●體驗(yàn)對比杭州篇：“微公交”遇壞車、盼達(dá)有車卻租不到

　　杭州的共享汽車發(fā)展的比較早，2013年便有了分時(shí)租賃汽車的服務(wù)。趁著去杭州出差的機(jī)會，我簡單體驗(yàn)了一下杭州站點(diǎn)較多的微公交和盼達(dá)用車，以及剛剛在杭州開始內(nèi)測的滴滴共享。

　　微公交在杭州目前有兩種車型可選，而且提供了多種租賃時(shí)長，相比之下日租和周租更劃算需要注意的是微公交不同的站點(diǎn)營業(yè)時(shí)間是不同的，取、還車必須在站點(diǎn)的營業(yè)時(shí)間內(nèi)，超過營業(yè)時(shí)間的站點(diǎn)在App上就會顯示灰色，不少站點(diǎn)晚上5點(diǎn)就下班了，下班后是無法取、還車的，這也給用戶租車造成了很多不便。

　　微公交在杭州很多站點(diǎn)都有專門的工作人員，負(fù)責(zé)發(fā)放停車證、檢查車輛等，在手機(jī)App上點(diǎn)擊站點(diǎn)詳情就可以查看到該站點(diǎn)工作人員的聯(lián)系方式，有任何問題可以聯(lián)系工作人員。

　　在辦理完公事之后，時(shí)間也正好到了中午的飯點(diǎn)，本打算輕輕松松地去吃飯，下午找同學(xué)逛一下西溪濕地，但誰想到車輛卻無法“熄火”。

　　到了杭州東站的站點(diǎn)，工作人員一通折騰，車輛又和好如初了？難道這車還認(rèn)人嗎？當(dāng)我問這屬不屬于車輛問題的時(shí)候，工作人員表示之前沒有遇到過這樣的問題，建議我換車，至于費(fèi)用問題，可以給我一些返券。返券對于我一個(gè)臨時(shí)來杭州出差的人來說意義并不大，關(guān)鍵是我浪費(fèi)的時(shí)間一去不復(fù)返了，這部分的損失誰來彌補(bǔ)？難道租個(gè)電動車還和抓獎(jiǎng)一樣，運(yùn)氣好的才能開到一輛好車？所以大家以后再租電動車之前一定要再三確認(rèn)車況、續(xù)航里程等各種信息。

　　在微公交的這次不太靠譜的租車體驗(yàn)之后，我打算體驗(yàn)一下在全國許多城市都有運(yùn)營的盼達(dá)用車。

　　需要在這里說一句，當(dāng)我準(zhǔn)備下單的時(shí)候，本來可以租的車變沒了，然后我又關(guān)閉、重新打開軟件進(jìn)行查詢，又顯示有另一輛車可租，難道這也搞“饑餓營銷”？

　　小結(jié)：在杭州體驗(yàn)了微公交和盼達(dá)用車的分時(shí)租賃，發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)軟件在杭州的站點(diǎn)都比較多，基本可以滿足市區(qū)內(nèi)用車的需求，不過如果想做到駕車出行，提升生活品質(zhì)，這兩款軟件都有差距。車輛的衛(wèi)生條件差就不說了，車況也是防不勝防，即便我檢查了車輛外觀，也沒防住車輛故障，雖然最后還能開回站點(diǎn)換車，但這也說明車輛的運(yùn)維并沒有做到位。