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二手車不靠譜?編輯教你挑選靠譜二手車

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慎購(gòu)改裝車

  對(duì)于追求外觀個(gè)性或車輛性能的朋友而言,二手車市場(chǎng)中的改裝車也成為了他們的一個(gè)不錯(cuò)的選擇,可能是外觀改裝,也可能是性能改裝,不僅價(jià)格相比自己去改要便宜很多(編輯見過一臺(tái)改裝了價(jià)值5萬元的全套外觀套件最后只折價(jià)1萬元隨車出售的),而且有不少玩家出售的“座駕”確實(shí)很賞心悅目,改裝的完整度也很高。購(gòu)買這樣的車確實(shí)是一件又省事、又省錢,還能彰顯個(gè)性的好機(jī)會(huì)。

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  但是,編輯要提醒大家,除非是身邊朋友比較知根知底的改裝車,否則不建議大家購(gòu)買二手車市場(chǎng)中的改裝車,編輯從商家那里了解到,這些車輛不僅很難判斷之前車主的用車情況(一些性能改裝車型一般都會(huì)被前車主開的非!昂荨保ǔ_都存在一些小問題,最主要的是以后如果再出手的話,非常不保值。

關(guān)于品牌二手車

  關(guān)于品牌二手車,我也想在這里簡(jiǎn)單介紹一下,近些年來,很多中高端汽車品牌相繼推出了自己的品牌二手車,(比如寶馬的尊選二手車、奔馳的星睿認(rèn)證二手車等)這些品牌二手車有一個(gè)明顯特點(diǎn),也是他們的優(yōu)勢(shì),他們只收錄自身品牌的車型,且對(duì)車輛的年份也有一定的要求,對(duì)于事故車、泡水車等這些大家擔(dān)心的問題在這里完全可以無視。

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  收錄的車輛會(huì)經(jīng)過4S店的層層檢查后才能進(jìn)入銷售,車輛出售以后還可以享受比較完善的售后服務(wù),(寶馬和奔馳均提供1年的保修服務(wù))且還提供了像免費(fèi)道路救援這樣的附加服務(wù),可以說從售前到售后均有可靠的保障,當(dāng)然了,這些豐富的保障也不是白來的,品牌二手車的價(jià)格相較于二手車市場(chǎng)平均要貴出不少,并且車型車系相對(duì)來說比較單一,對(duì)于一些預(yù)算有限的購(gòu)車者來說不太容易接受,比如像是銷售情況比較樂觀的寶馬尊選二手車,它的客戶群大部分都是以中高收入人群為主的,對(duì)于普通老百姓而言,這些品牌二手車目前還很難打動(dòng)他們。

額外的驚喜-陳震的“挑車秘籍”

  在文章的最后,編輯也給所有看到這里的朋友們一個(gè)額外的小驚喜,前段時(shí)間我的同事陳震在微博上發(fā)布了一段自己口述的二手車挑選技巧的視頻,得到了網(wǎng)友很高的關(guān)注和反饋,在這里分享給大家。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺(tái)


編輯總結(jié):

  從這幾年二手車市場(chǎng)的發(fā)展速度來看,二手的的交易量在不斷的攀升中,二手車已經(jīng)不僅僅是早期人們認(rèn)知的那樣,只有沒錢的人才會(huì)選擇;更高的性價(jià)比、更多的車型選擇已經(jīng)成為了二手車的代名詞。但是如何挑選一臺(tái)靠譜的二手車,則讓很多朋友撓頭不已,其實(shí)辦法很簡(jiǎn)單。

  首先你要具備一定的挑選車輛的技巧,可以辨別一些明顯的問題,其次,一定要到正規(guī)的市場(chǎng)購(gòu)買入庫車、簽訂協(xié)議,把商家的承諾和約定都要寫進(jìn)去,具備這兩點(diǎn)可以讓你最大程度的規(guī)避購(gòu)車時(shí)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),這樣你買到的二手車才會(huì)相對(duì)靠譜。

  在文中的最后,我們希望借此內(nèi)容讓更多準(zhǔn)備選購(gòu)二手車的朋友們可以心中更有“譜”,如果你也是一個(gè)對(duì)二手車有研究的人,并且有著自己的經(jīng)驗(yàn)和“獨(dú)門絕活”的話,我們希望你可以在評(píng)論中將自己的小竅門和經(jīng)驗(yàn)分享給大家,讓更多的朋友可以因此受益,買到自己心儀的二手車。(文/圖/攝 汽車之家 任博)


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  想賣更高價(jià)嗎?編輯教你如何出售二手車

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    整體來說,C4L 1.2T的表現(xiàn)還不錯(cuò),動(dòng)力方面我是挺滿意的,足夠日常使用,舍得踩油門的話也可以開得比較爽。悠著開的時(shí)候,C4L 1.2T油耗不高,市區(qū)里走走停停的啟停功能確實(shí)能幫上忙,但如果是較為急進(jìn)的駕駛風(fēng)格,那油耗就不低了。再結(jié)合價(jià)格和配置考慮,這臺(tái)試駕車售價(jià)為16.19萬,感覺還是有點(diǎn)貴了,這里扣掉1分。當(dāng)然,如果經(jīng)銷商優(yōu)惠給力的話,這1分也可以補(bǔ)回去。最后我給它7分。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    目前自動(dòng)啟停系統(tǒng)在這個(gè)級(jí)別里還不多見,一次積極的嘗試。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    C4L STT版本最主要的改進(jìn)就是增加了自動(dòng)啟停系統(tǒng),這套系統(tǒng)使用起來很方便而且舒適性不錯(cuò),另外車輛配置方面也有小幅提升,值得考慮。

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    東風(fēng)雪鐵龍沉寂了許久之后終于拿出了一款給力的產(chǎn)品,無論從外形、配置、動(dòng)力幾個(gè)方面在同級(jí)別產(chǎn)品里都能站得住腳了,并且這次新車上市的價(jià)格還算合理,只是車型有些少。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    之前東風(fēng)雪鐵龍的銷售部門和設(shè)計(jì)部門肯定有過不少摩擦,但這回他們站在一起并肩戰(zhàn)斗。C4L跟上了中國(guó)消費(fèi)者的思路,該有的都有了,重要的是看起來不再特立獨(dú)行,甚至還很不錯(cuò)。全系沒有導(dǎo)航略遺憾,這是個(gè)顯檔次用的配置。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    C4L的1.6T+6AT動(dòng)力組合性能表現(xiàn)出色,在設(shè)計(jì)、做工和實(shí)用性方面也都令人滿意,只可惜首批上市的車型較少,而且1.6T車型的售價(jià)沒有什么驚喜,不過這款車代表了東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诰o湊型車領(lǐng)域的一次全面的技術(shù)革新,值得稱贊。

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雪鐵龍C4L

指導(dǎo)價(jià):10.69-18.99萬
級(jí)別:緊湊型車
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