追風(fēng)少年——電動車
7月15日,?谝欢坞娖寇囻{駛?cè)水?dāng)街“尬舞”的視頻傳遍網(wǎng)絡(luò)。在配上不同風(fēng)格的BGM后,完全被當(dāng)做了搞笑視頻傳播。嚴(yán)格意義來說這并不是一起交通事故,只是交警對超規(guī)電動車的正常執(zhí)法。不過,借著“尬舞”的名頭,我們來聊聊機(jī)動車與電動車的恩怨。
不知從何時開始,路上橫沖直闖的電動車逐漸多了起來。對機(jī)動車或是行人來說,電動車就像是二戰(zhàn)時的神風(fēng)特攻隊(duì),撞了人賠不起;撞了車倒地不起。由于法規(guī)層面的約束,多數(shù)駕駛員或是行人與電動車發(fā)生事故,只能自認(rèn)倒霉。事實(shí)上,對于電動車的標(biāo)準(zhǔn)國家有著明確要求——40公斤以上400公斤以下、時速20公里/時以上50公里/時以下由電驅(qū)動的兩輪或三輪車稱為輕便電動摩托車或電動摩托車,并且劃入機(jī)動車范疇。大家可以回想一下路上的追風(fēng)少年們,他們的車速到底有沒有超過20km/h呢?
以我當(dāng)年“追風(fēng)”的經(jīng)驗(yàn)為例,一輛正規(guī)電動車廠商生產(chǎn)的雙電瓶電動車,其在“D擋”模式下很輕松就能飆到30km/h以上,而如果是“S擋”的情況下,妥妥的40km/h沒問題,電機(jī)厲害點(diǎn)的,滿電情況下可以上60km/h。當(dāng)然也確實(shí)有20km/h的情況,但那多數(shù)是電瓶快沒電了。而與該品牌同類型的電動車在馬路上占有很大比重。但當(dāng)機(jī)動車與他們發(fā)生交通事故后,往往都會私了。因?yàn)閷τ陔妱榆囀欠癯瑯?biāo)需要一套完整的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),之后才能判斷事故的類型,再然后才是定責(zé)賠償。然后當(dāng)這一套流程走下來后,血的經(jīng)驗(yàn)告訴我們——耗不起!
此外,由于電動車駕駛員的門檻極低——有錢即可。沒有違法成本、沒有交規(guī)意識、沒有法律約束,這才導(dǎo)致了電動車頻繁與其它交通參與者發(fā)生事故。雖然?诘摹稗挝琛币曨l成為笑談,但職能部門已經(jīng)著手于電動車亂象的整治,而不久之前,某地發(fā)生一起機(jī)動車與電動車碰撞的事故,也以電動車承擔(dān)全部責(zé)任告終,種種跡象表明,城市道路交通正在往良性的方向發(fā)展。
現(xiàn)實(shí)版GTA
年中的一則視頻引爆網(wǎng)絡(luò),高速別車、提著棍棒拉車門原本是游戲中的情節(jié)卻發(fā)生在深圳北環(huán)大道上。大致事件是,一輛本田XR-V多次別停豐田轎車,并且在別停豐田轎車后,有三名男子提著棍棒敲打車輛。而豐田車主在經(jīng)歷多次別車后,最終得以逃脫并報警處理。事后深圳警方也給出調(diào)查結(jié)果。原來,二者都與一家融資公司有關(guān),本田車上人員為公司派出的討債人員,而豐田車則與該公司存在經(jīng)濟(jì)糾紛。最終,警方對本田車上人員分布處以行政拘留10日與罰款200元的處罰。
事實(shí)上,此類案件并不少見。多見于二手車交易中的抵押車。買車人在不知情的情況下購買了車商手上的問題抵押車,事后被信貸公司追繳,而信貸公司常常會以各種方式將車追回,而購車者往往都會無處申訴。當(dāng)然,拋開追債的問題不談,如果我們真的路遇搶劫應(yīng)該怎么做呢?
首先就要像視頻中的夫妻一樣,在被人逼停后,一定要切記緊鎖門窗,如果是帶有防夾功能的車型則要特別注意,你的愛車很容易就會“投誠”。視頻中我們聽到車外有人說了一句“輪胎沒氣”。為了騙駕駛員下車,攔車人員會編造很多迷惑性理由,我們要做的就是不予理睬。當(dāng)然,如果對方開始打砸車輛,我們則可像視頻中駕駛員一樣伺機(jī)逃離或直接報警處理。
寫在最后:
做到行車安全真得很不容易,你要時刻關(guān)注天氣、躲避事故高發(fā)地段同時還要注意追風(fēng)少年,稍有不慎還會上演現(xiàn)實(shí)版GTA。雖然自你從駕校畢業(yè)的那一刻起,你已經(jīng)成為一名合格的駕駛員。但當(dāng)你上路后你會發(fā)現(xiàn),實(shí)際道路要復(fù)雜的多。而從正式上路這天起,你的駕駛之路也正式揭開新的章回。遠(yuǎn)離交通事故是每一位駕駛員的愿景,但要做到這一點(diǎn),卻需要每一位交通參與者遵紀(jì)守法。(文/圖 汽車之家 李響 文中視頻及圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
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