于我們這些年輕一代的司機(jī)來(lái)講,似乎違個(gè)章并不算什么稀奇事兒,好像從不違章就不好意思和人家打招呼一樣,事實(shí)真是如此么?就此,我敲開(kāi)了四位爸爸的家門(mén),想去向他們驗(yàn)證一事兒,當(dāng)年他們都是怎么開(kāi)車(chē)的……
今天我們聊聊那些真正的司機(jī)們!
在如今這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,“老司機(jī)”一詞老就被廣泛應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)業(yè)的各各角落,可你知道司機(jī)一詞最早的含義么?大家常說(shuō)的老司機(jī)一詞可以泛指在某些方面熟門(mén)熟路,資歷較老,見(jiàn)識(shí)廣,經(jīng)驗(yàn)足的人。當(dāng)然,這個(gè)詞匯也同樣流行于1024盛行的時(shí)期,那些有著一眼識(shí)片兒能力,且種子都有幾個(gè)T的人,都是老司機(jī)……咳咳。
然而在更早的時(shí)期,司機(jī)一詞可不是包含這么多含義的,它最早的解釋有著車(chē)輛駕駛者、車(chē)輛管理者之意,再說(shuō)白話(huà)一些,在幾十年前,那個(gè)時(shí)候的只有那些駕駛技術(shù)老練、能修車(chē),且還有著車(chē)輛管理能力的人,才能被稱(chēng)之為司機(jī)……
今年是新中國(guó)改革開(kāi)放40周年,編輯部也準(zhǔn)備了一系列的和改革開(kāi)放有關(guān)的內(nèi)容呈現(xiàn)給大家,用車(chē)也不例外,專(zhuān)門(mén)對(duì)話(huà)了四位老司機(jī),他們都是編輯的父輩,在學(xué)車(chē)、用車(chē)、駕駛方面有不少回憶想和大家分享。
小鄭:老爺子什么時(shí)候考的駕照?那會(huì)兒的事兒還記得多少?
老鄭:“86年考的駕照,直接就是A本,那會(huì)兒還是單位內(nèi)部辦的培訓(xùn)呢,不像你們現(xiàn)在,還有那么多駕校,那會(huì)企業(yè)組織的報(bào)考還比較多”。
老鄭繼續(xù)和我們嘮:“練完了掛擋以后,就該考機(jī)械常識(shí)了,筆試,你們這會(huì)還有機(jī)械內(nèi)容么?我看都不學(xué)了,那會(huì)兒學(xué)車(chē)雖然枯燥,但還是挺全面的,不光會(huì)開(kāi)那么簡(jiǎn)單。再然后我們就開(kāi)始上路練了,師傅帶著跑倆月……”
“這還不算完呢!之后就開(kāi)始練倒庫(kù)了,合格后還得練倆月實(shí)操,不合格接著考。最后車(chē)務(wù)科路考合格了,這才算是拿著臨時(shí)駕駛證了,半年以后無(wú)重大事故才給轉(zhuǎn)成正式駕駛證。”
說(shuō)到這里,老鄭也是感慨不已,“在那個(gè)時(shí)代,學(xué)個(gè)車(chē)可不像如今你們這般“輕松愉悅”,兩三個(gè)月就拿本了,那個(gè)時(shí)候?qū)W車(chē)是需要一個(gè)比較長(zhǎng)的周期,外加上非常枯燥且重復(fù)的練習(xí),才能一步一步邁向正式司機(jī)的行列,也正是因?yàn)槟菚?huì)方法和方式比較原始,所以才練就了相對(duì)很扎實(shí)的技術(shù)。
那會(huì)可不像你們現(xiàn)在,差不多就給本子讓你上路了,你看路上那些新手,那叫開(kāi)車(chē)么?光學(xué)到了表面的操作,但很多內(nèi)在的經(jīng)驗(yàn)和技巧都看不到。要我說(shuō),過(guò)去也有過(guò)去的好,那會(huì)兒的人沒(méi)現(xiàn)在這么心浮氣躁,什么事兒都求個(gè)速成,所以往往能學(xué)著真本事,現(xiàn)在這環(huán)境可比不了那會(huì)兒了”。
小鄭:得!知道您不易了,技術(shù)扎實(shí)賊靠譜!話(huà)說(shuō),您開(kāi)車(chē)的時(shí)候違章多么?對(duì)當(dāng)時(shí)的道路環(huán)境還有印象么?
老鄭:“基本沒(méi)違章!一是開(kāi)大車(chē),求個(gè)穩(wěn),二來(lái)自己也是A本,不敢輕易違章,要不然又得學(xué)習(xí)去了,不像現(xiàn)在很多年輕人似的,違個(gè)章都和玩似的不在乎,其實(shí)都是在用自己的安全去“賭博”!
小鄭:如今好多新手開(kāi)車(chē)都不太規(guī)矩,您怎么看待?您那時(shí)候開(kāi)車(chē)啥路數(shù)?
老鄭:那會(huì)練的還是扎實(shí),身體都形成機(jī)械記憶了才上路,不像現(xiàn)在,都是應(yīng)付事兒,而且那會(huì)兒我們開(kāi)車(chē),只要一手油門(mén)就得把腳備到剎車(chē)那邊,形成習(xí)慣了都,起步都是慢抬離合慢給油,這樣起步不會(huì)闖,剎車(chē)也不點(diǎn)頭。
小鄭:您是怎么看待如今的新能源汽車(chē)和自動(dòng)駕駛的?
老鄭:并不看好!電池是沒(méi)啥問(wèn)題,但充電肯定是個(gè)事兒,我看你們之前寫(xiě)的那個(gè)電動(dòng)車(chē)體驗(yàn)的文章了,就那狀態(tài),到了電樁用不了,要不就是被汽油車(chē)占著,這我可不敢開(kāi),心里完全沒(méi)底。你說(shuō)自動(dòng)駕駛?反正我肯定不買(mǎi),你看看外面那路口,瞪著兩眼這開(kāi)還出事兒呢,甭提無(wú)人駕駛了。
和老鄭的對(duì)話(huà)就這樣匆匆的結(jié)束了,老爺子開(kāi)了37年車(chē),A本闖蕩江湖至今,特別遵循一個(gè)“穩(wěn)”字,照他的話(huà)說(shuō),那個(gè)時(shí)候雖然道路環(huán)境更混亂,但起碼他們?cè)趯W(xué)車(chē)時(shí)都是很講究很傳統(tǒng)的,現(xiàn)在很多年輕人都喜歡更舒適更快捷的把車(chē)給學(xué)了,但最后很少有能夠扎實(shí)掌握駕駛技術(shù)的,都是半吊子就上路,再去實(shí)際道路上實(shí)習(xí),這肯定會(huì)給更多人造成困惑,也會(huì)給本就擁堵的道路環(huán)境帶來(lái)隱形的負(fù)擔(dān)。
雖然老鄭現(xiàn)在不怎么開(kāi)車(chē),但他還是希望如今的年輕人,可以把學(xué)車(chē)這件事兒看得重一些,畢竟一開(kāi)就是幾年十幾年甚至一輩子,這可是受益終身的手藝,還是不要太糊弄,否則最后倒霉的只能是自己。
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