在看完了車輛的車頭部分后，我們一起到側(cè)面來(lái)看看，如果車輛的側(cè)面受到過(guò)嚴(yán)重的碰撞的話，只要它修過(guò)或者更換過(guò)零配件，多少都會(huì)留下一些后遺癥或者修補(bǔ)的痕跡，我們一起來(lái)看看。

　　我們?cè)賮?lái)看看車身側(cè)面，一般車身側(cè)面沒(méi)有受到事故影響的話，它的車身腰線會(huì)是非常流暢的，就像汽車廣告那樣，車門縫隙和鈑金件都非常整齊，不會(huì)有縫隙不齊或者鈑金件之間產(chǎn)生落差的情況，如果發(fā)現(xiàn)車輛側(cè)面的縫隙不齊，或者鈑金件之間存在明顯落差，那么很可能車輛的側(cè)面是被撞過(guò)的。

　　另外像是門板外側(cè)的橡膠密封條，也是一個(gè)要關(guān)注的地方，如果是原裝的門板，密封條的縫隙一般都會(huì)很整齊，如果密封條出現(xiàn)了很不協(xié)調(diào)的外翻情況，或者一段齊，一段不齊，那么有可能車門是被修理過(guò)的。

　　同樣還是車身側(cè)面，通過(guò)觀察鎖具部分是否有位移的痕跡和噴漆修補(bǔ)的痕跡，可以判斷車門部分是否被修理過(guò)，一般只有側(cè)面受到嚴(yán)重的碰撞后才會(huì)修理這個(gè)部分，尤其是噴過(guò)漆的。

　　一般來(lái)說(shuō)，如果車輛的側(cè)面沒(méi)有受到過(guò)碰撞，你在關(guān)門的時(shí)候，車門會(huì)很順暢的關(guān)閉，如果車門被修復(fù)過(guò)的話，在車門自然關(guān)閉的過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)關(guān)門不順暢或者關(guān)不嚴(yán)的情況，有的還會(huì)出現(xiàn)車門關(guān)上了，但是車門和門框卻存在落差的情況。如果車門被更換過(guò)的話，你也是可以在車門邊緣及門框部分找到噴漆修補(bǔ)的痕跡的。

◆ 識(shí)別泡水車

　　下面我會(huì)和大家分享如何通過(guò)簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷車輛是否是泡水車，一般二手車商家都會(huì)對(duì)你信誓旦旦的保證車輛肯定不是泡水車，建議大家不要輕信，一定要通過(guò)一些科學(xué)的方法來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證才行。

　　鑒別泡水車，是一件比較復(fù)雜的過(guò)程，一兩句話也不可能都說(shuō)全了，我們之前有同事寫過(guò)專門的文章進(jìn)行探討，感興趣的朋友可以移步到泡水車專題文章中找尋更多的方法。

◆ 識(shí)別改色車

　　其實(shí)對(duì)于改色車來(lái)說(shuō)，本身這件事對(duì)于車輛行駛是不會(huì)產(chǎn)生很大影響的，但是要看是怎么改，如果僅僅是外觀改色，發(fā)動(dòng)機(jī)艙及內(nèi)飾地板不改的話還好，因?yàn)椴恍枰�拆�?nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是連發(fā)動(dòng)機(jī)艙都改了顏色的話，因?yàn)樾枰�拆掉所有的�?nèi)飾，很可能在裝回去的時(shí)候不能達(dá)到那么高的精度，在日后行駛時(shí)內(nèi)飾會(huì)容易出現(xiàn)異響。

　　識(shí)別改色車最簡(jiǎn)單的辦法就是通過(guò)觀察密封膠條內(nèi)的色差及噴漆痕跡來(lái)判斷，如果是有天窗的車型就更容易了，將天窗完全打開(kāi)，通過(guò)觀察天窗滑軌內(nèi)側(cè)的顏色來(lái)判斷車輛是否是改色車，因?yàn)樘齑盎�軌�?nèi)側(cè)的夾層很深，里面的顏色都是汽車廠商在制造汽車時(shí)單獨(dú)噴上的，后期改色很難做到將顏色均勻的噴到里面，只要是改色的車，就會(huì)有色差和噴涂精度的問(wèn)題存在。