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老牌勁旅依舊強(qiáng) 后視鏡款記錄儀橫評(píng)

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晚間拍攝能力

  看完了白天的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),咱們繼續(xù)看看這些記錄儀在晚上的畫面表現(xiàn),根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),記錄儀晚上的表現(xiàn)肯定大幅度低于白天,但要說會(huì)低多少,還得測過才知道。和白天一樣,我們安排了同樣的“間諜車”混在車流中,以此來盡量固定畫面采集主體。

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汽車之家

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  晚間攝錄方面,PAPAGO、360和白天的表現(xiàn)一致,依舊是第一梯隊(duì),無論是中央畫面還是邊緣的表現(xiàn)都能讓人滿意,兩者的綜合表現(xiàn)在仲伯之間;萜蘸徒荻删o隨其后,差距不算太大,主要是在行駛狀態(tài)下的成像細(xì)節(jié)略遜一籌,但還是在可接受范圍。凌度和任e行的表現(xiàn)相比上面這四款產(chǎn)品,落差就要大一些,主要問題還是在結(jié)像不實(shí)、色散和偏色方面,畫面整體不是很實(shí),總是有點(diǎn)虛,模模糊糊的。而任e行的畫質(zhì)可算是最差了,距離稍遠(yuǎn),車牌和路牌的識(shí)別就基本沒意義了,涂抹感嚴(yán)重。

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